点评车型:
2021款讴歌CDX 1.5T 两驱悦享版
4分“优秀”讴歌在国内属于小众车型,但作为本田的高端品牌,讴歌的产品表现力是完全称得上高端的。而讴歌CDX作为高端豪华SUV也是实至名归。
讴歌CDX的外观十分犀利,前脸无论是大灯还是格栅亦或是进气口,都是棱角分明,造型十分锐利,有着很强的攻击性。侧面线条流畅,尾部的形如贯穿式尾灯以及双边两出的圆形排气口都有十分有辨识度。
内饰比起当下的车型是稍微落后了点,说好听点是复古。内嵌式的中控屏看上去并不符合现在的审美,不过造型虽说简约,但质感却很出色,以及中央扶手的物理按键,都在突显一辆豪华SUV该有的精致感。最重要的是,还有CarPlay!
动力方面,1.5T的动力,不说十分强劲,但是比起国产车型的1.5T要舒服一些,不知道是不是心里原因。
作为本田的高端品牌,讴歌虽小众,但产品绝对不容小觑
谈起讴歌这个品牌,或许一些的朋友都不怎么的了解,其实这是本田的高端独立品牌,在国际上讴歌也是可与BBA抗衡的存在,只是在华来说确实是“水土不服”。讴歌CDX是讴歌的王牌车型,这款车我觉得竞争力还是不错的,前脸来看矩阵式LED大灯的加持下,确实挺好看的。而内部来说,触摸感确实不错,摸上去的质感是属于上乘的,不过8英寸的中控屏确实是显得有点的小了,若能加大一些我觉得会更为的好看一些。
1.5T拥有240牛·米的最大扭矩,匹配的是8DCT,这套动力系统放在紧凑型SUV中优势还是有的,城市行驶来说,动力输出是较为线性的,并不会说显得突兀,8DCT正常行驶下平顺性也很高,我认为还是很好开的,当然了,遇到堵车的时候来说,8DCT变速箱偶尔会有一些的顿挫感,但在可接受范围中。对于讴歌CDX来说,我认为这款车还是较有竞争力的,当然了,在华讴歌的知名度确实是不怎么样。