第一次买车,买的二手车,花了四万三千块钱买的16款的奇瑞艾瑞泽五,它是17年四月份上的牌,到我手里开了五万五千公里。本来想的是贷款买新款的艾瑞泽五plus,但是考虑到它新车不太保值,就先买个二手车开开。我是比较喜欢奇瑞这个品牌,然后他的轿车也没有几种,所以就买的艾瑞泽五。这款应该算是个中高配了,有天窗定速巡航座椅放倒遥控钥匙等,可惜没有一键启动,缺点就是内饰一般不是很好看,动力过于羸弱,高速超车信心一般,优点也有就是便宜,很多人说我买贵了,我买的时候全程我自己完成,贵一点也没关系,只要车况好就行,我找的是第三方检测过,只有一些补漆。希望过两年我能把它置换了,买一台奇瑞搭载的最新研发出来的发动机,贼牛逼的车
八手QQ虎:第三方检测在哪找
清欢666999:出来一年多了,想买辆二手代步用,一开始是想买一两万的过过瘾练练手,但是家里说买贵点,也可以家用。然后一直在看车,家里老是推荐日产车,但是四万块能买啥,再加多点也不舍得了。就想淘俩年份近的国产车,然后朋友推荐远景x3,后面又推荐这款艾瑞泽5,都是18年的,就是不懂车,就过来看看评价,值不值这个价,车子好不好,省不省心,耐不耐用,少花钱是最好的
手机用户53890536774:9寸大屏不是原厂就有的嘛,现在销售说没有的,而且还高出五千过指导价,太坑了
我是19年10月底入手的艾5Pro手青版,买前对比了帝豪,逸动dt,这两款因为外观内饰不喜欢被pass掉。
选择艾瑞泽5Pro后,剩下就是对比下各4s店的价格,我贷款买车6万5落地,当时的行情还算是蛮优惠的。
然后说一说艾5的优缺点:
外观年轻,运动,比较有活力,整体设计感强原创度高,不抄袭。
内饰科技感爆棚,Pro的内饰我第一眼就看中了,一体式贯穿出风口加上三个屏幕,6万级的小车,舍我其谁,其他的竟品车型全部都要往后捎一捎。
配置丰富,17寸轮毂,日间行车灯,倒车雷达加倒车影像(倒车影像店里送),胎压显示,定速巡航,后视镜电动调节,座椅高度调节,手刹未放提醒,大灯伴我回家功能等,另外还有半坡起步辅助,ESP,ABS,儿童座椅接口等基本安全配置都全乎,唯一要说的就是只有前排两安全气囊,不过看在价格份上,能接受。
性价比高,颜值和内饰出众,同级优秀的空间表现,都是我选择小艾的理由。
至今小艾已经入手一年多,除了看得见的优点之外,还有两个优点:
一是操控,虽然说机械助力,但是方向盘并不沉,转弯时力道恰到好处,底盘整体感蛮好,虽不算特别紧致那种,可也绝不松散,这个价位,驾驶感绝对算得上不错。没事劈个弯还是能非常潇洒的完成的,不会拖泥带水给人不自信。
二是油耗,我跑了一万5千km左右,平均7左右的油耗,48升油箱加满一箱80左右跑高速800km没问题。常规混合路段综合7个油左右,看怎么开,和驾驶习惯有很大关系,我自己开百km油耗都在5毛以下。
当然,几万元的小车还是有一些需要吐槽的点:
比如底盘偏硬,过小坑洼,减速带,并没有多舒适的感觉,因为17寸大轮胎,所以路感十足。。
还有nvh一般,低速还好,速到超过80的话,就有些吵,不过还能接受,不至于影响交谈,噪音主要来自轮胎和风噪。
整体来说,最满意的地方就是运动的颜值,科技感且简约的内饰,配置丰富,价格实惠,另外还有不错的驾驶感受。
最不满意的就是nvh方面有待提高,底盘舒适度不够。
如果您预算在6万元左右,且又想买一台手动挡的小车,艾瑞泽5Pro,绝对是市面上最值得推荐的小车。
艾瑞泽5pro绝版:其实对于艾瑞泽5,需要结合价格来客观公正评价评价。
那些连车都没开过的 或者 开着艾5和一二十万,几十万的小车做对比的评价,都太过不公平。
整体来说6-8万区间的艾5,满分100分的话,绝对属于85以上优质的行列。
略显犀利的眼神:来
宁波军哥:方向偏吗