奥迪Q3后排空间大值得买吗_奥迪Q3怎么样

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

1、外形动感时尚，内饰简洁而不简单，符合当下审美，且采取了奥迪最新设计语言！ 2、丰富的配色可以满足各种审美的车主，我自己天云灰搭配黑光套件简直就是酷。 3、门板超大置物空间有惊喜 4、我175调整好驾驶位后，后排两个座位空间超大，完全够用，但是中间简直鸡肋，基本坐人因为中间供起太高不会很舒服。得益于车宽，空间整体不是很挤。 5、后备箱只能说是日常基本放置够用，不能算大了。 6、前段加速会有点点顿挫无力，后期涡轮介入后会有推背感，习惯就好，日常够用就行。本人也不喜欢暴力驾驶，毕竟有家庭的人了。 7、之前对比了x1、crv、奔驰gla等等。前面这些车型没有让我眼前一亮的感觉，q3外观和内饰还是比较吸引我们年轻人一点。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

外观内饰： 外观和内饰仁者见仁智者见智。 空间： 前排宽敞，后排空间朋友1米八的人坐进去还有很大的活动空间，询问感觉说非常舒适，空间可以。 操控： 操控更灵活，方向盘很轻且灵敏。 动力： 买的1.4T的，起步阶段有点慢，起步很不错 舒适性： 隔音效果不错，很安静

点评车型: 2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

4.8分“优秀”

愿四环星辉，照亮你的事业与前程，世间美好与你环环相扣，熬过无人问津的日子，才配拥有诗和远方，生活不是为了“赶路”，而是为了“感路【空间表现】 空间这一块，我觉得还是很满意的，后排空间只能说够用，三个人坐着刚刚好，腿的舒适度相当不错。我身高177，坐在驾驶室，调整好头部空间后，还有一定的空余空间，空间是很足够的。它的座椅是有点硬，长时间乘坐会觉得疲倦，还有小车的隔音性能非常的好。 【最不满意】 暂时还没有什么不满意的，如果要说的话，就是新车才买回来，有气味。 【驾驶感受】 动力的话就没话说了，加速时推背感非常的强烈，在高速上超车的话，只要你肯给油，完全不在画架，分分钟就把别人甩掉一大截。多功能方向盘操控很轻松，指向准确，没有虚位，各项辅助功能都很齐全。 【油耗】 油耗方面，这个车的油耗不会太高，平时就是上下班在市区开的比较多，油耗相对就高一点，但是跑几趟高速下来以后就降下来了，综合油耗在8.5个油还是挺省油的。 【最满意】 外观就不用多说，毕竟我是个颜值控，买车肯定首先要看中他的颜值嘛。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

第一台车是15款丐版CRV 还在开，现在老婆要生娃了 给她买的，我不在家她自己开车方便些，主要没啥好选的，奔驰太贵，宝马上4缸又要加钱，凯迪拉克性价比高抱着盒子的姑娘，但不适合我老婆 市内跑跑+周边城市郊游动力绰绰有余 高配保姆车 主动刹车很灵敏 就是倒车影像真的很小 时尚动感型 落地开走25.8W 我小城市优惠不大 也可能是我没谈好吧 我1.8米 190 坐副驾主驾的话 后排空间也充足 座位腿托好评 舒适性很好

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

提车一个月，刚跑了1千多公里 油耗：高速6，郊区5.5 市区普通8，市区拥堵12 科技感：无所谓，科技感就是个行业噱头 配置：多的有些多余，尤其自动启停和泊车辅助，而且胎压不显示，只是监控报警 空间：三口之家完全够用，第二排座椅长度和腿部空间，不低于普通型SUV。比很多看起来大，实际上缩短腿部空间的车要真实有效。后备箱略小，还不如我的老福克斯两箱。 颜值：满分💯，因为奥迪的前脸从美学角度比宝马更适合各种尺寸的车辆。奔驰也行。 动力：2.0底功已足够，我多年手动福克斯，属于暴躁型，它可以满足我了。当然，自动挡造成的操控阉割感是没法避免的。 操控性：指向精准，支撑足够，舒适度也没大打折扣

点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”

【空间表现】主副驾不用说，后排空间比想象中的大，并且可以前后调节，三口之家足够了 【最不满意】内饰塑料感太强了，硬的，也不好看；钥匙，我买了个大众？ 【购车经历】从看车到下定，也就10天，本来想买轿车的，奈何媳妇儿喜欢SUV，然后正好有现车，又赶上政府补贴，价格合适，外观满意，就提车了 【驾驶感受】纯新手，直观的感受是，方向盘非常轻，油门也是，非常好开；考虑到上班基本不开，也就出远门，周边游开开，果断买的2.0，动力表现非常满意 【亮点配置】各种灯是真的漂亮，不愧是灯厂

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

4.21分“优秀”

Q3的1.4T对于女生在城市中的需求完全足够了，提速也不是很慢。对于新手女司机SUV也是一个比较好的选择，毕竟高度在那边，比轿车的视野也好了很多。 新款Q3比之前的老款外观上面做了改变，特别是前脸的进气栏变成了蜂窝网格状，比较符合年轻、时尚、女生的口味。就本人觉得哈～新款Q3外观好像和老款Q5差不多大。 内饰方面现在特别多的车型都是一体化大屏，Q3没有，个人觉得屏幕..有点小。连接了CarPlay也就只有地图、音乐，其他操作也基本没有了。像一些车型可以在驻车时看看视频啊，玩玩小游戏啊，都没有。 Q3座椅是运动型翻毛材质的，一开始以为会比较难打扫，这么久下来发现也没有想象中粘毛，而且防水..曾经一盒牛奶翻在座椅上。也没有渗下去🤐，好感度倍增。 后排空间一米八的坐进去也不会觉得太挤。 后备箱女生杂七杂八的东西也能放挺多的。大约两个常规中号行李箱吧。 总之，女生入手是一款很实用的车。 以上都是女司机的观点和看法，本人不才上牌当天撞了。别人凹进去了。我擦掉了一点点🤏😬

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

3.64分“良好”

在BBA这三个一线豪华品牌中，奥迪的终端优惠一向可观，因此较为合理的价格配合不俗的口碑，使得奥迪成为了不少消费者在购买豪华品牌时的首选，而本期的主角—奥迪Q3就是这么一款车。那么作为一台豪华品牌紧凑型SUV，它的整体表现到底如何，同时又是否对得起它的售价呢？今天我们就一起来看一下。 在目前国产的豪华品牌SUV车型中，现款奥迪Q3的颜值绝对属于第一梯队。中网延续了奥迪家族多边形的设计，并且格栅內部还有点阵状排列的亮片装饰，大气中又不缺乏精致。两侧的大灯也没有辱没奥迪灯厂的名号，尤其是下方鲨鱼腮造型的转向灯/日行灯，即便与自家大哥Q5L相比也毫不逊色。对了，现款Q3全系标配了LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯以及大灯延时关闭等功能，可见奥迪在大灯上颇具诚意。Q3的侧面造型非常简洁，同时整体硬朗的造型符合消费者对于一台奥迪该有的印象。另外，倾斜角很大的D柱造型，同样让车侧充满了动感的姿态。尺寸方面，Q3的长宽高分别为4481（4495）*1848*1616mm，轴距为2680mm。至于车尾，几条干练的线条让车尾显得十分精神，不过整个车尾最有看点的地方当属它的尾灯，其内部结构和头灯相呼应，夜间辨识度非常高，并且同样是全LED光源。 来到车内便能感受到奥迪对于Q3的偏爱，要知道这套全新的内饰即便是主打年轻、运动的Q5L Sportback也没有配备，因此全新内饰的使用为Q3带来了更强的视觉冲击力。而在用料方面，除了大家关心的软性材质外，Q3还大量采用了拉丝金属饰板来讨好消费者。当然奥迪也有需要批评的地方，比如它的12.3英寸全液晶仪表只有一款顶配才有，其余版本都需要另外加钱选装。又比如10.1英寸中控大屏也是一款顶配独享，其它版本车型也要另外加钱选装。除此之外，Q3还有很多需要选装的地方。而在空间方面，Q3的第二排空间足以满足多数消费者的日常使用需求。另外，它的第二排座椅还支持前后+靠背调节，这也让乘坐以及后备厢储物空间均得到了最大的优化。 动力方面，奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型搭载了一台2.0T高功率发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛·米。传动部分，它们均匹配7挡双离合变速箱。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

3.93分“良好”

如果要用一个形容词来形容全新奥迪Q3的话，我想用一个词，“闷骚”。中正的造型，但比上一代线条更锐利动感，主打天云灰色的珠光漆，称不上年轻，但质感极佳，这种不外放的个性就叫闷骚。车内同样很骚气，黑红两色的设计，运动座椅，真皮和麂皮结合，安全带也是红色的设计，整个给人的感觉就是非常年轻化，再配上30种颜色可变的氛围灯，那感觉，简直骚气外露。中控采用了10.1英寸的液晶触控大屏，并且，触控体验感觉非常好，点选的时候有声音和触感反馈。仪表抛弃了以往老旧的机械式仪表盘，取而代之的是一个12.3寸的液晶仪表，奥迪称为虚拟驾驶座舱。可以个性化设置仪表的呈现形式，可模拟指针式仪表可以显示为数字式仪表，可通过中控操作屏设置想要显示的内容。但稍微有点画蛇添足，毕竟标配一个抬头显示岂不是更简单易用?所以还是骚，故意摆弄科技感！后排空间比上一代大了很多，并且座椅是可以放倒的。驾驶体验三个字可以概括，一是“顺”，二是“稳”，三是“响应快”。开起来非常顺滑，特别是在车速上来之后，松开油门不会有那种突然降速的体验感，而是非常顺滑；而且车身非常稳定；它的发动机响应速度也特别快。安全安全辅助功能很齐全，除了超速警告，预警保护，疲劳提示，还配备了车速警告，它会根据车速和与前车的距离进行计算，当认为有碰撞风险时，通过仪表显示屏和声音进行预警。总的来说，我觉得这款全新奥迪Q3就是一个闷骚的摩羯座，外表稳重又稍微带点动感，内在极其骚动，既适合追求个性的年轻人，又适合拥有一定人生阅历的行业精英。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

【动力】奥迪Q3这款车动力还是很不错的，毕竟价钱在那放着呢，2.0T直列4缸涡轮增压，超车什么还是挺轻松的的，油门挺轻便的，驾驶感还是挺不错的。 【外观】这款车的外观设计的非常霸气，给人一种气势汹汹的感觉，非常具有运动感，动感的外观，菱角分明，车身线条非常流畅立体感很强，车尾也很圆润敦厚，整体豪华感非常强，开出去非常的气派，是个卖点。 【空间】媳妇很喜欢这款车，前段时间我俩去试驾了，空间方面还可以，家用没问题，坐到后排腿部空间宽裕，坐满人不挤。 【内饰】全新奥迪Q3具有张扬而个性的内饰设计，彰显纯粹的高档品质。一道棱线从司机侧窗台起始，绕过仪表板，一直延伸至副司机侧车门窗台，营造出一 种被环绕的安全感和尊贵感。精品木质及铝制内饰条，在内舱LED照明灯下更加熠熠生辉。 【配置】安全配置比较丰富，安全配置制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制，主驾驶安全气囊等等。 【舒适性】舒适性很好，座椅都是很舒服的，车内也很敞亮，空间也大，避震软，隔音还算可以，舒适性还算是比较优秀的一款车吧！ 【操控性】操控系统总的来说相当出色，操控灵敏，转盘稳指向准，高速驾驶很准确，并且悬挂更是有质感，底盘虽然比较厚重但是驾驶起来完全不会很迟钝。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

4.07分“优秀”

这款车的外观采用了奥迪家族式的设计风格，大尺寸的格栅显得大气十足，搭配运动风格的外观包围，具有不错的动感气息，对于年轻消费者来说这都是亮点。由于奥迪Q3轿跑在车顶线条上做出的变化，所以很多人会担心其后排空间会受到影响，针对此我也进行了实际体验，为我带来了不小的惊喜。奥迪Q3轿跑轴距为2680mm，身高175cm的我，前排调整好坐姿后，后排腿部还有一拳四指的距离，表现较为充裕，也达到了紧凑级SUV的中上等水准。由于头部做了掏空处理，所以即便采用掀背设计，奥迪Q3轿跑的头部空间依旧达到了四指的水平。值得好评的是，奥迪Q3轿跑在车顶掏空处理上十分用心，掏空的前后范围非常大，所以即便身体前后移动，头发也不会扫到车顶，这样的设计比很多轿跑SUV要强出不少。 驾驶奥迪Q3轿跑，上手十分的轻松，优越的驾驶感受更是让我好感大增。好感大增的第一点是它的转向，虽然定位轿跑SUV，但转向并未刻意调重。低速时较轻的转向手感让其在城市驾驶时更加轻松，而且也同样适合女性消费者，毕竟这样一台高颜值的SUV不能只面向男性消费者。而在速度起来后，转向手感会逐渐变重，也会带给驾驶者更强的信心。奥迪Q3轿跑的转向并未因为城市化的调校而留有虚位，精准的设定与其轿跑SUV身份毫无违和感。 好感大增的第二点是奥迪Q3轿跑的NVH表现，虽然是一款入门轿跑SUV，但奥迪Q3轿跑的NVH可一点都不差。底盘拥有德系车型独有的高级感，路过细碎颠簸可以忽略，而在过减速带时回弹也很干脆利落，并且不会让车身有多余晃动。 45 TFSI车型也代表了奥迪Q3轿跑最强的动力，搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。官方0-100k/h加速时间7.6秒，实测成绩还会更快，这样的成绩对于一台30万的轿跑SUV来说表现已经非常不错了。奥迪Q3轿跑在整体的驾驶感受上偏像轻松代步，并且精准的转向也能带来不错操控感，在加上其良好的NVH表现，是一台开起来让人喜爱的SUV。奥迪Q3轿跑还提供了多种动力车型，让不同消费者也可根据自己需求选择更适合自己的车型。 目前，奥迪Q3轿跑其实没有直接的竞品，而它主要面向的竞品车型则是宝马X2与奔驰GLA。首先来说奔驰GLA新款迟迟不推出，现款车型较为老旧，没有太强的竞争力；其次，相比宝马X2来说，奥迪Q3轿跑在空间上有着绝对优势，并且外观也更加个性。相比竞品优势巨大的奥迪Q3轿跑能否获得不错的市场表现，也要时间来判定。 如果你喜欢奥迪Q3轿跑想要购入，那么首先我最推荐它售价33.43万元Sportback 45 TFSI quattro 时尚型，在动力上更加符合其轿跑身份，同时配置相比更贵的豪华型更加实用，如果有额外需要的配置也可进行选装；其次，如果想降低些预算，那么售价30.73万元的Sportback 40 TFSI 时尚型也同样是个不错的选择，配置同样充足。而奥迪Q3轿跑35TFSI车型则会更多的面向女性消费者，对动力没有太高要求，仅仅是有颜值就够了。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

3.93分“良好”

奥迪Q3车头八边形大嘴内部采用蜂窝状设计，看起来运动感、时尚感满满。车侧溜背式设计不会过于夸张，影响后排乘坐体验，车尾顶部和中部都有小鸭尾设计，底部镀铬装饰条呼应车头，层次感分明，同时搭配19英寸熏黑轮毂，配以白色拉丝工艺，增添了些许运动风格。 内饰采用大面积软性材质包裹，来提升车内的豪华感，设计与外观非常符合。前排座椅采用翻毛皮和真皮拼接材质，触摸感很棒。中控屏采用钢琴烤漆材质，同时镶嵌了银色的金属材质，科技感做的很好。 后排腿部空间一拳有余，非常宽敞。并且支持前后调节和靠背调节。前排储物板看着虽小，单内部实际空间非常大，可放下不少生活物品，第二排设有储物槽，可放下一些东西，非常不错。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

4.21分“优秀”

车身尺寸较上代全面加大，轴距加长，整体分量感更足，加上精致的造型，第一眼就有豪华感。采用奥迪最新的数字座舱，全液晶仪表和中控触屏带来良好的人机交互体验，车厢用料也比较讲究，后排空间充足。2.0T高功率发动机动力充沛，操控轻盈，NVH有提升。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

4分“优秀”

【满意】 1、高功EA888引擎动力充沛，油门响应灵敏，涡轮迟滞不明显；双离合变速箱在畅通路段下的使用体验非常好，换挡速度很快。拥堵路况下，车辆低速蠕动时偶尔会出现轻度顿挫，但对驾乘感受影响不大。 2、四驱系统表现较好，能够提升车辆的爬坡能力，也能提升车辆在弯道中的操控稳定性。 3、作为一款全长不到4.5m、轴距不到2.7m的紧凑型SUV，Q3的后排空间还是不错的。前排座椅靠背后方有掏空设计，进一步提升了后排的腿部空间。另外，后排座椅支持前后调节，且靠背角度的调节范围较大，乘客不难找到适合自己的坐姿。 【不满意】 1、隔音水平一般，车辆高速行驶时风噪和胎噪响度稍高。 2、后排地板中央有明显凸起，后排中央不适合长途乘坐。 3、原厂235/50R19的轮胎尺寸偏大，这种规格的轮胎价格往往不低，这款车的长期使用成本可能稍高。 【油耗】NEDC工况下的综合油耗为7.5L/100km，城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可能会达到11L/100km。 【优惠】目前优惠幅度大多在6万元左右。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

奥迪Q3搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不错，高速驾驶动力充沛，且操控感强，对于喜欢激烈驾驶的年轻人来说是个不错的选择，车内空间表现还不错，后排腿部空间较为宽敞，且座椅对腿部和臀部具有良好的支撑性。