【空间表现】
整体来说,空间表现中规中矩,本人及家人身高不算太高1.7m,坐进去没有感到憋屈。后排中间有个特别高的突起,后排中间座位会特别不舒服。说是车辆悬挂所致。我买这车是为了日常通勤,我和老婆各开各的,两个孩子,对于我的家庭是够用的。
【驾驶感受】
车辆行驶了不到700公里,试驾了A4L和Q3,个人感觉Q3的悬挂更舒适一些,可能是SUV的缘故。跟我的上一辆车2012款的现代朗动相比(当年新车上市,没有优惠12.58),能体会到说车人所谓的驾驶质感了,毕竟上升了一个档次。
【最满意】
最满意的是,我认为车辆的静音方面了,当然了对于再高一个等级的车肯定是没得比,但我是从10多万的车换过来的,感觉满意。
【油耗】
新车油耗显示不准确,每天启动车辆后,油耗从最高位慢慢往下降,最低的时候能开到6.5。上一辆朗动,我能开到6.1左右。这车也很满意。
【购车经历】
从老家的一个姐姐那儿买的车,除了在店内买保险,其他任何诸如GPS费、上牌费、金融服务费等都是没有的。
wilson84:百公里加速几秒?
幸运熊8899:楼主 你好,我也在考虑买Q3,请问天窗有雨天漏水的问题吗?谢谢
开天蓝:26.8落地
点评车型:
2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”大家好,我是奥迪Q3的车主,听了父母建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了1120公里,还算了解这款车。接下来,给大家分享一些用车心得。
空间方面,空间是Q3,最大的短板。前排绝对不错,毕竟宽度就放在那里了。空间挺大的,三口之家用这款车还是比较充裕的,车内的小储物空间也是非常丰富的。还可以从后排取用后备箱物品,比较好。
舒适性上,没地说,舒适性真没地说,可能是我心理作用吧。舒适性还行,这款车开起来非常的稳,底盘调校得非常好。隔音效果不错,毕竟豪品牌。座椅可以前后上下电动调节,非常方便。
动力上看,动力一般吧,2.0T觉得太富裕了,应该选个1.4T的就够了。dq250变速箱灵敏,比at变速箱好太多了,有手动挡加速的感觉。1.4T起步肉,不过后期动力输出还算可以。
操控性上,开起来也是游刃有余,非常顺手。转向准,奥迪技术还是很牛的。就是没什么驾驶辅助,属于没什么参与感的驾驶。至于油耗,还在磨合期内,平时短途行驶较多,综合油耗7.8个油,对于这个级别的SUV来说还算省油的。
炜主:恭喜恭喜
不晚cz:那家4s店呀
A一路有你A:40的是2.0T吗?
奥迪Q3定位于紧凑型SUV,售价区间为27.88-32.36万元,我们拿到的是 45 TFSI quattro 时尚动感型,售价30.58万元,不少地区4S店这款车的终端优惠比较大;奥迪Q3外观设计年轻化气息浓郁,多边形进气格栅、矩阵式LED灯组都是奥迪车型具有标志性的设计;来到奥迪Q3车内,明显能感受到奥迪家族极具科技氛围的内饰布局,这也是奥迪目前引以为傲的虚拟座舱设计,每一处设计都在透露着科技感;另外,空调触控面板区域依旧是采用物理按键+旋钮设计,其实更方便行车过程中的盲操;动力层面,它搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力186匹,峰值扭矩为320牛米。