先说优点,整体外形年轻,好看,开起来平稳顺畅,好开,后排空间也够用,后备箱够大,回家能带好几大包东西,油耗也不高,加的92,百公里大概7点三到七点五之间,在市区跑,上下班用的,跑高速的时候,很轻松就上了120,感觉油门没有踩很深,还有很大的提速空间,高速超车很容易,动力在跑起来很强,基本上踩了就提速,高速油耗应该在6个左右吧,没有测过,市区高速一起跑了2000公里测得是综合油耗7.3。
再说开了这段时间的缺点,等红绿灯的时候,起步要想快,就要深踩油门,然后会听到发动机声音,感觉有点伤发动机,个人感觉,自己不懂这方面,其它的就是感觉那个车载屏幕,如果不联系的手机,经常会直接连广播,好烦这个,其它的没啥大问题,开的很爽。
黎颜大宝贝:我订了2.0豪华 还在等车 想换2.0尊贵了 但是不知道划不划算呀
许环良01:4S说2.0尊贵版几乎不生产,问一下你提车等了多久啊
在下刘长风:买个2.0的昂克赛拉不香吗 省个几万块 就图空间大一点?
说到阿特兹这款车型,我们了解得最多的就是它魂动的外观设计以及创驰蓝天发动机技术,可拥有两项技术的阿特兹销量却不是很好,并且在近日传出将要和长安马自达进行组网合并。那么阿特兹这款车型真实的性价比如何,值不值得我们消费者去选购呢?今天我就选取2021款 2.0L 蓝天尊贵版,和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价19.88万元,优惠后的裸车价为18.08万元,购置税16000元,保险5000元,上牌1000元,所以这辆阿特兹全部办到好的价格为202800元,价格有些偏贵。
【优点】
阿特兹的魂动设计自然是吸引小伙伴们的地方之一了,很具特色感。如果选购的是水晶魂动红,更是颜值爆满。前脸采用了大嘴熏黑进气中网设计,进气中网内部填充着点阵式的镀铬条,与两侧的Led大灯进行了融合,颜值感很出色。在雾灯位置使用了着重的钣金工艺设计,看起来特别的运动。车型侧面很修长,配备上流畅的车身线条,尖锐的车头以及R17的多幅铝合金轮毂,颜值感比较出色。这款阿特兹的车身姿态较低,所以运动化的同时其实也容易托底。车尾的设计同样是使用了双边共双出的镀铬排气管,和2.5L的阿特兹是一样的设计,所以从外观上其实很难区分具体的动力系统。
这辆车子的内部设计比较机械化,给我的感觉是有点老款宝马3系的视觉感,谈不上豪华,但是机械素养比较强。中控部分搭载的是八英寸的触控液晶屏,配备上多功能的真皮运动方向盘以及充满质感的机械手把,显得设计硬核。
动力搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,峰值扭矩202N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成适合家用,加速有力,而且起步阶段比较的轻盈,再加上四轮独立悬架系统,具有不错的操控性能。但缺点也比较明显,就是上到80km/h以后,发动机的噪音比较大,而且显得有些无力。
【缺点】
这款阿特兹在投诉榜上投诉量最高的就是异响比较明显。
后排的空间有些顶头,虽然这是一辆中型车,并且轴距也达到了2830mm,但是高度只有区区1445mm,过分运动化的同时使得后排乘客的舒适度不高。
这辆车子的保值率不是很好,配置确实很高,但是配置越高,保持率越低,而且这辆阿特兹本身的销量也比较一般,进一步导致了保值程度偏低,所以这是车主要面对的直接问题。
总结:阿特兹这款车型如果仅仅从性价比角度来看,并不是特别足。它的价格和同级别的雅阁相比,没有过多的价格优势。
詹36535102:你这个加都可以买2.5运动的了
【最满意】马自达的魂动设计确实很漂亮,车身比例协调,很年轻很运动,颜值足够高,实车比照片还要好看!操控一直是马自达的优势,转向精准,指哪儿打哪儿,的确可以找到人马合一的感觉,但是方向盘确实偏重,女生开可能会有些吃力;2.0L创驰蓝天发动机,动力和口碑都是不错的,6AT变速箱反应积极,很明白驾驶者的意图。
【最不满意】后排空间小且地板有凸起;胎噪略大。
用户516144975826:马自达变速箱真没话说
用户4494404843224158:落地多少钱