第一次买车,买的二手车,花了四万三千块钱买的16款的奇瑞艾瑞泽五,它是17年四月份上的牌,到我手里开了五万五千公里。本来想的是贷款买新款的艾瑞泽五plus,但是考虑到它新车不太保值,就先买个二手车开开。我是比较喜欢奇瑞这个品牌,然后他的轿车也没有几种,所以就买的艾瑞泽五。这款应该算是个中高配了,有天窗定速巡航座椅放倒遥控钥匙等,可惜没有一键启动,缺点就是内饰一般不是很好看,动力过于羸弱,高速超车信心一般,优点也有就是便宜,很多人说我买贵了,我买的时候全程我自己完成,贵一点也没关系,只要车况好就行,我找的是第三方检测过,只有一些补漆。希望过两年我能把它置换了,买一台奇瑞搭载的最新研发出来的发动机,贼牛逼的车
八手QQ虎:第三方检测在哪找
手机用户53890536774:9寸大屏不是原厂就有的嘛,现在销售说没有的,而且还高出五千过指导价,太坑了
那片丿海棠:同价位内饰看荣威i5,但i5故障率高的吓人
19岁时买的第一辆车,在17年10w内轿车属于无解的存在。
当年紧凑型轿车选择性少,和同级别国产车比颜值算最顶的,配置算最高的;和同级别合资车比,价格便宜了一半,配置高了一倍(很多合资车esp都没有)。
1-内饰:比较中庸,没有什么可吐槽的,价格摆在这里,硬塑料啥的都能接受。
2-配置:同年的合资车esp都没有,这个车标配carplay,标配esp,16-17年这种配置属于逆天。
3-空间:同级别比较,大,很大,非常大。
4-驾驶感受:人车合一,指哪打哪,底盘很硬,动力差点(超车都要拉转速到四五千转),座椅很硬,nvh不行(可能换车之后不习惯了,以前没有这种感觉)。
5-可靠性:6年10万公里+,油耗略高点,没有异响,8万公里换了两个前避震(1000块不到),一个电瓶(300块左右),没有出现生锈之类的问题。
6-用车成本:油费6-8毛一公里(看开车心情),全险2300-2600一年,保养一万公里300元(途虎灰壳全合成)
车很好,换车了也没卖留着在给老婆练手,可以作为年轻人第一台车的优秀选择。
最满意:五年多还没修过,这个是比较超预期的,除了换轮胎,滤芯之类的,用车成本低,一年的保养加维修不超过2K,油耗相对于1.5的排量不低,市区一箱油最多400来公里(十个以上),郊区和高速也要7-8个油。空间一般,相对于4.57的车长还凑合。内饰可以忽略。特别是相对于现在的车,简直就是乞丐了。不过整体而言作为代步车,够用,等再过五年或者20万公里还这么可靠,那再说。
用户7737727675555:问下车子有没有生锈
小光:值得拥有和信赖
公益赵振旺:有暴力驾驶过吗?全油门,半油门的那种,变速箱我听说不禁造
车子一般,不保值,配置没有导航,新的安卓不能投屏,音质一般,塑料感极强,油耗高,动力一般
抖一抖,地三摇:总比您的宝骏510强,你那车既不保值也不保命。
用户365343861847:9个油?我为啥能开到11个
广东用户89313:奇瑞在二手车市场那是很抢手的。但绝对不是因为便宜。
起步有顿挫,动力延迟比较严重,中控面板和主副驾车门塑料板老化粘手,蓝牙有延迟,倒车影像模糊,其它没什么毛病,油耗跑高速5.7,红绿灯八九个油,音响虽然不是品牌的但是音质确实不错,空间够用,就是前面储物空间比较少,其它还好。
风趣枫叶Wzt:起步顿挫就不买了
詠卟灬唁棄:怠速走一会不要给油就不顿挫了
动力不足,油耗略高,外观漂亮,底盘低,经常托底,钣金防锈处理不合格,多处生锈,考虑到这个售价,总体满意,80分!
外观漂亮,第一辆车,蓝色,空间坐着跟十万上下的没啥区别,配置不是很强够用。安全行驶了5年多,跑了4万多公里,之前在北京,现在在老家,开的少了,每年也就5000多公里,可能车便宜,现在跑高速上80以上噪音有点大,国产车还是可以的,小毛病倒是没有,不知道时间久了怎么样。
今夜醉酒听风:我买的白色,车屁股看起来好大
用户1983002066245:小米6,真牛
一往无前星辰Zxj:我是16款白色,6年了胎都没补过,胎躁风躁大点,颠点,其他没毛病
自动挡油耗有点高,其他都还可以、后备箱空间小了点,提速慢减震一般
我坐过同级的车,我真的很难找到里面空间比我大的,(雪佛兰科鲁兹,现代ix35,福特福睿斯,别克凯越,等)真的挺宽敞,用到现在七年了,除了天窗开关不灵免费换了一套,其他啥也没坏过,雨刮器到现在都没换,还是好好滴😃
16年买的车,谈不上好也谈不上坏。七年间大毛病没有。小毛病就一个祖传的方向向右跑偏。还有一个掉顶棚。
用户7554930455672:我的也是,总是向右跑偏,二万公里吃掉前轮
哎年影视:这都无所谓
没啥观点用了7年了,前减震自己买的别的品牌的还是响,前挡风冬天冷热交替吹裂了 其他的没毛病
公益赵振旺:有暴力驾驶过吗?全油门,半油门的那种,变速箱我听说不禁造
点评车型:
2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版
为了迎接家里新生命的诞生,购入快一年半,作为家庭外出/回老家专用坐骑,目前行驶19000km,才做完三保(均用的全合成机油)不久,优点缺点和各位车友及关注艾瑞泽的朋友们分享下…
有点先分享
#乘坐空间出色 同级别车重空间应该算非常优秀,本人175CM 75km,驾驶空间非常宽裕,同时后排不论之前的婴儿提篮还是现在的安全座椅 完全不受影响 后排空间巴适的板 谁坐谁知道 超越同级别车的存在
#油耗满意 自动档虽然较手动挡费油一些 但是也多不了多少 可能多1.1-1.5左右 新提的时候因为是新手驾驶习惯差 加上在磨合 油耗高到了10.3 1000km后降为平均7 目前市区走约7.2 高速5.2最低跑到了4.5
#外观好看 买车时囊中羞涩 对比过国产其它品牌 进4S一眼就喜欢艾5 流线的车身 稳重的车宽 艾5尺寸完全占优 当然尺寸参数这些都是后来查资料看的 作为设计师和摄影师 首先关注的还是颜值
#安全配置丰富 艾5全系配有esp 坡道辅助 非常厚道 这在高速上变道和大雨天下贰环高架匝道上转弯介入过两次 安全值得信赖
#后备厢空间大 虽然艾5整体车身不长 看起来尾巴还比较短 去年过年回老家的时候还是装下了宝宝的婴儿床(拆下来装) 取暖器 加湿器 洗漱用品和生活用品 家里有小宝宝的都知道宝宝出门东西多 回来还装了很多老家自己种的绿色蔬菜
#转向精准 刚提车的时候发现有点跑偏(偏右) 开回4S调一下就解决了 另外二保后发现时速90-96的时候方向盘会抖 也是4S里调了下前轮动平衡搞定 为4S的技术帅哥动手点赞
#悬架减震较硬 这个看个人怎么看 见仁见智 减震偏硬的好处是过弯稳 对比其它车包括合资车 优势明显 谁开谁知道
缺点
#胎噪太大 没钱换米胖子的静音胎只好关上窗户放音乐 奶爸的车里音乐和视频都是儿歌 后来对比了同事的车 胎噪大同小异 除了boss的那Q5用的米胖子的静音胎外
#起步动力比较肉 那么重的车身加上1.5的排量 起步肉到是有点点 但是关闭ECO模式就一点也不肉
还有个小问题是中控比较一般 但是更新换代后的艾瑞泽5(EX)就不存在这个问题
总结 艾瑞泽5是一台家用好车 谁开谁知道
点评车型:
2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版
写口碑以前首先介绍一下我买车的用途,
在市区我从不开车,买车快两年了,很惭愧的说,我连一次郑州市区都没进过,不可思议吧?我都是每周末或者隔周才带上家人或者朋友进山去玩。
所以别人眼中的缺点可能恰恰是我眼中的优点。最典型的例子就是减震,在别人眼中,小艾的减震太硬了,可在我眼中,这却是再合适不过的,在蜿蜒曲折的盘山路上疾驰,你才会知道偏硬的减震是多么的重要。稍后我会发小艾行驶在山路上的照片,大家可以脑补一下动态的感觉。
首先说一下我眼中艾瑞泽5的优点,买车前我也是做了许多的抉择,合资车还是国产车?手动档还是自动挡?轿车还是SUV?白色还是其他色?等等等等。通过询问周围的老司机,上网百度,4S店实际考察等途径最终决定买艾瑞泽5自动领锐版。原因就是艾五安全性高,配置高,颜值高,简称三高。至于大家都提及的内饰丑,我倒真没觉得。简单明了易操作就行。还有一点就是我很赞同著名车评人颜宇鹏的一个观点,车内饰只有你在选车和刚买来车的时候才会关注,稍微久了就习以为常了。
这车的油耗在我看来一点都不高,这也可以理解,因为我从不进市区,公里数的大部分都是在高速上跑,小部分是在盘山公路上跑。所以油耗完全在我承受范围之内。每次回来,表显油耗都在6.1左右(河南早就是乙醇汽油了,如果是纯汽油,还会更低一些)。最低表显油耗跑过3.2.更重要的是,跑长途,表显油耗和实际油耗差的并不是很多。
操控方面,艾五跑高速是真稳,估计这点连黑子们都不好意思去喷,嘿嘿。
动力方面,怎么说呢?我对动力要求并不是很高,第一,我从不超速行驶,第二,对年轻人推崇的什么推背感我也没要求,所以,1.5L完全能满足我的需求。至于许多人说起步肉啥的,我完全不敢苟同。这么说吧,等红绿灯的时候如果我排在第一个,和我并排的我总是第一个出去,不是我大油门,是我比较集中注意力看信号灯,刚变绿灯或者准备变绿灯挂D档松刹车,轻踩油门很容易就出去了。我实在想不通总有人说起步难是真的还是来黑的。
空间方面,后排座三人,只要不是超级大胖子,真的不挤,甚至都可以跷二郎腿。
生锈我也没遇见,可能是因为我开得少,而且都是自己洗车的原因吧。
说了这么多优点了,再说说我眼中小艾的缺点吧。
第一我觉得不好的地方就是后备箱太小,因为我老是和家人朋友进山,所以难免带很多东西,后备箱总是塞得满满的。还有一次我和老婆带了两辆山地车进山骑行,把后排放倒,自行车轮子拆掉才勉强放下,如果能再大点就完美了。
第二个我觉得不好的就是胎噪,真的很大,所以每次开车我都把音乐打开,才能压住胎噪。
第三点不好的就是手机映射功能,太鸡肋了,要么是连不上要么是连上了一会一断线,和手机连接真的有那么难吗?这点小小的技术奇瑞都攻克不了?
反正罗哩罗嗦语无伦次的说了这么多,总结一句话就是,对我个人来说选择艾五,我一丁点都不后悔。
柳东升866:支持你
用户6499195693:后备箱塞自行车啊。。。那么大
点评车型:
2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版
#外观好看 #外形相比同价格车型更加吸引人,搭配日间行车灯和性感的屁股,还有我最为得意的金色,经常会吸引路人的眼球。17寸轮毂也是其他车型少有的配置。#安全配置丰富 全系标配esp,增加了安全性,尤其是在东北的冰雪路况更易操控。采用笼形车身,加上热成型钢,让驾驶者心中更有安全感。#乘坐空间出色 空间是它的一大亮点,也是大多车主选择它的原因,人员满载情况下也不会觉得拥挤,腿部空间也游刃有余。后排头顶也有一定余富。油耗相对来说在国产车里算是正常水平,相比合资车还有一定差距,拥堵路况更是无法做到省油。后备厢空间属于中等水平,相比宝来稍浅些,但是日常家用完全足够,并不会觉得小,只是开口略小。#转向精准 操控也比较出色,转向虚位较小,采用液压助力,但是相比之前开过的车型更加轻便些。#悬架减震较硬 由于采用17寸运动轮毂,对路况过滤不佳,过坑颠簸感明显,但是过弯并没有明显侧倾。#胎噪太大 高速上胎燥明显,可能由于采用较硬的佳通胎。但是车的隔音不错,不比同级合资车差。新车也并无异味。动力符合预期,可以满足正常使用,没有过肉的感觉。座椅包裹性一般,但是并没有不适的感觉,如果增加后排中央头枕就更好了。车载导航不是全系标配,但是标配后倒车雷达也算有诚意,伴我回家功能也比较贴心。车灯全系卤素加透镜,夜晚高速有些不够用。
点评车型:
2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版
一转眼我的小艾陪我两年半了、我对小艾最满意的地方是颜值和地盘的调效了。颜值嘛,就不用我说了,操控感觉对的起这个价位,开过朋友的轩逸,和现代领动,和小艾比,地盘操控都没有小艾拿捏的到位,还是差点火候,空间嘛,给个七分,谈不上大,但是毕竟价位在哪里。油耗嘛,就是硬伤了,市区8.5,城郊6.7,最不满意的地方,噪音是真的大,车速一过八十,感觉哪里都响。保养蛮便宜,小保养三百左右。
一抹眼光:这价钱也仅够合资入门级最低配,不否认上档次的合资车确实很好,但几万块的合资车真的没什么可吹嘘的,不如买自主
萌妹子评车:点赞,我觉得挺好看的啊啊啊啊