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    奥迪Q3值得买吗_奥迪Q3舒适性怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共563人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    17.63-22.41万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.83
    • 外观
    • 4.45
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.74
    • 3.71
    • 空间
    • 3.63
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.78
    • 操控
    • 4.00
    • 3.77
    • 动力
    • 4.00
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    提车半个月行驶了600公里,谈一谈目前的感受。 【驾驶感受】 这辆车平常在行驶的过程中感觉非常的稳重踏实,对于路面的隔绝感还不错。过颠簸不平的路面能感觉到软中带韧,比较舒适。隔音降噪方面在这个价位我认为也是比较优秀,风噪抑制较好,路面噪音相对较大。发动机运转平顺,日常运转用不到高转速涡轮就能发力,所以噪音也非常的小。唯一缺点就是双离合变速箱在走走停停快要刹停的工况会发生抖动。起步的时候有些许闯动。别的工况基本都比较舒适,但对比开过的奥迪A6,这个双离合还是有进步的空间。 【动力表现】 这辆车只要涡轮一起压还是有一些推背感的,要问我1.4T够不够,那一定是不够。但1.4T好在颗粒捕捉器相对来说不那么容易堵塞。目前还没有出磨合期,并不敢全油门体验加速,但是当时试驾的感受推背感也就普通。还有一点就是这个车动力比较慵懒,在60提速到80的过程中,如果你给油门踩得不深他更倾向于不降档,保持在7档慢慢的把转速提上来。非常的墨迹,一般我都会用拨片手动降档6档,这时候超车就会非常的从容。 【最不满意】 如果说对这辆车最不满意的就是油耗,真的蛮高。同样的路程我们家三辆车一个凯美瑞一个起亚一个奥迪,国道凯美瑞一般只需要5~6个油,这个车基本8个,且只能加95号。高速的油耗也很高。凯美瑞高速不会超过6个 ,这个车也得8个。况且我开车比较猛,凯美瑞我基本每一脚都拉高转,油耗也不过如此。市区一般要10个(别说日本车轻,凯美瑞比这个车重,比这个车排量大。) 还有就是carplay真好用,22款的车机出现过一次死机情况,怎么点都没有反应,4s店后来教我如何重启车机才解决问题。 新车的味道是真的大。座椅是真的硬,开久了腰很痛。暂时想到那么多。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 32022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 3
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 42022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 4
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 52022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 5
    2021-12-06

    杨杂砂锅买个车,考虑油耗动力,去买电车不就好了,油没了就加,钱没了就赚,还算着油耗,不理解

    可靠铅笔Dz油耗真的高,我的时尚动感7月买的,驾驶没有2.0舒服,油耗没有2.0省油,我开了三个月已经卖了,比A440还高无语了

    洪文49我的油耗就是6.7,主要还是开车习惯,只要你顺着车的性能来,非常省油。

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

    3.7良好

    最开始想买昂科威plus,不怕各位笑话,一直对美系车的厚重情有独钟;但是老婆喜欢四个圈,第三辆车了,就满足她一下,本来考虑q5,但是考虑到停车问题,目前住市区的老小区,没有固定车位,车位空间和数量都捉襟见肘,之前蒙迪欧和大宝因为过长,经常性找不到位子停,加上女的对q5这种大车也无感(其实目前有点后悔没有上q5,尤其是开了一段时间q3之后,毕竟5的话升级了一个平台,价格其实也没有贵太多,多个10万以内可以拿下),没考虑宝马和奔驰(宝马之前开过朋友的x3,仔细看过邻居的x1,不是很喜欢它们的造型;很喜欢奔驰的外形和内饰,但是同级别的bba里奔驰最贵,考虑到后续保养,就没选择),建议不需要为车位发愁同时经济条件允许的朋友,可以考虑q5或者同级别的其他车型,各方面感受的确会上一级,q3还是“小”了点,不怕各位笑话,当时买车的主要原因是下暴雨老车子被水泡了没车开了,所以这个车买的比较匆忙,没有仔细对比各方面内容,当天看当天定。 外观: 没的说,好看,经常停完车会再看好几眼。 动力: 虽然只有1.4T,虽然很多人说小马拉大车,但是只要舍得踩油门,推背感十足。 配置: 就的确低了些,加装了很多东西之后才勉强,加上买了保养延保,这也是我落地价高的原因之一,后悔没直接上高配版,不知道为什么销售人员就推荐我买低配再加装,也是脑子没理清。 驾驶感受: 可能是第一次开suv,驾驶的舒适度感受略逊于原来的迈锐宝,总感觉底盘不是很稳,高速感受也不是很好,没有蒙迪欧舒适,当然蒙迪欧是轿车,这么比不公平,说实话有点后悔没买昂科威,昂科威要厚重很多,当然这四个圈的牌子,是昂科威比不了的。不过操控很好,方向盘很轻,加上车身不大,感觉可以窜来窜去,当然这很危险,不建议大家学啊。 隔音: 80码左右感觉很好,速度上到120了噪音比较大,和原来的大宝隔音差不多(老美的车就感觉特别厚重),胎噪比较大,听说是使用了抓地更好的轮胎。 车机系统: 一言难尽,感觉是用脚做车机,我直接额外买了一个外联的盒子。 空间: 比一般的紧凑型suv大一些,比一般的中型suv小一些,全景天窗开启后显得空间比较大,座椅都比较小,3个人坐绝对ok,5个人出行短途勉强够用,后备箱塞不了太多东西,如果经常全家出行,还是建议换中型suv。 灯光: 不愧是灯厂,几乎全是led灯,流水型灯很炫酷,一般转向我都不怎么打灯的,现在为了秀这个流水灯,习惯性打灯了。 油耗: 堵车时是相当的高;一路顺畅基本8个左右;高速的话7个左右。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 22022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 2
    2022-08-20

    准车主5075差不多的选车经历 可惜一直都市区代步,五个月了未做首保,油耗12个下不来。

    时光途中的路人这价位现在买瑞虎九吧

    头条用户排气管是真丑

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.36优秀

    车子已经开了将近一年了,目前行驶差不多9000多公里,对于车子整体还是比较满意的,也是很符合目前的用车需求!下面我来浅谈下这个车吧。 【空间表现】 有些人说这个车空间小,但是我不是这么认为,首先这个是紧凑型SUV,不能拿这个车和中型的车如此,作为一款紧凑型SUV来说,Q3的表现还是可以的,后座上坐着180身高以下的并没有感觉挤(前面和顶部),而且后座也是两档前后可调的,后备箱的话中规中矩吧,如果把上面的遮挡板拿掉还是可以多放点东西的。一般家用是够的! 【驾驶感受】 开了将近一年了,各种路况也都体验过了,先讲下操控吧,转向很精准,操作起来方向盘很轻盈,单手都毫不费力,这个车的悬挂调控我感觉是运动和轿车之间,比一般运动的SUV舒适点,但是比起同等级轿车又不如的,动力方面呢,因为我是主要在城市里开的,所以1.4T的动力够用,况且我在开高速的时候也是很轻松到120,所以动力表现还是可以的,只要你给油,动力源源不断,不过加速迟缓是有的,因为涡轮的关系,一开始加速会有延缓,但是换S档后会比较激进! 【亮点配置】 配置方面也是比较可以的,首先是全系主动刹车和碰撞预警,这个大大提高了行车安全性,然后自动驻车在等红绿灯的时候不用老是踩着刹车,倒车可视能帮助新手司机精准停车,还有一个自动泊车,不过精准度还是有待提高! 下面我来总结下这个车的优缺点吧: 缺点:起步稍肉,座椅有点硬,80码以上风噪明显,扶手箱偏下和偏后了,档把样式略老套,二档到三挡顿挫明显 优点:外观运动时尚,内饰也比较有科技感,特别是屏幕是嵌入式的,车身厚实,方向盘调教很好,高速行驶很稳,BBA中性价比最高,电动自吸尾门很好!总体来说我对这车还是比较满意的! 感谢ANDY圈主推精!

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 32021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 3
    2022-08-24

    空城寂980难道没发现自动启停默认打开,每次踩刹车就自动熄火,这个功能会让你那昂贵的启停电瓶寿命缩短到两至三年,别说功能省油,记住这种电瓶很贵。还有你永远关不掉自动车灯,按钮关了,车子一跑起来就会自动打开,天没黑还老大太阳,别人都会说那傻白忘了关大灯,而目缩短了大灯寿命,当然这灯泡也很贵。这些设计都是很鸡肋又坑消费者的。

    期待梦想车前排座椅乘坐感受怎么样 开长途费腰吗

    小朵朵落地多少钱

    点评车型: 2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型

    3.21良好

    买车第一眼就喜欢这个车的颜值,又是BBA就买了人生第一辆车,当天看当天就带着家人一起去付了款12万多,分期手续费5000,月供5000左右,保险1万,加装1万,购置税1万出头,总得下来28万多,所以没啥购车体验,就比较快的那种,后来想想真应该多看看的,说不定还能优惠。 自己开车也很爱惜,一直4s保养维修,油耗也挺满意,刚买完车去了趟北京,满载4个大人一个小孩,一箱油跑到北京750多公里基本没油,市区的话堵车就是8-10了,夏天开空调就要9-12左右了,就是加95油太贵,但综合下来也还能接受,车的静音性也挺好,时速80基本没啥噪音,挺安静,高速120的话也能接受,动力也特别充沛,平常D档提速都挺快了,超车根本不在话下,s档的话转速能拉到6000转以上,120以上也挺轻松,但1.4t的动力到这也足够了,油箱也够大,郑州去省内基本一来一回不用加油,7年了也没烧过机油修过发动机,油耗也是一直维持在这个区间左右,最主要的还是要勤保养,也就是大问题没有,但小问题不断,比如鼓风机4年的时候出现低风速会有哗啦啦的声音,然后换了。空调出风口开关不灵敏给关了,后排杯架无法弹出,主驾安全带不回弹,前轮压力轴承异响等等,反正这个车的通病小问题都给我遇上了,唯一好的就是没给我丢在路上过,已经行驶13.7万公里,但还是宝刀不老,不得不说奥迪的发动机还是可以的,就是一汽品控有待提高。 说说空间的问题,这个车就是后排空间太小了,后备箱也小,所以适合两个人坐的车,后排市区带带人还行,但长途真的不舒服,舒展不开,市区也好停车,我选的这个配置比较高,只是需要解锁,就在过保后解锁了模式,蓝牙,电话,加装了定速巡航,用起来虽然没有那么高大上吧,但也属于正常吧,该有的也都有了,觉得还能再战7年吧! 最后不得不提的是在店里保养费用高,每次都要1100大洋左右,大保养店里要8000左右,这个车新款不知道有没有雨刮器车辆启动的时候会动的情况,我的这个反正会有。

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    2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 12016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 1
    2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 22016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 2
    2021-12-27

    我爱女战士我想买个二手的

    L蓝色天空YC我的车也是16顶配,内饰完全一样,到现在10万公里。电瓶去年换的,轮胎换了,节温器也换了,其他都还好。23挡有顿挫感,2.0T的动力足够了,走山路爬坡轻松。价格嘛不便利,落地30W一次款。

    摩卡66617款路过

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.21优秀

    #提车作业 📒选车历程: 人生的第一台车从开始看车到入手开车,时间上从3月到7月,跨越近半年的时光。因为喜欢SUV,先后看了凯迪拉克XT4,奥迪Q3,大众途观,大众探岳,本田CRV等车,最终综合考虑价格,外观,配置等方面,选定了22款1.4T时尚运动冰川白小Q3。定车送的有车膜,脚垫,行车记录仪(内存卡是坏的),车内没送数据线,备胎箱里的工具也有缺失,第一次购车,就遇到一些小坑。 💰晒晒价格 去年5月合计25w+落地,没有单项单项的算价格,其中保险加代收税交了7500,还在店里买了个保险公司500多的商业险,保险总共花了8000多,保险这一项是真的多;得益于购车地汽车消费补贴,购车后补助了1.2w,实际24w左右落地。可惜6月开始购置税减半了,没享受到这个优惠,略有点伤心💔。 🙋🏻♂️情况介绍 4.5米长的车,空间不能说很大,只能说适合自家使用,“得益"于本人近似1米7的身高,开车的时候驾驶座还得往前移动。实测全车坐满人,车内空间也是不显得挤的,就是后备箱空间有点小,整体空间表现中规中矩。 📉能耗分享 去年5月提车,到23年2月,达成10000公里小目标,昨天达成小目标的时候,全程处在s档,表显瞬时油耗百公里6.4l,油耗ok。一万公里中,车辆过半的里程都是在国道,省道上跑的,现在表显长期油耗维持在6.9l/100km,如果不是欢乐表的话,这个油耗还是很满意的,平均用车成本大概是5毛5左右每公里。 🗒 真实感受 最开始拿到车的时候,刚好也是新手期,开车的时候更多的是注意紧紧抓住方向盘,其他的感受没有关注过。原来不觉得低速顿挫,后来技术熟练后,在等红灯急加速,2档升3档,踩油门后换刹车,踩油门,松油门,再踩油门等操作时,会有清晰的顿挫感传来。目前,通过实践总结:起步先稳步提速后保持匀速驾驶,顿挫感已经可以控制住了。 💔爱车吐槽 车机系统太拉,不仅无法与新能源车机相比,连很多国产车机都不如,不得不用carplay代替车机;小事故维修费用贵,去年十月底的时候,不小心把右侧两个车轮轮眉剐蹭了,维修费用需要近1000,因为问题不严重,果断不修了,弄了点补漆笔打补丁,虽然补得丑,但是想想小钱钱,且先凑合着用吧;还有百公里时速后风噪比较大。 总体使用是满意的,以后有更多的体验了再分享给大家。 最后感谢ANDY圈主推荐!

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    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2023-02-21

    魔法师桦甸5T7我和您很像。你的车和我的车一模一样,人生第一台车,买的时间我比你稍早一个多月,落地价格也差不多,可惜我们这里只补贴三千。 油耗我有7.5+,还是经常跑高速的情况下。 车机系统的确不咋滴。 再一个就是感觉动力稍稍弱一些,后排座椅靠背比较直,不过这是车的属性,买的时候就知道,不能叫坑。 我挺喜欢自己的车的,快一年了,每次上车前,还喜欢围着车转一圈看看,喜欢的就是最好的。 另外,您怎么知道后备箱缺失工具的? 车辆受损,为什么不用那强加给的500多的商业保险呢?

    宇智波镭没有十全十美的,相对来说Q3都比较平衡,该有的都有,也没有花里胡哨的功能,相对的211发动机也比较成熟了,没那么多烦心事,家庭用车还是可以的

    木木59771保养了吗?

    点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    4.64优秀

    今年家里小宝准备上幼儿园,老婆就该上班了,六月份开始选车,本来选的领克05顶配的,当时试驾完算好价格准备交定金了,老婆突然说奥迪在隔壁为什么不去看看呢,然后转身去了奥迪,说实话人真的很多,进去好久都没人接待我们。后来还是自己找的销售询问情况。进去展厅第一个是轿跑版的,看了半天觉得真的喜欢。其实Q3在后面呢,空气中弥漫着尴尬气息。车型看好接下来就是谈价格了,我们这边当地七八家店,每家我都在懂车帝上找销售问了,最后去郊区一家店铺从晚上七点谈到九点半,说店里有一台在途车,七月到店,最终确定45时尚动感裸车24.85,无其他任何费用,保险7300。装潢全送,还送上牌服务。7.17上完牌了。 【最满意】 目前最满意当然外观了,其次就是行驶质感,真的是超级好,家里一款新速腾,19年买的,质感就很不错了,没想到这个更好。还有BO音响,不是音乐人但是效果真的超好,推荐大家一定要选择。 【油耗】 油耗目前一直在10以上,不知道是不是磨合没过的原因。 【最不满意】 都次顶配了,没给个变道辅助,感觉有点不值。其他的无所谓,就想要个变道辅助。还有就是黑色顶棚没选到,一个非常大的遗憾。 【维修成本】 最后还买了人保的发动机变速箱延保四年,费用是5040,这个是我自己主动买的,考虑到过保后万一有问题可以不用自己掏钱。 【提车价格】 裸车24.85,购置税2.1990,保险7300,落地28不到。 【驾驶感受】 质感和我速腾差不多吧,隔音好很多,但是一个轿车一个SUV真的没法比较。总之很满意。 【保养】 保养买的一个终身免材料费的,前提是保险维修都得在4S店里做。这个无所谓啦! 【购车经历】 同上面第一段话。 【空间表现】 空间要好好说一下了,我176,调好前排位置,后排很宽敞,家里人也都说空间蛮大的。虽然这车只有四米多一点,但是空间真的是很不错。 最后,希望圈主给个精华,谢谢啦。@ANDY

    2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 0
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    2021-07-18

    卜完美的期待我是在江苏南京买的,店家也让我介绍人来买,至于哪家店我不想有打广告的嫌疑,大家在南京的可以自己在懂车帝上找每家的销售问问,哪家价格合适就去哪家买。至于能谈到什么价格还是靠自己,毕竟每天价格也都不一样。总之我谈的包税包牌包保险28w不到,自己买了人包延保四年八万公里5040元。

    慕容逢君2022款45TFSI音响还要选装,还是SONOS啥牌子的都没听过,优惠少价格还比2021款要贵,真是坑

    用户7669249166910沈阳,35时尚动感落地26.95

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

    3.8良好

    #提车作业 买车是为了回老家方便,身为广东粤东地区的逢年过节必做的事情就是各种抢票…抢不到的注定各种拥堵身不由己,自己有车虽然拥堵但起码实现人三急自由哈哈 【提车价格】 挑战最低,反正也没多少库存车了,对的库存车:出厂时间2020.12.24的,很久了,原因复杂感兴趣喜欢八卦的再私聊。但车没事我也是第一任车主。落地21,包含如下:2021款进取动感35f选装黑光包➕倒车影像➕一键启动➕龙膜包天窗➕隐藏记录仪(非原厂) 【购车经历】 购车前一直在看型格与宋dmi,跟老婆在理性与感性之间做碰撞,自己一直热衷奥迪RS,最后是把目标定在买台二手A4L,看了一个月看不上放心的,想着去看看官方认证的,于是就往4s店出发了,想着货比三家,没想到最后是捡漏,下午到店看,这台车14:45被他们店开售,看完谈完,磨了一小时下定交了1万。身边朋友有说赚到,也有些说害怕车有问题。 【空间表现】 空间很好,内饰低调喜欢,全天窗开阔。颜值跟Q5L之间差的就是大小了,纯指外观配置不比。车内的空间不用说咯,前排除了门把手位置没有空格可以用之外,中控位置与后排座椅两侧四门储物空间都很够用,相信也没那么杂物可以丢吧。 【最不满意】 最不满意的地方就是:为什么这个配置没有氛围灯勒~~ 【用车感受】 方向盘很轻盈、个人开车经验不多,开过老板的雷克萨斯450、朋友的宝马三系跟奔驰c200,我敢说我的方向盘最轻盈,不比其他比不起~软肋是上坡路比较需要给油,比较动力弱明摆着。 感谢ANDY圈主推精!

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型 图 1
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    2022-08-22

    小晨同学[图片]

    ANDY钥匙自己改的?还是原厂的?

    烂然星陳21款

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

    3.79良好

    今年23岁了。上班5年,终于换上了自己喜欢的车。之前都是开家里的老奇瑞上下班代步,今年首付的钱存够了,就提了这台自己喜欢的q3本来是想提a3的但是最后咬咬牙提了q3。先说感受吧。因为之前也开过各式各样的车,体验过最多的应该是老款的奔驰s350l(公司的车,有时候外出会开) 其次是标志的308 ,还有日产的轩逸,阳光,新款的卡罗拉,新款的星瑞,领克03,昂克赛拉,思域老款的现代途胜。这些车都是我日常能开到的。不要问我干啥的,就一搬砖的,这些都是朋友的车。其实给我印象最深的是昂克赛拉2.0的,这车是真的好开,动力随踩随有,就是那种很懂你的感觉,给不了你涡轮车的爆发,但是他给你的动力丝滑持续,很舒服。 其次是领克03那个三缸的,调教的不错无论是动力的匹配还是底盘的质感,我觉得绝对对得起他的这个价格,但是三缸这个东西未来真的不知道,起码我开的这台块2年了,1w多公里,真的很平静你绝对绝对感受不出来他台3缸的车子。话题说远了,我来聊聊q3吧。这车给我的第一感觉,大气,帅,稳重。因为之前开的车比较多,所以还是比较容易掌握他的车宽,平时小车开习惯的要注意,这车有点大。但是开起来整体挺灵活的,转向很轻,女孩子开绝对不费劲,男孩子开可能有点轻,像他们说的充满了电子味道。但是我觉得他的转向还是比较精准的,我个人感觉有丢丢的虚位吧,但是开惯了几w的代步车开他,我觉得应该也感受不出来。在说说他的变速箱,我觉得他不是调教的特别好。不知道是不是因为发动机功率的原因我觉得他刚跳7档,这时候还想加速一定要用力踩油门,促使电脑跳到6档才会有动力上来。前面6档个人感觉都还算有力,动力还行吧,只要肯给点油都还过得去。你们关心的23档的问题。双离合有拖拽感,还挺明显,尤其堵车。你只要不是完全静止他会在二挡起步,让后就是一脚刹车一脚油门,一般不会给你跳档,但是会有拖拽感,还有就是我觉得这会对离合器摸损很严重吧。还有油耗,我正常高架加快速路段加几个红绿灯,短期油耗大概在7.5-8.5左右开空调。油门踩的都还算是正常的吧,没有特别用力也没乐意省油,偶尔快速路轻微超车,但是也没大脚油门,因为新车,转速都没上3。平时市区路段,不是很堵,就是正常红绿灯大概去到10个多,这还不算我踩的用力。堵一点的话大概11-12左右。我的长期油耗在9.6这样。我心理的预期是这车油耗应该在9个以内差不多吧。因为我跑的快速路段多。我一天大概40公里的路程。聊聊隔音,我觉得这还车还不错吧。中规中矩,你要说特别好也没有吧,但是也不差。说说我对她的不满,或者说是不爽的地方吧。他的启停和自动手刹功能真的挺鸡肋的。很不智能,我觉得自动手刹这一点可以学习一下奔驰的,刹停后再用力踩一脚刹车手刹就拉起来了,这功能就很香啊。不然你在市区,一停下来,可能2秒就走的,他就给你拉起来了,又要马上放了。下地库想倒车,手刹又给你拉起来了。启停也是这样,一停下来马上就熄火,可是我马上就挪动的。在城市里面开,建议把这2个都关了,不然很影响体验。还有就是作为一台20w的车,竟然最早之前的插钥匙启动,我觉得很掉价,真的,我宁可你把我的全景天窗换成小一点的,给我装一个无钥匙进入和一键启动。我宁可少一个后视镜折叠,少个电动后备箱。现在都21年了还在用插钥匙启动,真的挺可悲的。至于异味这个,我觉得真没啥味道,有新车的味道但是能接受,一点点,不是特别次鼻吧。刹车脚感偏硬,但是刹车很线性,给人很强的信心。其他问题我目前还没开出来,但是作为我人生中第一台车,我觉得还算满意,哪怕他千不好万不好,但是他的标,和他的颜值就征服我了。这是我作为一个年轻人分享的东西,有什么问题可以留言,我一定告诉你们

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    2021-08-01

    山东佛系小年轻我马上26岁了还没毕业现在每天去实验室做实验路有点远,老妈怕我风吹雨淋就先给我买了辆A4,说真的,还不如坐公共交通方便,城区太堵,停车难,关键还遭同学的白眼一直停在宿舍楼下吃灰了

    玖万柒仟差不多同样的年龄你开扣三我开小两轮

    海平面上的听风者发现一个现象,凡是年轻20来岁提车的基本都是合资,两田和奥迪居多,30岁以上的基本国产suv居多

    点评车型: 2023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    【空间表现】 我1.81,媳妇1.65,调好后面空间不错,主要中间隆起,不过够用了! 【最不满意】 档把跟3米大刀一样!丑!后排中间隆起!无钥匙进入后门硬伤,离车还定拿钥匙锁!发动机声音有点大! 【购车经历】 第一次去看XT4就被它内饰外观征服,可惜一家4s店,价钱没得谈!同等价钱必选奥迪! 【提车价格】 价钱方面,提醒友友们,一定要多对比,多磨,说话说的好,好事多磨!钱是我们出的,我们肯定希望出少钱买到最好的,放下脸面使劲磨狗得!买卖就是双方出价!回归正题 裸车24,落地价26.8,必须货款18W,三年,利息一年5600,送360全车包围脚垫,隐藏式行车记录仪,360没要容易死机黑屏,四次保养,3M太阳膜,一年半以后可以一次性还清, 不贷款28.5一份不优惠!动不动就不跟我谈了!货款这么香吗! 【驾驶感受】 个人感觉各方面都不错,就是开过朋友的45动力不一样!可惜40已经买了! 【油耗】 一箱95加满490大洋,目前行驶410,油耗10.2 油耗不错! 【动力表现】 188马力够用了! 【最满意】 油耗,外观, 【保养】 送的4次保养,还没首保了!

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    2023-03-06

    微醺28万,都能买a4了吧,而且xt5也能差不多下来了吧

    能说什么what太贵了,我们这里不贷款落地26.7 我都忍住了,今年是汽车大卷之年

    楠主角1126我觉得你可以再研究研究 正常摸下前面把手 就开锁 再拉后门就行了 锁车也是摸下钥匙孔 我老婆钥匙都放包里 重来不掏出来啊

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.93良好

    【购车经历】 看了很久的坦克,突然就想换车了和老婆一商量,老婆说只看BBA,想了一下先去4儿子店看看。纠结上了A4和Q3,又奈何想换个口味开开就上了Q3。期间插曲很多,和销售谈的云里雾里就订车了。价格也没细砍 【驾驶感受】 开的比较温柔,有一次超车油门踩下去。车基本还是慢悠悠的,可能因为心疼车没太踩深,1.4T我相信动力还是够用的。试驾的是轿跑版本,和自己提的这个差距略大,轿跑版的悬挂硬,普通的悬挂软。目前提车一个星期油耗在8 【最不满意】 最不满意的就是这个档把和车钥匙了,怎么说呢就像是用了指纹锁,结果还得用普通钥匙的感觉,车钥匙整了个钥匙套手感好多了不想去改怕出问题。还有就是手机充电的问题,中控那里放手机没问题,但是加上充电线就有点不够了 【空间表现】 开车基本只用前排和后备箱,对于我来说够用了。 【亮点配置】 除了液晶屏好像没有什么亮点配置,配置真不是他的长处,非常喜欢按键和旋钮的手感,感觉很精致 12.24 感觉车钥匙没必要拆,加个壳也一样 感谢ANDY圈主推精!

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    2021-12-20

    拉屎用手抠干净恭喜提了大众车

    Elapse诀别Q3祖传半米长档把,换个电子的未必比这玩意贵,都是通用配件,奥迪就是故意恶心一部分受不了的用户加钱去买A4或者Q5,不想让Q3这种利润低的车卖的多,这种车企是真的恶心

    爱生活上虞小罗我就是看到了这个档把不是飞机档,太low才放弃了四驱的Q3,选择了A4L

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.8良好

    【最满意】 外观大气,天云灰很好看,前脸有力量。市区驾驶灵活,指向精准。原厂音响挺不错的,听音乐很享受。 【最不满意】 市区油耗较高,第一次加满箱油跑了600多公里,高速较多。另外,座椅偏硬,虽然座椅有多项调节,但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。 【空间】 乘坐空间:后排不太适合坐三个成年人,中间突起较高,坐人会不太舒适。 储物空间:够用,且做工不错,很多都是植绒底或软的塘塑。 后备箱:第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间,但是整体不太大。 【动力】 市区够用,也挺平顺的,起步比较肉,要舍得踩油门才行,高速路也够用,跑过140多。 【操控】 底盘调整挺有高级感,颠簸路面滤震比较干脆,可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。 【油耗】 市区油耗较高,高速路相对少些。 【外观】 车灯设计:漂亮大气,全自动大灯很智能及时,不愧是灯厂。 做工车漆:看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。 【内饰】 仪表中控:虚拟坐舱不错,三种显示形式,很高清,很科技,档把实在是太丑,但换档比较好用。

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    2022-02-14

    人生无常x请教一下,你是在广州哪里的买的,因为最近打算买台结婚用,方便说一下地址,还有大概价格范围!感谢

    superluckyli我也订了35的时尚动感一眼相中

    龍貓Long609隔音效果怎么样?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

    4.8优秀

    外观选择时尚智雅,家人都喜欢,听说动感翻毛皮的座椅要比智雅的座椅要舒服,翻毛皮后期感光不好,看上去脏兮兮的,其实智雅要比动感少很多东西,主要是座椅太硬,开着有点累,不跑长途还好,座椅的舒适度跟我以前的日产一个天上一个地下,喜欢可以容忍它的所有。动力方面开空调有点弱,起步推荐S起步,上到S2换D,这样要感觉好多了。 【提车价格】落地23.8万,销售跟我推荐个平安贷款154000,贷款五年,无服务费,一年后可以提前还款,无违约金,一顿线上操作就签完了,第二天回家寻思不对啊,下载了个房贷计算器一算利率是9个点,妈呀,瞬间后悔了,去的时候说是4点几,告诉你们是怎么个算法啊,也确实是4点几,玩字眼游戏,呵,每年4.91*5年=24.55个点,154000*1.2455=191807÷60个月=3196元,换算成贷款利率就成9个点。我算是踩雷了,还满一年赶紧还完还能少被坑点,谁叫合同都签了呢,认栽了,大家记住我的教训,贷款买车一点要问清楚了再签字。

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    2022-06-24

    上•峰1.2455是啥?

    澎湃4707全款是不是就没有雷了

    野生眉姐姐5年每个月要还多少?5年利息一共多少

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    优点:外观很帅,车头尤其帅,我愿称之为紧凑型suv颜值担当。车内液晶仪表盘、中控大屏显示细腻。保留了大部分实体按键,盲操无压力。座椅舒适,后排空间足够且不是小板凳,只要不是1米8大高个,坐人完全没问题。转向精准,没有虚位。 缺点:1.4t动力有点拉胯,可能我这还是新车加上驾驶技术欠缺,感觉加速无力,经常要地板油才能提速。大众祖传7速双离合,低档顿挫感较大。智能配置除了carplay、carlife基本就没了,和新兴品牌完全比不了。 另外,奥迪4s店终端优惠大,但套路也多,销售的诚意不足,感觉总想占你便宜。

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    2021-06-26

    忠哥依然Sexy选择Q3,我不后悔,尽管我是买的全宇宙最贵的

    小福丽22可不可以投导航到仪表盘哪里去显示?

    自在海洋ey我买了1.4t 6个月 很好动力够 开的很轻松

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    提车两个多月,出了趟远门,目前行驶4700多公里,车子整体符合符合目前的用车需求! 【空间表现】 车的高度空间并不小,183身高开车坐着很舒服,后排坐人腿部空间不如x1大,但尚可,坐孩子绰绰有余,毕竟副驾驶都很少有人坐😅。后备箱空间放置日常用品也很宽敞。家用完全够用! 【驾驶感受】 开了两月了,一直用四儿子店送的脚垫,感觉动力很弱,超车得用换挡拨片。昨天去安装了全包围脚垫,动力一下提升了😭。四儿子店送的脚垫太厚了,挡着油门,踩不下去……1.5t的动力市区超车没问题,指哪打哪。过了70迈,就略显动力不足了。避震隔音都中规中矩,毕竟悬挂都是减配的铁的了,轮胎胎噪也比较大。 【其他配置】 内饰比大众好看太多了,标配的倒车影像和液晶屏,无线carplay,电动后尾门。翻毛皮座椅包裹性很强,夏天开车一后背都是汗,真心需要座椅通风功能,4s不给加装,小店改的又怕质量问题,唉。题外话,据说1.5t的不堵颗粒捕捉器,希望如此。

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    2022-09-03

    秋夜漫天34,想问一下1.5的发动机,从哪儿搞的?我也想换

    哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟这款车有车联网吗

    奇思妙想帴先生1.5T 是哪来的??

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!