起亚K3整体空间出色值得买吗_起亚K3空间怎么样

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

4分“优秀”

之前本来打算提朗逸，看了朗逸现车觉得后排的地台真的太高了，对于后排的第三名乘客真的太不友好了。加上大众车因为芯片原因涨价，上半年12w出头就可以落地，现在得13w大几才能拿下？莫名觉得不爽…轩逸得14w多，有点儿超预算。正在纠结的时候，突然看到了新款起亚k3。 发现我们当地正好有现车，聊了下价格也合适，不到11w就可以落地。配置也满意，起码足够家用。外观年轻时尚，家人都能看得上。空间表现也很出色，直观对比比卡罗拉雷凌后排空间大很多，后排地台基本上也可以忽略，后排坐三个人一点也不挤。 本来想买1.5L最高配或者1.4t最高配，但问了省会城市、问了北京，都没有现车，只有1.5L青春版或者时尚版。 也考虑过新款伊兰特，主要是外观太吸引人了。但是考虑到自己是新手免不了磕碰，新款伊兰特的外观太过于前卫，以至于修车的时候对于技术不太过硬的钣金工来说，就是一场噩梦吧哈哈哈。再加上自己急着用车，当地伊兰特也没有现车，起亚的销售态度也很好也很实诚 ，就没再考虑了。 至于动力，本人也是新手第一次上路，目前感觉还行，家用应该足够了。还没上过高速，有机会上了高速再更一下，不得不说，cvt确实很平顺。方向盘的操控也很好，指哪打哪。 我觉得选择韩系车的车主主要都是为了性价比。一来是合资品牌技术较为成熟，二来配置也蛮好，三来价格也合适，不到11w的价格还要啥自行车。比买同级别同配置其他合资车可以省下来的几万块钱，咱干点儿啥不好呢？这款车对于家用已经足够了。

点评车型: 2023款起亚K3 1.5L IVT 豪华版

3.6分“良好”

驾驶感觉还可以，平顺。空间也不错。实用性配置略差，10级别中配车，没倒车雷达，很衰。车漆太薄，驾驶四个月，前保险杠调了一小块漆，看起来像是贴了一层漆，出厂没收好边，然后掉了。不在意车漆的可以入手。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.64分“良好”

#外观 车子整体的造型非常的耐看，无论是它的中网天线还是装饰条，都非常的时尚好看。大灯的造型也很;帅气，车灯弧度很大，从侧面一直延伸到轮胎上方使得整个车的气势瞬间都提升起来而且亮度足够。 #内饰 车子的内饰在同级别车型里面算是比较好的，在这个价格显得非常的良心。在圈内并不会感觉到特别明显的塑料感用料和做.工都比较的扎实，方向盘摸起来手感不错，而且尺寸刚刚好。座椅有很好的包裏感，而且很软。 #动力 动力一般般，毕竟是家用车，代步用，Cvt还是要慢踩油门，不过舍得给油的情况下，能够感受到比较激烈的驾驶体验，还是可以满足的 #操控 方向盘的转向力度比较轻盈，指向准确。整体给我的感觉就是特别灵敏，刹车和油门调效的都比较灵敏，随踩随有，而且刹车距离很近，即使是高速行驶的状态下，也能够很快的停止下来。 #舒适性 车子的悬架都调校的比较舒适，20码以下在路过减速带时，不会有明显的颠簸，车速一快，对车内就不够友好了 #选车理由 起亚的车子性价比都挺不错的，价格比较亲民，而且内部配置又很高，尤其是这款起亚K3,外观非常漂亮，颜值很在线，大灯的造型很帅气，再加_上内部的大空间，开在路上，回头率很高，试驾表现也非常不错。 #最满意 最满意的是车子的外观，整体的外观非常的帅气时尚，线条特别的流畅，显得车身修长，很有运动感。车内的空间比较的宽敞，坐在里面很舒适，不会感觉到压抑。 #最不满意 最不满意的是车子的隔音并不是特别好，速度超过60码，胎噪就很快，如果不开音乐，还是很吵的，高速行驶时胎噪尤为明显，车的漆面并不是特别的厚实，很容易就会有划痕，驾驶的时候要注意。 买车还是看自己吧，多去试驾，多去体验体验，总会找到自己喜欢的车满意的车

点评车型: 2019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版

3.83分“良好”

总体开了一年半吧，不是太懂车，都还挺好，动力也够，提速也挺快，价格还可以吧，库存车，便宜些，就是前面中网太大了，不喜欢，其余外观还都很好看的，也很喜欢，自带远程启动，冬天在东北的话特别实用，运动款底盘减震有些硬，过个坑坑洼洼的贴别明显，车内胎噪有些明显，自动启停每次上车都得按一下关闭键，这款运动没有座椅加热和座椅通风，1.4T运动的这款没有，1.5L的有，还有就是1.4T运动的这款内饰是全黑色的，包括棚顶，要不是有天窗还真是略显压抑，轮毂是17寸的，我也挺喜欢的，就是开车时得注意坑坑包包的，不然很容易把车胎干鼓包了，无钥匙进入只有主驾驶车门有，还是按键的，也还可以啦，驾驶模式还有多种模式可以选择，省油模式还相对来说多多少少还是有些效果的，暂时就这些。最后给你们看东北的大雪覆盖的车吧！ 【最不满意】还是车中网太大了 【油耗】还是可以的，不太高 【空间表现】使用空间还是蛮够的 【提车价格】库存车，还是便宜些的

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

4分“优秀”

优点是油耗挺不错的，开起来非常的省油，每个月可以节省不少，还有空间方面也很满意，后排空间比原来的车子大了不少，最主要是性价比很高。 缺点 缺点是悬挂调校有点硬，避震效果不是很好，还有隔音性能也不好，速度上来后噪音还是挺大的。 外观 外观确实挺好看的，前脸看着有些凶猛，车灯也很犀利，车身的轮廓和线条也很不错，总的来说我还是很满意的。 内饰 内饰还行吧，前排手摸到的地方都还是软的，后排就都是硬塑料，这个价位合资车应该算好了，中控触屏还行，就是反应不太快，延迟约半秒。 空间 空间还行，前排空间很不错，后排空间也算是中规中矩，后备箱空间也挺不错的，日常我们一家三口使用是绰绰有余了。 配置 配置一般吧，后雷达和倒车影像在停车或倒库的时候挺好用，电动天窗使用也很方便，中控触屏反应有点慢，很多功能还要选配，这个确实有点鸡肋。 动力 动力还行吧，提速还是比较快的，跑高速上100还是很轻松的，急加速时发动机的吼声有点大，不过平顺性比较好，家用代步还是很合适的。 操控 方向盘的力度适中，转动起来很有质感，指向也比较精准，油门挺不错的，开起来很线性，刹车有点太灵敏了，点一下就有，这个还是要熟悉一下，整体来说操控没什么难度。 油耗 油耗上确实是一大优点，平时市区基本上都是智能模式，基本上6.5个油就可以了，高速的话更加省，只要5.7个油左右，这个成本还是挺低的。 舒适 座椅舒适度还行，软硬算是适中，后排的姿有点高，长时间坐的话还是有点累的，隔音和减震效果也比较一般，整体的舒适性只能说还过得去。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.57分“良好”

【购车经历】 先在网上看了好久的同价位车，对比下来，k3的综合配置高，定速巡航，主驾舒适进入一键启动，自动大灯都是很实用的配置。优惠力度比较大，而且油耗也不高，外观新款的很犀利，中网特别帅，镇江远程订车，等了不到一个月就提到了，刚刚好遇到了芯片紧缺的时候。可能价格有点贵。全部落地11.4万，感觉有点小贵。第一次买车，没啥砍价的经验。 【乘坐体验】 综合下来中规中矩，就是过减速带的时候一定要慢。不然动静非常大。跑高速的时候开音乐就还行。 【空间表现】 这个车最满意的就是空间了，后排腿部空间大，后备箱很大，能放下很多行李 【驾驶感受】 动力稍微有点弱，超车的时候得深踩一下，平时代步够用，不过遇到上坡需要踩深一点，不然会出现速度越来越慢的情况。考虑到油耗低，这个忍了。提完车跑了两百公里高速，平均油耗在4.2左右，平时市区看看也就7不到。 【最不满意】 内饰嘛，中规中矩，以前觉得皮薄无所谓，买完就觉得不太好了。上高速的时候被后车追尾，结果人家凯迪拉克就换个中网，我的车备胎那边都要切割。防撞梁也弯了。。四百多公里就出现了这个情况。当时心都在滴血。。。

点评车型: 2020款起亚K3 1.5L CVT智享互联版

3.64分“良好”

起亚K3是我第一辆车，虽然大毛病没有，但是小毛病一堆，开了两年多4个月的时间，接近7万公里，偶尔跑跑滴滴，轮胎开爆过前面右轮胎，还有点火器换过，然后方向机换过一次还在保修期内没花钱免费换的，发动机变速箱换挡比较流畅没有什么顿挫感，超控性方面还算不错，开窗户到3分之一左右的是胎噪很明显，全关上后噪声稍微好点，总体来说舒适性还算可以的。油耗还算满意，城市内跑跑百公里油耗7个，高速5.2个，经济性方面还算是优点，但是上高速超过110码还是有点飘，应该是重量有点轻，动力1.5升在高速上超车还是比较流畅总得来说还是够用的，空间同级别车里面算高的，我家一家五口人个头不算太高坐车刚刚好还有一定的间距，家用代步还是非常不错的。

点评车型: 2016款起亚K3 1.6L 手动GLS

3.67分“良好”

最可见得是起亚K3油耗低，操作性平稳，保养成本比较低，经济适用的家庭实用型，空间大小合适。平稳，内空间不错,后备箱体积也大,油耗其实有高有低，主要还是看开车习惯了, 到现在为止,我的还没有出现异响。外观上还有日间行车灯,我相当喜欢~ !也不算不满意,就是那什么备用胎不是全尺寸的,车漆有点薄,还有就是速度30加0到40的时候,或者40降到30的时候,会有点明显顿挫的感觉,朋友说去4S店里面刷新下系统就可以了,但是我觉得能接受，就一直没去外形大方,动力还不错,操控性也感觉良好,内部空间也很大,我很喜欢好看啊，前脸，车身，屁股,都很大方,老婆也很喜欢,看完车之后,就直接在心里内定了，觉得家用经济实惠

点评车型: 2020款起亚K3 1.5L CVT智享互联版

4分“优秀”

2021款1.5L智享互联版，白色，还不错，在网上看了一天就提了，没有丝毫犹豫，经济适用，主要是油耗比较低，而且空间大，在有运动模式下加速动力够用。 【最不满意】 一个是中空在颠簸比较硬的路面有异响，塑料碰撞的声音，二个是高速胎噪较大。 【驾驶感受】 日常代步完全够用，又不是赛车，平时上下班开一开，偶尔出去玩高速开一开完全够了。 【维修成本】 刚提第一年不太会开车，报了两次保险，韩系车车身比较薄吧，第一次追尾别人了，换了中网，保险杠，机盖大灯，保险估损是一万多点，但是自己没花钱。 【乘坐体验】 后排空间够大，还有后面分区空调，后备箱够大。 【亮点配置】 1.5中配，比较亮点的是他的中控吧，这个价位的合资车，这中控和配置算很好的了。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

4.4分“优秀”

【油耗】 油耗方面毕竟cvt嘛，城里面我打顶了也开不到8个油。国道上不堵车的话5-6个油左右。高速的话我这边路况好一点一般油耗不会超过5.5，最少跑过4.3（100码的定速巡航） 【亮点配置】 原车是carlife的，确实不好用，如果是CarPlay就更好了，不想刷机所以去搞了个CarPlay盒子（两百块左右适配）。 【空间表现】 悬挂稍微有点硬（10万上下差不多非独立悬挂都差不多这个样子），优点是空间大，后备箱和后排空间超出预期。 【驾驶感受】 而且车辆起步1500转左右给反应也不肉，可以接受，车漆比较薄，高速上的舒适感我认为在这个价位得车型我开过算好的了，胎噪风燥有，但是不是那种刺耳朵的嗡嗡声。我刚提新车的话没有什么异味是比较惊喜的。 【安全】 事故方面，前两天高速上被别人追尾（保险杠没有脱，损伤是有些，具体看图哈）高速超过110码感觉车会有些飘。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 豪华版

3.71分“良好”

日常代步绰绰有余，对于身高只有1.7米的我来说前后排都还是比较宽敞，上下班高峰纯市区堵车油耗大概是9个多，快速路80的速度最低开到4.1油耗，高速100码左右油耗在5.3，是不是欢乐表没有实际验证过，但怠速状态下是计油耗的，时速过120甚至130左右油耗就略些，开空调对高速行驶油耗影响不大，两年用车体验还是非常不错的

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

4分“优秀”

挺满意。油耗很低。平时开也就6个油耗，冬天在6.8。空间同级别绝对不小。动力虽然不强，家用代步足够了。作为盐城人，必须支持起亚，网上黑粉太多，甚至是集团作案，没事就黑韩系。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

4.7分“优秀”

车子很漂亮，给人稳重的感觉，方向盘很轻，很准，感觉过颠簸路减速带不是太友好，动力1.5L我感觉够用了，我是比较佛系的一个人，挺适合我的。车机没什么功能，百度那个不好用，我都用手机蓝牙导航。空间完全够用，感觉比朋友的现代领动空间充足得多，挺不错的，其他功能还有摸索中～🌝🌝