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    奥迪Q32022款35 TFSI 时尚动感型值得买吗_奥迪Q3怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共564人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    17.63-22.41万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.83
    • 外观
    • 4.45
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.74
    • 3.71
    • 空间
    • 3.63
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.78
    • 操控
    • 4.00
    • 3.77
    • 动力
    • 4.00
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    情况介绍: 上一辆车是13款别克君威1.6T精英运动,9年时间没有出过一次大毛病,184马力动力也比较给力,车况保持的非常好。但还是考虑马上十年了,也初步有了换车的打算。于是开始每天逛车友圈,逛着逛着购车就正式纳入了日程。 选车对比: 由于上一辆车是轿车,所以这一次换车就只考虑SUV了。预算二十五万左右(上下可以接受三万的浮动),上下班代步,目标锁定在豪华品牌紧凑级SUV:宝马X1 25Li领先、奔驰GLA200、奥迪Q3 35TFSI时尚动感、凯迪拉克XT4 28T两驱风尚。 以上所述四款车本人都去试驾了,首先排除凯迪拉克XT4,虽然车身尺寸达到4600mm,四台车中尺寸最大,但是后排腿部空间也是四台车最小。而且家里有一台美系车,感觉再换美系车没有什么太大变化一样。然后在德系三强BBA同级产品考虑,奔驰GLA内饰看上去更好看一些,尤其是64色氛围灯可能对很多女孩都有一定吸引力,但是座椅还是手动调节综合考虑细节和性价比还是放弃了。接下来宝马X1 25Li领先和奥迪Q3 35TFSI时尚动感二选一,X1的方向盘握感特别舒服,2.0T的动力也很充沛,但是内饰确实还是上一代的产物,新款X1即将上市,考虑入手不久即将成为老款,心里或多或少还是有那么一丝丝介怀。但是让我彻底放弃X1的原因却是订车周期太长,6月份订车8月末销售顾问都不能保证新车到店,不能按期提车4S店没有任何补偿,考虑到车友圈很多车友四五月份订车还依然在排产中,而且订车周期太久会错过ZF补贴,所以最终X1也放弃了,只剩下奥迪Q3这个选择。和其它竞争对手相比,奥迪Q3胜在比较均衡,车身尺寸不是最大也不是最小,内饰虽然没有奔驰那么光鲜,但是全液晶仪表和虚拟座舱也要比宝马更酷炫。大灯和流水转向灯也是我非常喜欢的,灯厂之称绝非浪得虚名。跟着销量排行榜买基本不会犯错,所以最终在6.18当天趁着活动下定奥迪Q3 35TFSI时尚动感天云灰。 费用明细: 车型:2022款奥迪Q3 35TFSI时尚动感天云灰,裸车价:215000,购置税:9513,保险:7000,上牌费:300,绿本抵押费:200,落地价:232000,ZF补贴5000,综合落地价:227000。赠品:龙膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、座椅加热、镀晶、水杯、雨伞、烟灰缸、钥匙扣、四季垫、保养三次(其中首保免费一次、转介绍成功送保养两次)。贷款八万五年期(两年后可以提前还款,无违约金),每月还款1606元,每年利息3272,两年总计利息6544元。 新车初体验: 外观一改老款圆润的风格,八边形进气格栅更显犀利,箭羽式LED大灯首尾呼应,奥迪四环logo迎宾灯夜晚也带来了满满的仪式感,运动外观套件、19寸刀锋式轮毂、平底多功能方向盘、12.3寸虚拟座舱都为整车增添了一丝运动气息。方向盘手感偏轻,动力虽然是1.4T 150马力,但是城市家用足够。周一到周五上下班代步,周末一家三口短途出行,只要不是长期五个成年人乘坐,空间完全没有问题,后备箱空间稍显局促,放一个收纳箱和放倒的儿童座椅空间基本所剩无几。车机目前没有卡顿和死机现象,据说死机比较多的大多是有改装或者后期加装了360。目前仅仅行驶了五百多公里,上下班路程各20公里,路况一半市区一半快速路,长期油耗9.6,短期油耗市内跑过5.9,后期应该还能再降一些。至于NVH,很多人反馈胎噪大,和我以前车比我觉得隔音降噪水平还不错,行驶过程中风噪控制的很好,是一台还算安静的车。 说几个槽点吧:换挡杆和钥匙拉低了整体颜值,不过好在车钥匙可以选择漂亮一些的钥匙套装饰,有无钥匙进入和一键启动大多数场景钥匙也可以装在包里不用掏出来。至于档杆看了很多人改装后的图片有一个感觉就是改了还不如不改,原车档杆谈不上好看但是还挺好用,个人观点不喜勿喷。新车异味比较大,刚打开车门瞬间尤其明显,建议大家还是多多通风。车机Carplay使用起来比较方便,但是carlife对安卓用户来说还是不太友好,听歌只能用蓝牙连接手机或者使用type C转接头连接U盘。自动启停比较鸡肋,相信和我一样上车点火后马上关启停的人不在少数。座椅偏硬,二档到三档顿挫,涡轮介入会有那么一瞬间的迟滞。很多车主反映天窗漏水,看来还是得把防虫塞取下来才能安心。 建议购车的朋友还是先圈定几个备选,然后多去试驾,毕竟买车又不是谈女朋友不让试,不要光听别人人云亦云,自己试驾才有最直观的感受。订车之前多逛逛车友圈,无论是价格、口碑还是经验都对你的购车有所帮助。订车尽量不要选在月初,尽量把你心仪品牌的当地4S店走个遍,把每个销售顾问给你的报价记录下来,拿对比下来的最低价去和销售顾问周旋,尤其是月底差业绩那什么都好谈,至于赠品把你能想到的统统提前罗列,一件一件去争取,尽量把加装装潢里的东西都谈成免费。 一千个人眼中有一千个哈姆雷特。相信很多人购车之后身边都会有人说怎么没加点钱买这个车,怎么没加点钱买那个车云云之类,那么请问:加点钱谁出?买自己的车让别人说去吧!毕竟,喜欢才是最大的性价比!不是吗? 祝广大圈友早日喜提爱车,感谢ANDY圈主推精!

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    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 142022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 14
    2022-07-19

    蔚蓝天空71N8写的非常不错

    甜妞食品经营部朋友,我拿你这个价格去谈,销售说我跟他开玩笑

    meisy95137961你的购置税怎么这么便宜呢?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.36优秀

    新年新气象,换个Q3 小车车。 摘要: 📒等车日记 提的是奥迪Q3 1.4T 35时尚动感白色。定价291800。(这里有个细节!定价291800的Q3显示屏是双模块,292800的是三模块! 我们当地只有291800这款,生产日期是2021.12)这个区别连4s店销售都不知道,多亏懂车帝Q3圈主大佬Andy提醒,查了懂车帝里解释才明白! 提车,开回家,完税总价格25.8万,税是2万零几百,保险1.1万,车牌自己上几百块,平安银行的贷款1年10万,月供8000多点,最终总计利息一年400多块,几乎跟无息一样。 后边会展开说这个砍价环节。比一开始交定金时确定的价格便宜了不少😂 💰费用明细 开始谈的价格是优惠完裸车219000。加1.38万6年不限次数机油机滤保养,1680上牌服务费,保险1.1万,分期利息3-4厘。 当时没查网上价格,就交了定金。 后来上懂车帝上一看,感觉不对劲😂贵了不少! 了解了近期提车价之后,裸车价是还可以的,就是捆绑的保养套餐、上牌服务、保险、贷款的问题。 第二次去找了销售顾问,销售顾问自己就说1.38万对于我们这种一年不到一万公里多车主,用不到这么多,那1.38万保养套餐不要了,但是说车价要提高一点,车牌自己上也行,但是保险是没办法降了。这样合计238000,加2万税,落地258000。 贷款开始说3厘多,后来要签时候变4厘多了。 当时对销售比较无语,感觉有点套路多,就没签合同,我们考虑不然全款吧。 销售后来说新年新出的一个平安银行的,有补贴,一年利息只要400多,我们一看这个感觉比较合适,就签了合同了。 最后落地25.8不到25.9。 😅一共看了两次车,历时两周,交钱拿车,理论上可能价格还有往下的空间。我们家人都真不会砍价,如果我不去,说不定就按一开始的签了。 🧮选车对比 🙋🏻♂️ 选车 家里有两台车,一台别克昂科威,一台十年的老大众朗逸。准备把老朗逸换了。单位基本没人开奔驰宝马,比较多开的都是途观l、帕萨特之类的,奥迪也比较多。 其实之前家人一直对沃尔沃的卖点比较有好感,但是看了之后感觉又不喜欢沃尔沃suv的屁股灯。 于是就去奥迪了,预算30万左右,重点看了奥迪A3、Q3、A4。 试驾了A4就对A3没兴趣了,考虑到开习惯suv了,而且价格上不错就Q3吧。虽然空间上有些小,不过因为家里有昂科威的超大空间,也不需要新车空间上有什么要求,上下班市区开开,就决定Q3了,预算还没花完,比较满意。 Q3几个配置,低配没有无钥匙进入,其实车还可以,但是现在这年头,这些电子设施基础款都没有就不考虑了。以后卖二手没这些,估计也不好出手,于是主要看标价291800的Q3时尚动感。因为对动力、空间都没有什么苛刻要求就买了。 ✏️新车初体验 新车开着确实不错,就是心情好。开了一段时间,Q3 1.4T对于市区是够用了,平时也不需要速度,就上下班,感觉很够用了,比我别克昂科威大车1.5T涡轮增压动力要好很多。 体验上,内饰翻毛皮座椅和虚拟座舱会让心情变好,音响也不错。 基本中控屏幕和一个平板电脑差不多,比较流畅。至于屏幕双模块,怎么说呢,真正开起来,也无所谓,没太大影响。 电子系统是够用,就是如果有胎压数值、座椅加热、360影像就完美了,这些昂科威都有。 不过由于空调热的非常快,座椅加热没有就算了,胎压和雷达就需要平时开车稍微注意一些就好了。 空间除了后备箱稍微有点小,总体还可以,后排虽然没有昂科威那么宽敞,也不碰腿,还行。 油耗的话市区基本上卡着9-10。 新车味道不是很大,一开窗就没了。 就是要吐槽下奥迪的手机app,新车提走放地库,第一次刷app居然报错了,地库信号不好,还以为有什么问题。 另外就是运动座椅虽然坐着舒服,但是下车时候腿要硌一下。 这次买车,懂车帝和圈里大佬真的帮上忙了! 谢谢大家! 而且圈友还找到了手机小程序非常好用,比奥迪自己app好用 感谢ANDY圈主推精!!

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    2022-02-08

    30岁前买e前面的银色镀铬条做个黑化,很帅的,

    柚子家的洗碗机一周去了奥迪两次。看的也是你这个。第一天说裸车做到22+,必须要贷款。第二次去了以后,我说我就全款。裸车最少要22.9万。加上2 万的税。一万多的装潢,8k的保险,七七八八27W多了,感觉约谈越多,都没信心了

    低调的奢华5918为什么Q3买35TFSI的多,40TFSI的几乎没有?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.43优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 12月14日提的车,目前刚上完牌,行驶了1000公里,也来凑个热闹谈一谈感受。 ●前期选车 之前家里一直服役的是一代神车丰田卡罗拉,开了已经将近十年,虽然神车日常很耐操,也禁不住岁月的洗礼,不断地出现了动力不足等问题,换车便提上议事日程。 换车的需求很明确,过程也很简单:预算20-30W.开了这么多年卡罗拉,也想提升一下档次,首选当然是豪华品牌,先后去看过奔驰GLB,宝马X1,沃尔沃XC40,GLB外形一般,销售居然说没有现车要等两个月;宝马虽然空间大,但个人一直对这个品牌映象不太好(纯属个人偏好);沃尔沃虽然主打安全性,但内饰和车机太老派,在满大街造车新势力横行的今天,作为青壮年的我也不想太落伍,于是慢慢就聚焦到奥迪Q3上了。 最早对新Q3有感觉,应该是在年初,某天偶尔看到小区里停着一辆白色Q3,应该是21款,当时就感觉:这车怎么不像是我以前映象中的奥迪啊,外观犀利,透着一股时尚感,当时也只是惊鸿一瞥。 然后直到真正开始选车看车,才想起了它,于是开始联系经销商。从11月底开始总共去了三家4S进行比较,最终选择了离家最远的一家,理由就是:够优惠。那家销售经理也很直接:我让您大老远能跑过来,一定是给您抛最底价的。 💰费用明细 我的销售经理很年轻,但是看上去非常老练,聊起来也比较投缘,有时销售的待人接物可以说也促成了成交。最终谈下来,2022款1.4T时尚动感型裸车价211500(包含了旧车折价15000),装潢费12800,服务费6000,保险费6500,购置税19250,送龙膜,360全车影像+行车记录仪,全车镀膜,全车除甲醛,脚垫,后备箱垫,四次小保养,最终落地价256050。当然,这个价格是以金融按揭为前提的,贷款174000,36期总利息13668,年化约为2.65%左右,可以接受。送的服务也基本符合我的需要,于是就这样签单付款了。 ✏️新车初体验 ●外观内饰 相信很多人会和我一样,在深入了解了奥迪Q3后,才发觉现在的奥迪和映像中那个多年前老气沉闷的黑色商务奥迪车已经有了很大的变化,现在整个奥迪产品呈现出一种时尚活力的姿态,这应该也是近年来市场购买主力年轻化趋势的一种体现。相比以前圆头圆脑“可爱”的Q3,如今的新Q3拥有更犀利的前脸和腰线,虽然车长和空间有限,但配上19寸轮毂,还是有一股压得住全场的气势。内饰上也很对我的胃口,在我看来,虚拟驾驶仪表+车机大屏,科技感十足,比宝马X1,沃尔沃等老牌合资品牌至少高一个档次。 ●驾乘体验 目前我的Q3已经超过1000公里了,如果用一个词来形容它的话,我想应该是:轻盈。在行驶中你可以感受到方向盘非常的轻,车子响应也很快,可以说是“指哪到哪”。我家其实有三个驾驶员,一个我老爸,一个我老婆,一个是我,开过都说非常的好开。动力方面,我始终觉得,我们买的是家用为主而不是飙车比赛,所以1.4T对我来说是够用的,而且我觉得在踩下油门全开2秒后,1.4T爆发出的动力还是十分澎湃的。 油耗方面的话,目前在城市里行驶大概10-12格之间,还是可以接受的,当然期间跑过一次高速,单程大概100公里不到,最终到达目的地时,油耗开到了6.9,对于偶尔跑几次高速的我们来说,也算是一个惊喜吧。 乘坐体验也比较舒适,Alcantara的座椅既不闷也不冷,很舒适,配得上豪华专供的名号。只是在悬挂上,家人觉得似乎有些偏硬,在过高低不平的路面时,震动感还是有些明显,我倒觉得还好,这个见仁见智吧,如果在意的话最好还是买之前去试驾感受一下。 ●最后总结 最后说一下个人总结的Q3优缺点吧,优点其实刚说了很多,选Q3一定是因为它的时尚颜值,动感尾灯,以及它的灵敏操控,科技感十足的内饰。缺点呢,可能是它的空间略小,后排空间其实够,但是如果放了儿童座椅,再加上中间高起的地台,后排中间的位置可能会让人感到不舒服,后备箱也略微偏小,放旅行箱的话可能只能放一大一小两个,还有就是悬挂过坑偏硬,给舒适度打了折扣。 最后的最后,还是想说,买车就像给家庭增添了一位新成员,一定要从自己的喜好和实际情况出发,选择最合适自己的才是最好的,别人的体会代替不了你自己的感受。愿大家都能早日提到自己的爱车! 感谢ANDY圈主推精!

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    2022-01-11

    张瑜宸Vivian买车就买自己喜欢的,其他因素不考虑,任何一辆车都做不到让人全部满意

    先生宁忘我25落地

    正能量松鼠AI12月7日全款买Q3,用开了11年的思域置换(35000),落地价22万8000。外形满意,内饰可以,动力加速较慢,要深踩油门才显加速。在城里开,家用。可以满足。家里一老(近80岁一小(40岁)开,不求速度。感觉还不错。

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    【空间表现】 载人少,后排二个人绝对没问题,三个人有点勉强。 【最不满意】 1⃣️对于车子功能,最鸡肋就是自动启停,最开始才试还是可以,后来每次刹车就要关闭发动机,感觉很糟糕,上车第一件,关闭启动,考虑刷机关掉。 2⃣️车机会出现卡顿和延迟,实在不行就是恢复出厂,具体问下销售。 【购车经历】 从20年开始关注q3,21年夏去看过,那时候报价落地在24.7,在谈谈可以做到24多一点,不过是21款,这个嘛就是早买早享受,主要是个人自用,一般不载人,动力相对充沛。总体比较满意,内饰主要二个问题,一档把,二钥匙,后期均可考虑改装。(钥匙记得要二把) 【提车价格】 裸车21.96,装潢0.8(包含3m膜,行车记录仪,只有前,熄火不运行,脚垫,后备箱垫,镀膜,杭州强制装潢,如果便宜考虑杭州,不过要求上浙江牌照),税2,保险0.8 总计25.5 车牌什么其他费用都要求抹掉,贷款一般四个点,十万起贷,五年每年4000,二年后可提前,无后续利息,如果贷款裸车应该再便宜点,考虑贷款在评估下收入的资金和贷款总计款项。 【驾驶感受】 买了没多久回家,没有开,后来又是贴膜不能开窗,异味很重,建议暴晒一周,不要放在车库,放在地面几天,开车打开天窗和车窗多跑一跑,相信我,散发出来的不只是甲醛,那玩意是无色无味的,还是要多散味道,目前还好了,车内各种胶都撕掉,不然夏天就有粘胶了。 我一般d档走天下,城市道路一般ok,乡村爬坡考虑s试一试 还有就是定速巡航真不错,可以体验下。 【油耗】 新车磨合期好想说二三千公里,目前长期油耗11到12,短期油耗没有参考意义,和驾驶习惯有很大关系,跑跑高速油耗就降下来,堵车二三事也很正常。大佬们长期应该在八九个点,还算正常吧,根据目前油价95的油,应该八九毛一公里,后面过了磨合期,会降,不会降太多。 【销售态度】 我那个销售应该是个新手,业务流程不熟悉,车内功能不太了解,建议有空还是试驾一下。反正还是比较在意价格,觉得合适就好了。 【动力表现】 目前感觉毫无压力,顿挫也不太有感觉,毕竟新手,总体ok,满载也不感觉很弱鸡爬不动,爬坡也行,实在不行用s。 【亮点配置】 1⃣️CarPlay,神仙一般的存在,支持无线 目前插线口都是快充口,充电还是买配套,不过无线CarPlay很香,也支持其他,说百度carelife不行,有问题再更新。 2⃣️电动后备箱,一键升降,还可以设置高度不错。 3⃣️迎宾灯很好看,考虑后排自己加装,原厂只有前排。 4⃣️氛围灯有条件考虑装个,2500,颜色很多很帅。 360可以装,原车有雷达和倒车影像。360相当于锦上添花,不过要拆,舍不得,自己评估 5⃣️自动大灯不错,不愧是灯厂,好好珍惜,二个五万二

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    2022-03-17

    用户7288774749527第2把钥匙如何申请?

    泰安市第一卡莎1.4T都能让你开到11个油确实牛逼,我45的a4油耗也才11👍🏻

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.3优秀

    #用车感受 车型:奥迪Q3 22款35NF时尚动感型 提车地点:赣4线城市 【购车经历】 去年开始关注换车,我们之前的车是轿车,所以关注点放在城市SUV上,预算25W左右。说实话一开始我挺钟情冠道的,空间大?️简直能在后座开party,可后来为什么又没盘它呢,原因竟还是空间大导致车型大,考虑到我老婆以前停个小世嘉都经常犯怵,无奈之下,只好放弃冠道。去年下半年通用大放价,我又关注上探界者、昂科威、XT4,其中探界者甚至还去试驾过,不是这几个车不优秀,而是总感觉差点品位,加之我们这儿连浴皇的4S店都没有,所以……反正最后兜兜转转到了奥迪4S店,嗯,我是颜值控,对Q3一见钟情!第二天就订了35时尚动感冰川白,感觉自己真的太草率了,哎喜欢上了,没办法! 【空间表现】 毕竟是SUV,对比之前的车是紧凑型轿车,空间肯定要大多了,就是后排中间座位隆起稍高,但我也也对比过XC40、XT4、X1,都一样隆起,至于大家传的这几款车空间对比,我认为实际体验感差别不大,关键还是看自己内心最喜欢哪一款车。 【油耗】 目前才开300公里,没上过高速,长期记忆百公里8.9L,对了,大家看油耗一定要看长期记忆的数据,消耗量、短期记忆忽高忽低,没有什么参照意义。 【最不满意】 1、档把真丑,2、自动启停-我经常会关掉,长时间红灯才开。 【提车价格】 22款35时尚动感25.5(不含银行利息6K/年+3K服务费,内含保险7.5K,税2.0W,)比大家伙的贵了好多,郁闷! 【驾驶感受】 1.4丅的动力,完全没有想象中的那么肉。有一次为了赶一个绿灯,一脚油门,车子竟然发出了嘶吼的声音,确实被惊艳到了。圈里很多车主都吐槽过二、三档间顿挫感,不知道是因为我多年开手动档车以至我对顿挫的感觉无视了还是什么原因,我每天都在仔细感受这个顿挫,但是一直感受不到,隐隐间甚至有点小失望(别人都有就我没有)。 【亮点配置】 电尾门、CarPlay、无钥匙进入、全系全景天窗、后视镜加热、自动折叠、19寸轮毂,这些配置,个个都香! 【保养】 首保还要等到5000公里,建议都按保养手册上执行。 感谢圈主ANDY推精!

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    2022-04-19

    背着老婆攒金库想买Q3又有幸看到我评论的,听我一句劝,1.4的真的太肉了。跑不过XRV的1.5。我给我妈买的1.4,我偶尔也开。那种别人超车了,你也准备要超车,然后多踩一点油门,毫无加速感的样子真的难受。直接上2.0,哪怕低功率的。这个1.4只能说比自吸强。

    男南南取名统一回复大家:由于我的30色氛围灯是4S店加装的,而我们4S店加装30色氛围灯后都会把副驾前的盖板,统一换成了Quattro的盖板,导致大家都误以为我那图片是盗图。误会误会!

    79年的锋恭喜恭喜,路路平安不过第一张是盗图45四驱车型

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.7良好

    一、人生第一辆自己的车。以前都是开家里人的。也经常租车,5座7座都开过不少。觉得还是有必要有个自己的车。家族有一句祖训:他娘有不如我娘有,我娘有不如自己有。靠山山会倒,靠人人会跑,这个世界自己是自己最大的靠山。除了家人外,现在又多了这个忠实的风火轮。 二、预算20到30个之间,刚好需要,刚好看中,一眼万年,始于颜值,陷于才华,终于奥迪这个较好口碑的品牌。只花了两个半天时间,看了离家近的两个4s店,就在最近的一家也是最大定下了,Q3现车有鳄鱼绿,红色,白色,蓝色,就是除了灰色没有,本来想要天云灰,结果佛系的我,买了觉得百搭也是视觉上最安全保值的白色,喜欢的话不用纠结太多,乱花渐欲迷人眼,果断下手,早买早享受,事实证明白色确实不错,经常在傍晚微微的灯光映衬下看到白色车身那迷人的精灵的反光,恍若小精灵自由欢快的舞蹈,自由,动感且欢快。 三、1.4动力家用足够,充沛,跑了接近三千公里,其中市区和高速各一半,120码轻轻松松(提车警告阀值设置120,经常被仪表盘大哥警告提醒(●—●)),目前为止没踩过地板油,感觉还大有余力。s档还没试过。也走过盘山公路,操控灵活,suv视线好,尤其是刹车真的线性较好,沉稳有力,不突兀,这点提出表扬。 四、小遗憾:1、网传2到3档顿挫确实偶尔存在,但是个人觉得没啥大的影响。2、底盘确实小硬,过坑减速带等感觉较硬的整车抖动。3、空间一般,毕竟定位紧凑。一米七身高副驾驶推到底不太好跷二郎腿。适合老实伸腿好好坐,驾驶位无影响。后排空间家用还算足够,这个仁者见仁,智者见智。后备箱一般情况够用,过年走亲访友显局促,你们懂得,放了个车载应急十件套在上面也占了一坨空间。油耗冬天我这里1℃左右。行车平时12,13正常,10和11,16和17也看到不少,起步一段时间甚至看到过26.7的。高速好像最低跑到6.7。这方面不太懂。 五、懒得看说明书,各种功能和按键等都是在网上搜视频看,比如22这款童锁就是要钥匙去拧。后备箱门的高度设置要长按等等我大家慢慢研究,车子刚启动经常出现一个黄色圆圈,带一个车加个感叹号,是车身预警系统还没有完善,要你小心慢行,等等(APP里面的标识介绍可能我没认真看没找到这个的介绍)。 六、难得今天有空,过完可爱珍贵温馨又可怕的春节。啰啰嗦嗦写了一些,也不想去修改格式和语句,希望大家不要介意。仅限参考。 七、祝大家虎年吉祥,健康平安,万事如意。祝祖国繁荣昌盛!

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    2022-02-10

    萝卜卜干落地多少,这几天也在谈价格

    用户6462189503899山东烟台落地245000

    用户95127737386和我的捷达vs5一毛一样的发动机??

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    #提车作业 本来一直很喜欢奥迪的车头,从很久以前就是我的dream car,今年要用车才开始学驾照,然后就陆陆续续看车,最开始因为西安限号,考虑新能源车比较多,也去4s店去看了,比较倾向于比亚迪汉,但是网上一直说车身过长,掉头什么比较担心,加上最新款价格也直逼30万,就一直没有下定决心。 在网上看到q3换挡杆实在太丑,又看了a3,觉得内饰颜值在线就决定还是去4s店看看,等八月份拿到驾照就直奔奥迪4s店,发现颜值真的可以覆盖这些,看到这个车头大灯,就觉得档杆也不算什么了,试驾了a3和q3,还是觉得空间大一点比较好,而且相比于这两个车头,还是喜欢q3的中网,试驾完直接找销售谈价格,最后根据大家在网上分享的价格以及多家4s店对比,一周左右就定下来了(也说服自己,再过几年估计都要换电车了,最后还是买个油车试试开,而且电车发展太快,更新迭代太快了,越晚买越香)。 最终价格:裸车22.8(带360和氛围灯)+贷款服务费3k+上牌1k+购置税10k+保险7k,最后落地24.9,带膜,脚垫,五次保养这些常规的东西,感觉八月份在西安这个价格可以了,也不想在等了,新手对自己技术不自信还是加了360,本来考虑要不要黑光包,但是4s店现车是不带的,就算了,大不了最后自己再贴,新手开1.4t够用,就是有的时候加速度起的慢一点,总体来说没啥问题。 买车回来刚刚开了400km,油耗不靠谱,就走走三环也能降到12左右,越开越喜欢,就是目前没办法连carlife很难受,不认识路只能加个手机支架,也能用。 最后感谢Andy圈主推精

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    2022-08-20

    万古映照诸天油耗太夸张了吧

    用户6196497237815你有没有一开车开空调,前排中间空调那里咕噜噜的声音,就跟水烧开了一样,急问

    能说什么what全款还是贷款?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    提车半个月行驶了600公里,谈一谈目前的感受。 【驾驶感受】 这辆车平常在行驶的过程中感觉非常的稳重踏实,对于路面的隔绝感还不错。过颠簸不平的路面能感觉到软中带韧,比较舒适。隔音降噪方面在这个价位我认为也是比较优秀,风噪抑制较好,路面噪音相对较大。发动机运转平顺,日常运转用不到高转速涡轮就能发力,所以噪音也非常的小。唯一缺点就是双离合变速箱在走走停停快要刹停的工况会发生抖动。起步的时候有些许闯动。别的工况基本都比较舒适,但对比开过的奥迪A6,这个双离合还是有进步的空间。 【动力表现】 这辆车只要涡轮一起压还是有一些推背感的,要问我1.4T够不够,那一定是不够。但1.4T好在颗粒捕捉器相对来说不那么容易堵塞。目前还没有出磨合期,并不敢全油门体验加速,但是当时试驾的感受推背感也就普通。还有一点就是这个车动力比较慵懒,在60提速到80的过程中,如果你给油门踩得不深他更倾向于不降档,保持在7档慢慢的把转速提上来。非常的墨迹,一般我都会用拨片手动降档6档,这时候超车就会非常的从容。 【最不满意】 如果说对这辆车最不满意的就是油耗,真的蛮高。同样的路程我们家三辆车一个凯美瑞一个起亚一个奥迪,国道凯美瑞一般只需要5~6个油,这个车基本8个,且只能加95号。高速的油耗也很高。凯美瑞高速不会超过6个 ,这个车也得8个。况且我开车比较猛,凯美瑞我基本每一脚都拉高转,油耗也不过如此。市区一般要10个(别说日本车轻,凯美瑞比这个车重,比这个车排量大。) 还有就是carplay真好用,22款的车机出现过一次死机情况,怎么点都没有反应,4s店后来教我如何重启车机才解决问题。 新车的味道是真的大。座椅是真的硬,开久了腰很痛。暂时想到那么多。

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    2021-12-06

    杨杂砂锅买个车,考虑油耗动力,去买电车不就好了,油没了就加,钱没了就赚,还算着油耗,不理解

    可靠铅笔Dz油耗真的高,我的时尚动感7月买的,驾驶没有2.0舒服,油耗没有2.0省油,我开了三个月已经卖了,比A440还高无语了

    洪文49我的油耗就是6.7,主要还是开车习惯,只要你顺着车的性能来,非常省油。

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.64良好

    选车🚘🚘🚘 最开始试驾了小鹏P7和比亚迪汉EV 因为电车的外观 配置 性能都都深深吸引了我 ,天窗不能打开 后备箱外部不能打开 空间及各项配置都感觉汉略胜一筹,所以自然而然也就pass了。 后来又去看了奔驰A200动感 奥迪Q3时尚动感。不得不说奔驰的内饰真的很精致 我特别喜欢奔驰的仪表盘切换页面选择显示功能外观也非常不错 试驾感觉也还行 就是感觉好像有点顿挫感 像破声响一样,还有就是手动座椅调节是心里跨不过去的梗 当天看了也谈了差点下单 谈下来24,但还是抱着货比三家的心态多看看 。来到奥迪厅,一个年轻漂亮的小姐姐接待了我,我看中了 22款 1.4T时尚动感。试驾了一圈 感觉动力好肉 空间配置 跟汉比起来也是差了点意思 但是跟奔驰比起来 这款Q3有主副驾电动座椅,这直接弥补了内心的创伤 太满足了。小姐姐给我介绍了一下这款车的功能配置 全景天窗 一键启停 无钥匙进入 电动座椅 后排前后移动 放倒 锁车折叠 倒车后视镜下翻 电尾记忆 感应雨刷 自动LED大灯 前后雷达 19寸轮胎 动感仪表盘。不知不觉 我已破防 马上就把汉给忘了。好吧 拼了 上BBA!就进入谈价流程了。 💰晒晒价格 一波操作如此如此这般这般。甚至两次都要站起来走了 小姐姐都强留了下来 再谈谈!好吧 谈~最后谈到落地25.5.🤝 2022年2月8号下单 12号提车 幸福来的太突然 提车十天开了650km 上高速拉了拉 顺时油耗降到7.5 高速试了下定速巡航 。操控动力静音效果各方面都还算满意 稍微有点遗憾的是安卓手机不能投屏到触摸屏 除非加盒子,地图也不能投到仪表盘 ,还有就是刚起步那五分钟顺时油耗挺高 后面就平衡了 。加油的时候肉痛了 还是惦记着我的汉 身在迪营心在汉啊算了 做人要懂得知足 。总体来说 这款车还是相当不错的。 最后 借着奥迪的光环 祝屏幕前的各位亦能与世间美好环环相扣!

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    2022-02-23

    萝卜卜干欢迎入坑

    饭渣小凡凡我现在就在纠结汉DMi还是Q3给点建议吧

    炜主欢迎入坑,小鹏那个设定确实很奇葩,所以我在增购的时候,还是买了Model 3,毕竟成熟度,驾驶体验好很多

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.3良好

    我购买的车型是奥迪Q3,1.4T白色时尚动感型,分期60期,裸车22.85万,购置税2.0220万,保险9032元,上牌费1800元,服务费6500元,送了量子膜,脚垫、后备箱垫,行车记录仪。 选车的路是坎坷的,每天都要在懂车帝App转一圈,看各种汽车的试驾评测,对参数进行对比,2021年9月的时候我一直在新能源汽车中徘徊,对特斯拉毛豆3的科技感和外观深深的吸引了,但是后半年它连续涨价,新能源汽车保险也在大幅度提高价格,超过了预算,再加上国庆期间看到排队充电,一桩难求的报道,感觉电池续航还是有弊端,毛豆三的空间小,座椅硬等问题凸显,所以最终放弃。后来也去当地车展看过新款本田雅阁,销售说现在全国缺芯片,各大车企都在涨价,没有一分钱优惠,甚至要白色?还得加价2000元,我直接和销售说拜拜?。缺芯片的消息让我选择等等看,就这样延缓了我2021年购车计划。 到了2022年过年的时候,回老家拜年,刚好碰到小学同学新买了一辆奥迪Q3,1.4T时尚动感天云灰色,这辆车一下戳中了我的小心脏,2022款的Q3太漂亮了,紧凑型SUV刚好也适合我,因为我这个男子汉身高173cm,只有60公斤重,平时也都是自己上下班开开。试驾了一下同学的车,经过他的一番介绍,我感觉这就是自己应该选择的车,当即决定初七一上班就去4S店看车,并且提前在懂车帝App上做了大量的功课,多次看了买车车主的报价和评论,带着十足的把握和销售进行了激烈的谈价,最终确定心理价位,当场交定金拿下。十天后我的爱车到店,马不停蹄带上一个专家验车办手续,一天搞定上牌,目前行驶了100公里,瞬间油耗肯定高了些,等过了首保,应该好点吧,以后等我再讲具体油耗,感谢????

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    2022-03-02

    魔法师丹东8h9q3驾驶感受就俩字 垃圾!

    1228022712001贵了,坐标济南,同款,实际裸车22,开票21.6,购置税1.91,保险全险0.73,其他无任何费用

    小马是老实人就是内饰和那个档把不然我也选Q3了

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.21优秀

    #提车作业 📒选车历程: 人生的第一台车从开始看车到入手开车,时间上从3月到7月,跨越近半年的时光。因为喜欢SUV,先后看了凯迪拉克XT4,奥迪Q3,大众途观,大众探岳,本田CRV等车,最终综合考虑价格,外观,配置等方面,选定了22款1.4T时尚运动冰川白小Q3。定车送的有车膜,脚垫,行车记录仪(内存卡是坏的),车内没送数据线,备胎箱里的工具也有缺失,第一次购车,就遇到一些小坑。 💰晒晒价格 去年5月合计25w+落地,没有单项单项的算价格,其中保险加代收税交了7500,还在店里买了个保险公司500多的商业险,保险总共花了8000多,保险这一项是真的多;得益于购车地汽车消费补贴,购车后补助了1.2w,实际24w左右落地。可惜6月开始购置税减半了,没享受到这个优惠,略有点伤心💔。 🙋🏻♂️情况介绍 4.5米长的车,空间不能说很大,只能说适合自家使用,“得益"于本人近似1米7的身高,开车的时候驾驶座还得往前移动。实测全车坐满人,车内空间也是不显得挤的,就是后备箱空间有点小,整体空间表现中规中矩。 📉能耗分享 去年5月提车,到23年2月,达成10000公里小目标,昨天达成小目标的时候,全程处在s档,表显瞬时油耗百公里6.4l,油耗ok。一万公里中,车辆过半的里程都是在国道,省道上跑的,现在表显长期油耗维持在6.9l/100km,如果不是欢乐表的话,这个油耗还是很满意的,平均用车成本大概是5毛5左右每公里。 🗒 真实感受 最开始拿到车的时候,刚好也是新手期,开车的时候更多的是注意紧紧抓住方向盘,其他的感受没有关注过。原来不觉得低速顿挫,后来技术熟练后,在等红灯急加速,2档升3档,踩油门后换刹车,踩油门,松油门,再踩油门等操作时,会有清晰的顿挫感传来。目前,通过实践总结:起步先稳步提速后保持匀速驾驶,顿挫感已经可以控制住了。 💔爱车吐槽 车机系统太拉,不仅无法与新能源车机相比,连很多国产车机都不如,不得不用carplay代替车机;小事故维修费用贵,去年十月底的时候,不小心把右侧两个车轮轮眉剐蹭了,维修费用需要近1000,因为问题不严重,果断不修了,弄了点补漆笔打补丁,虽然补得丑,但是想想小钱钱,且先凑合着用吧;还有百公里时速后风噪比较大。 总体使用是满意的,以后有更多的体验了再分享给大家。 最后感谢ANDY圈主推荐!

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    2023-02-21

    魔法师桦甸5T7我和您很像。你的车和我的车一模一样,人生第一台车,买的时间我比你稍早一个多月,落地价格也差不多,可惜我们这里只补贴三千。 油耗我有7.5+,还是经常跑高速的情况下。 车机系统的确不咋滴。 再一个就是感觉动力稍稍弱一些,后排座椅靠背比较直,不过这是车的属性,买的时候就知道,不能叫坑。 我挺喜欢自己的车的,快一年了,每次上车前,还喜欢围着车转一圈看看,喜欢的就是最好的。 另外,您怎么知道后备箱缺失工具的? 车辆受损,为什么不用那强加给的500多的商业保险呢?

    木木59771保养了吗?

    宇智波镭没有十全十美的,相对来说Q3都比较平衡,该有的都有,也没有花里胡哨的功能,相对的211发动机也比较成熟了,没那么多烦心事,家庭用车还是可以的

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    【购车经历】人生第二辆车,前一辆卡罗拉双擎精英版。在宋plus、本田英诗派、CRV、荣放、q3、星越L之间摇摆。首先排除了星越L,没买车之间,最喜欢它,一旦真正要买,国产的品质又让我担心,不是说它不好,就是心理过不去,所以之后宋也被我排除了。然后开始4s店看车,先去了q3,老婆瞬间被吸引,一是年轻化外观,二是四个圈的迎宾灯,看完这个车其实当时她心里已经定了,稍微问了价,落地26左右。后来去了隔壁的日产,看了新款奇骏,内饰外观都还喜欢,结果一查三缸,果断拒绝。接着去了本田和丰田,车都是好车,但是都差强人意,日系车内饰说实话已经赶不上时代了,除了省油和开不坏,价格和空间已经没多大优势了。荣放crv英诗派看中的配置都要20左右。最终在q3和荣放双擎做选择,考虑到20几万买个丰田,不如加钱上bba了,虽然只是入门级的,但毕竟是bba,心理感受是完全不一样。 【提车价格】最终经过各种讲价(对比了三家4s店),35时尚动感落地25.3(5月买车没享受到购置税减半,稍微有点亏),去汽配店加装了龙膜、360和全包围脚垫。提车一个多月,整体还是非常满意的。 【优点】bba效应,外观年轻时尚(活脱脱一个小号的q5l),1.4T日常驾驶也够,也有换挡拨片,超车没问题,内饰也说得过去,至少不是日系大塑料了,空间一家三口也够用。 【缺点】后排空间其实还是偏小的,后排中间凸起太高,档把太丑(要是A4那种就完美了),低档有轻微的顿挫感(据说是大众双离合通病),无座椅通风和加热,油耗由于刚入手新车还没降下来。 【驾驶感受】平时城市道路为主,动力够用,油耗在10-11左右,上过两次高速,非常稳,噪音也在接受范围内,油耗在6-7,还是比较满意的。 总之,整体还是很满意的,奥迪在bba里也算是比较有诚意的那个了,也希望国产车顺利发展,早日赶超这些大厂。

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    2022-07-02

    头条用户2022年还有人说日系车省油

    GLzheng对比图是跟哪款比的呀

    Alonefool360加装多少钱

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.86良好

    【购车经历】 各位车友好,我本来是在尼桑4s店做保养,正好隔壁就是奥迪店,无事就进去瞅瞅,这一瞅不要紧,关键二十多万没了,哈哈!一眼就看上了奥迪Q3,本来是有想法换车的,自己的车都开好多年了,现在一看到奥迪Q3就完全走不动道了,最主要是颜色,摆在店里的是天云灰,讲真的,真的好看这个灰色,本人美术生,对色彩很敏感,这个颜色真好看,灰中透着亮!再者就是整体外观,给我一种“稳”的感觉!比老款更有设计感!特别是中控,我很喜欢这种倾斜面,很有设计感!回家没多长时间,就准备买了,十月二号,提的车,前后一个月,主要是我要的天云灰这个色没有了,很热销的色,好多家都没有,其他都是白色,不喜欢,所以等啊等,还是等到了,嘿嘿!找了朋友,他店里有,还剩最后一辆,果断找他要! 【空间表现】 讲实话,我觉得空间真的没啥问题,我看了很多人说挤,空间小,可能大家比我高,我比较矮,萝卜青菜,各有所爱,我觉得空间刚刚好,本人176 130斤,刚刚好,一点也不挤,我到后排做了一下,躺了躺,也不挤,很宽敞啊,不过我问了我弟,他188,就有一点点挤了,头到车顶,还有8cm!后备箱说实话,有一点点小,但是够用多了,反正比我之前的琪达大多了,也深多了!我放了一个大的行李箱,两个小的刚刚好,我想说毕竟是紧凑型,!但是我觉得完全够用! 【驾驶感受】 驾驶感受就一个字!稳!速度达到110也是同样的稳,一点也不飘! 【亮点配置】 我的是1.4T说实话,我刚开始很纠结,也看了很多评论,觉得动力不足,这么多钱买个1.4T但是迫于喜欢,还是选择了1.4。 现在开了一个月,上了高速,爬了山,动力可以的,足够用了,如果是想追求红绿灯第一个冲出去,起步超快或者喜欢速度与激情,那还是注意点,毕竟这个车,他很稳。哈哈?城市上下班,高速啥的完全可以够用! 【最不满意】 说说不满意!第一个不满意的就是挂档把手,土的掉渣!实在想不通,中控设计的这么好看,把手确这么丑!?设计师是怎么想的? 第二个不满意就是有个智能预警保护系统,每次一启动,就有个黄色警告图标,我还以为什么坏了!不过开个一两分钟就自动消失了,买回来没有,开了没几天就出现了,上网搜了一下,好多人都有这个问题,不过没有影响就是了。 整体来说了还可以,我不太懂车,有些言论不对,请包涵,小白自我感受。嘻嘻?

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-12-02

    啊辛7一家店

    属灵帝我之前的车就是Q3,品控不错,注意保养一点问题没有

    搁浅154600273我醉了,后排怎么可能不挤

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.93良好

    【购车经历】 看了很久的坦克,突然就想换车了和老婆一商量,老婆说只看BBA,想了一下先去4儿子店看看。纠结上了A4和Q3,又奈何想换个口味开开就上了Q3。期间插曲很多,和销售谈的云里雾里就订车了。价格也没细砍 【驾驶感受】 开的比较温柔,有一次超车油门踩下去。车基本还是慢悠悠的,可能因为心疼车没太踩深,1.4T我相信动力还是够用的。试驾的是轿跑版本,和自己提的这个差距略大,轿跑版的悬挂硬,普通的悬挂软。目前提车一个星期油耗在8 【最不满意】 最不满意的就是这个档把和车钥匙了,怎么说呢就像是用了指纹锁,结果还得用普通钥匙的感觉,车钥匙整了个钥匙套手感好多了不想去改怕出问题。还有就是手机充电的问题,中控那里放手机没问题,但是加上充电线就有点不够了 【空间表现】 开车基本只用前排和后备箱,对于我来说够用了。 【亮点配置】 除了液晶屏好像没有什么亮点配置,配置真不是他的长处,非常喜欢按键和旋钮的手感,感觉很精致 12.24 感觉车钥匙没必要拆,加个壳也一样 感谢ANDY圈主推精!

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-12-20

    拉屎用手抠干净恭喜提了大众车

    Elapse诀别Q3祖传半米长档把,换个电子的未必比这玩意贵,都是通用配件,奥迪就是故意恶心一部分受不了的用户加钱去买A4或者Q5,不想让Q3这种利润低的车卖的多,这种车企是真的恶心

    爱生活上虞小罗我就是看到了这个档把不是飞机档,太low才放弃了四驱的Q3,选择了A4L

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.86优秀

    家里添加的第二辆车,第一辆车是大众桑塔纳,老一辈的情怀。德系车质量是真的稳,桑塔纳开了6年半,常规保养,一点问题没有。因为只是动力太弱(1.4自吸,开空调做五个人就费劲了),加上手动挡堵车时开着太累。所以家里的第二辆车就安排上了日程,老婆看上了BBA,遗憾手头预算有限,只能从入门级BBA开始看,开始看的宝马X1,老婆也喜欢,但是三缸机的诟病,即使调教的再好,还是怎么想都过不了心里那坎。奔驰预算超了,养车也贵点,然后转向了奥迪,开始看的Q2,外观虽然可以,但是内部空间局促。所以又看了他的大哥Q3,2021年8月就开始看了,当是因为芯片原因,价格始终没谈下来。然后等到12月份,期间一直在关注价格。终于某个4S店说,降到了我的预算内,还是22款。我欣喜若狂!终于在平安夜那天把车提了回来。开了快半个月400公里。 最满意:外观时尚,动力强劲,配置丰富 最不满意:车机一直登录不上(有哪位小伙伴知道怎么弄,可以留言教教我啊) 油耗:开了400公里,长时油耗10L百公里(准备首保过后,看能不能把平均油耗压倒8个左右),其他的功能还在持续探索中,先提交啦,

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    2022-01-07

    你说瓜壶[图片]

    用户403092554635老铁这一款如何啊,综合来讲。我也有想入手打算,还在纠结着x1。也是家里第二个车

    用户6279488164102恭喜,落地多少啊?有被捆绑六年质保跟保养吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!