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    新款智界S7正式上市

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    4月11日,新款智界S7(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为24.98-34.98万元。作为改款车型,新车主要针对价格、续航、主动安全配置、智能驾驶等方面进行了调整,全系采用宁德时代三元锂电池组,入门版车型续航达到705km(CLTC工况),并采用纯视觉智驾方案,大幅度提升了基础款车型的性价比。兄弟们,你们说小米会感到一些压力没?跟着小编的视角,我们好好谈论一下新款智界S7。

    新款智界S7前脸造型简洁,有着一定的层次感,前大灯非常犀利,有着泪痕既视感。车顶部分加入激光雷达。车身侧面部分,采用了隐藏式门把手设计,熏黑轮毂非常拉风。尾部有着小鸭尾设计,尾灯为贯穿式设计。搭配半透明的灯腔镜虽然看上去很立体,但实际结构却是完全与车身面板的走势重合,这会更有利于优化车辆在动态驾驶过程中的风阻系数。当然,智界S7的车尾结构与C柱处置不是完全溜背化开发,但也已经足够流畅了,4971/1963/1474mm的长宽高与2950mm的轴距会确保它乘员舱与后备厢空间无忧。

    内饰方面,新款智界S7内饰造型同样简洁,中控台很具层次感,空调出风口也是隐藏式设计,软料材质在内部有着大量运用。在科技方面,智界S7完成了华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版的首发,在无需激光雷达与高精地图的情况下,最入门的Pro车型已经能完成覆盖全国高速与快速路的NCA智驾领航辅助,而智能泊车系统也完成了超160种车位场景的覆盖。当然,Max、Ultra车型也布局了192线激光雷达方案,让NCA智驾领航辅助能扩大到城区范围使用,并实现远程召唤、远程挪车以及记忆泊车等进阶功能。

    动力方面三电方面,智界S7现在实现了续航升级,在搭载215kW后置电动机的情况下,Pro车型保持入门价格不变的情况下,纯电续航里程从550km提升到了与Max车型相同的705km,而Max+车型则拥有855km的纯电续航,以上车型均能在5.4秒内破百;Max RS车型、Ultra车型均搭载总功率为365kW的双电机,分别拥有630km、751km的纯电续航,并能在3.3秒内破百。在全域搭载800V高压平台(DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台+巨鲸800V高压电池平台)的情况下,智界S7全系都能在15分钟内完成30-80快充,实现充电5分钟、增加续航215公里。

    新款智界S7你们觉得怎么样?评论区说说看。

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