点评车型: 2021款讴歌CDX 2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid
外观上如果不是刻意地去提醒自己,那么你不会在它的身上找到更多本田姊妹车的影子,反倒是来自本田车型的一些特殊设计,让CDX的拥有更好的质感。运动版包围的加入后,让整个外观有了质感上的提升,更符合运动的地位,动力方面,这辆混动版的CDX相比起纯燃油版,在绝对动力上会逊色一些,在后半段会有显著的动力衰减,但面对油耗上的优势,这辆混动版CDX还是拥有足够的存在价值。操控上也并没有抹黑运动的名号,悬架设定更像是来自欧洲的选手,初段对于对面的过滤相当得体,同时有效地降低车内驾驶员的腰部劳损,并且让你忘记它的后桥悬架形式。转向手感完全可以给到优秀的评价,低速状态下只需要很轻的力气就能转动,但却能给到坚实的回馈。这是一款被低估的车型,注定只有少数人懂得欣赏。