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    顶配不到20万 MPSUV全新物种零跑C16有哪些看点和卖点

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    梦想实施者05-16

    #超舒适智能6座SUV#

    2024北京国际车展,零跑汽车为消费者带来了“MP SUV”新物种,将MPV的超大空间和SUV的造型风格完美融合,大6座以2+2+2的空间使用方式,多种排列组合,解锁更多家庭用车场景。

    零跑C16(图片)是零跑品牌至今所推出的尺寸最大的车型,定位为中大型SUV。基于LEAP 3.0技术架构打造,搭载“四叶草”中央集成电子电气架构,拥有英伟达Orin-X芯片,瞭望塔式激光雷达,支持高阶驾驶辅助系统,全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片,影音娱乐引入了后排吸顶屏和21扬声器及杜比全景声豪华音响。

    新车长宽高分别为4915/1950/1770mm轴距为2825mm,采用零跑家族式设计语言,前脸封闭式造型,三角形的大灯组搭配贯穿式灯带,格栅两侧有C字型进气口设计,车尾也有贯穿式灯带与前脸遥相呼应,大尺寸轮毂配上极具个性的腰线,整车运动时尚富有科技感。

    零跑C16整体布局与零跑C10基本保持一致,14.6英寸2.5K悬浮式中控屏,10.25英寸全液晶仪表盘,后排还有15.6英寸吸顶娱乐屏。副驾后侧配备小桌板,可通过“打开小桌板”等语音指令进行控制。

    零跑C16的座椅采用独立布局,每位乘客的座椅都有宽敞的头部和腿部空间,车内空间总长度3301mm,车内高度1216mm,车内总容积5290L。

    第二排座椅坐垫纵向深度502mm,靠背可实现145度大仰角,二排腿部空间高度115mm,还有一键前移/后移功能。支持加热、通风等豪华配置。第二排座中央通道宽度达160mm,方便车内乘客上下车。

    零跑C16的电驱系统主体被布置在了第三排座椅下方,并向后延伸,自研的Sic三电合一电驱系统在实现高效驱动的同时,体积更加紧凑,电驱后翻设计后,后尾箱的空间有保障,车内地板纯平,避免了座舱地板隆起台阶。

    零跑C16搭载融合128线程激光雷达的30个高感知硬件,在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平,可实现高速智能领航辅助,高阶导航辅助巡航等25项智驾辅助功能,是同级车型少有的配置。

    零跑C16提供珍珠白、金属黑、玻璃翠、天幕灰、星耀银、星煜紫六种车身颜色,有纯电和增程两种动力。

    纯电版全域标配800V高压平台,搭载最大功率215千瓦的驱动电机,配备磷酸铁锂电池组,支持直流快充补能,电量由30%充至80%最快为15分钟。

    增程版搭载1.5T四缸增程器,最大功率70千瓦,驱动电机最大功率170千瓦,搭配28.04千瓦时磷酸铁锂电池组,综合工况纯电续航里程134公里,城市通勤用纯电,长途高速用增程,可油可电,没有里程烦恼。

    选车看零跑,价值有参考,零跑C16预计满配不超过20万元,24小时预售订单突破11,950台,越级MPV乘坐体验,融合了MPV舒适空间与SUV的造型风格,重新诠释了6座SUV选车标准。

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