19年买的二手,当时是2年2万公里,蓝外红内19寸轮毂,个人认为是外观内饰比较balance的一款车子。3.0t动力中规中矩,推背感说实话不强,和2.0t的530之类的车子没有拉开差距,声浪很不错,特别喜欢冷车启动的声音,油耗就不说了,为声浪买单。内饰重点说一下,都说玛莎内饰差,甚至很多只看图片的键盘侠还认为Ghibli内饰不如奔驰新C,我承认玛莎设计感是差点意思,毕竟是10年前的设计了,但是用料绝对对得起百万的身价,全车从头到脚都说质感细腻的真皮包裹(包括整块门板),顶棚翻毛皮,质感对得起超豪华品牌入门。去看看新款奔驰那些内饰,无非给个大屏和氛围灯,百万级别的gle、gls整块门板的硬塑料、奔驰C甚至连副驾驶扶手箱都是大片塑料,谁虚谁实一目了然,不要简单的看图说话。现在才补发这个帖子,也是做个见证,作为一个小康家庭出身的人,能在30岁的年纪集齐玛莎和保时捷(虽然都是入门)也算是普通人的天花板了吧,知足常乐!
昔我往矣呀:和530拉不开差距,你是都不敢踩油门
我的我的119525900:玛莎内饰主打质感,可是国人只喜欢大屏幕,塑料件,美其名曰设计感实际上真没啥看头
隹风行云:30岁也挣了几辆的钱,只不过都去买房了
其实如果作为轿跑,车身还是有点长,但是总体颜值依然是天花板了,内饰高端料足,但是科技感基本不及格,好在CarPlay在线。
空间方面基本不用奢望,和A级差别不大,基本适合一人上下班通勤,个人觉得更适合女性开。
动力方面是令人满意的,但是地板油的迟滞感还是存在,但是基本不会影响日常的使用。声浪部分个人感觉还是一般,和宝马M power或者AMG部分同价位车型相比感觉毫无优势。
被诟病的各种小毛病,异响等问题,在我这台上好像并不明显,但是做工确实一般,有半边玻璃都无法完全收到底。
电子元器件稳定性也不是非常好,经常有指令的错误和偏差,但是4S店师傅说是玛莎通病,无法解决。
保养方面普通保养就4600左右,其他的就是单独看报价。
总体觉得品牌溢价比较多,如非喜爱玛莎品牌,并没有必要考虑。
CharlieATZ:首先玛莎不是性能车,他和M和AMG都不一样,M或是AMG或是RS 都有对应的普通系列家用车,但是吉博力没有,这个车传递的概念就是一个城市内驾驶,有声浪有颜值有品味的超豪华系列中型轿车,这和一台AMG是完全不同的印象
白月光与朱砂痣与抖音:内饰高端料足这话让我笑出声
秋山625:还真有人买全新玛莎啊
外形是第一的,很出彩很吸睛,操控也很舒服,内饰真皮质感高级,可惜科技感弱,功能少,选配很贵。总体感觉很好~
和光同尘哥:感觉如何报价单发一下呀
轿跑王:牛逼的外观
用户8997727619150:这个确实帅啊