同级别中性价比比较高的,配置丰富。
1.外观:外观相较上一代的3x有很大改进,特别是前前进气格栅,采用了点阵式,看起来很饱满,很耐看。
2.内饰:内饰相对同级别车表现优秀,有较大的中控屏,仿碳纤维的前台。真皮方向盘,很有质感。
3.配置:有最新的esp车身稳定系统,电子手刹和自动驻车功能,具有eco模式和运动模式。同级别车中表现优秀。
4.空间方面:4.2米的车长,前后排的空间足够,特别是尾箱储物,在同级别车表现优秀,但车身比较窄,3个人坐在后座感觉有点挤。
5.操控:采用电子助力转向,转向轻盈,转向准确,响应迅速,方向盘可上下调整。可满足不同身高人群驾驶。
5.动力性,舒适性与油耗方面:1.5排量的自吸,家有足够,满载上陡坡无压力。底盘较高,通过性较好,当时底盘较硬。油耗方面,高速速度70-120时油耗5.3-6.0左右,城市综合路况。6.9-8.0左右。
诸诸者:6W8是全款吗?分期的话有手续费没那么便宜吧
Z--勇:钻石版才是最划算的,贵3000,多了天窗,led大灯,运动卡钳,碳纤维
哄哄47263:落地价多少钱?
【空间表现】
不是太满意,不过这个价位也算可以,头部空间偏小
【驾驶感受】
方向电动助力操控比较轻盈,车身较小比较灵活,CVT变速箱在ECO模式下不跟脚,动力输出慢一拍,切换到sport模式下还可以。
【油耗】
油耗总体来看属于一般,我基本在市区开,油耗最高到过8.5,不过那阵确实堵车严重,跑高速最低到过4.8,现在综合油耗大概在7.2左右。
【亮点配置】
6万的自动挡,有电子手刹,AUTOHOLD,车机虽然不是智能的但是支持有线carplay和carlife,有胎压监测,遥控钥匙支持远程启动和远程落窗,16寸铝合金轮辋,这个价位算是配置不错了。
【最不满意】
因为设计原因,车内头部空间小是硬伤。
提车正好一年了,开了有两万公里说说我用车的感受。第一外观来说还是非常满意的,除了车尾看起来又小又丑;第二内饰只能说对得起这个价格,虽然满满的塑料感,我开了一年了车身和中控开始出现各种异响;第三配置没啥好说的,同价位无敌(carplay超级好用);第四空间总体来说还算可以的,后备箱空间挺大,四米二的车长有这么大的后备箱很不错了,并没有牺牲第二排乘坐空间,第二排空间坐三个人稍微有点挤,倒也在能接受的范围;第五油耗,平时开车都在郊区工业区,偶尔市区高速,表现一般5.5-6.0,实际油耗在6-7之间。最后总得来说这个价位不管是实用性还是性价比3xpuls都是非常好的,还有就是100码之后胎噪比较大,风噪感觉控制的还不错。保养也有3次了,除了首保在4s店做的,其他都在某虎养车做的,两次保养加起来才三百块钱都不到,是真便宜。不过最近还出现了颠簸路段中控异响比较严重,感觉就好像哪个塑料件破损后的震动响,并且伴随着方向盘转向嘎达嘎达响,有哪位大佬知道啥毛病求指导。
L先森999:听说过减速带跟摩托一样
ai看清了也就看轻了:老板你买的落地要多少钱呢
眼镜小鹏:两次保养不到300,你怎样保养的
点评车型:
2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT痛快红枣版
3.6分“良好”颜值屁股拉低了不少,看过同类小型suv,都比瑞虎3x屁股好看。
内饰一般般,塑料件太多而且太脆,一过坑洼路面,车里塑料件就各种异响。
配置很强,无可挑剔,我感觉绝对够用,常用的,定速巡航,电子手刹,carplay。
空间说实话有点小,我和我媳妇俩人坐还行,挤四个人就很寒酸了,不过没办法车型在这,亮点是后备箱挺宽阔的。
驾驶上,1.5l发动机很轻快,舍得给油的话也可以提提速,车体小很轻快很灵活,就是全车铁皮特别薄,减震太硬,走铺装路面上还行,但是过颠簸路面感觉要散架一样,底盘下面声音很大。