新能源汽车着火了，应该用什么方式来灭火？

作为一个曾经因为电池灭火而把头发和眉毛烧焦的人来说，感觉自己很有发言权。

在电池和电车行业从业近十年，见到过太多的电池起火事件，其中有三次起火惊动了大量的消防车，同时厂房损失也非常大（希望大家不要乱猜公司的名字哈）。大家看到这里也不要害怕，电芯厂的安全事故有很多是不规范的操作造成的，但是确实也有一部分是因为产品质量出现的问题。对于存在起火风险的电芯，一般都是可以在电芯厂内被挑选出来，但是因为锂电池不规范使用类的，只能依靠后期BMS管控了。

2021年4月份是我最近一次经历过的锂电池灭火案例。那天我在实验室带着几个兄弟做一批实验电芯的数据测量并进行拆解，快要结束的时候，来了几个其他部门的兄弟也来拆解电芯，我就让我们的兄弟收拾了一张空桌子给他们使用。后来的那一拨兄弟在拆解电芯的时候，不知怎么的就搞出火灾出来了，一伙人全部一哄而散跑出去了。事后通过调取摄像头才发现，后来的那拨兄弟在拆解电芯时（满充），正负极搭接到一起，本来就是搭接处起了小火，只要把那两个极片迅速抽抽出来完全可控，或者将拆解的电芯拿到室外空地，风险也是完全可控的。但是那个兄弟也不知道怎么想的，竟然先用手扇了几下，发现火越来越大，就用嘴对着吹，最后大家都发现火势比较大，就着急忙慌的都跑了。

因为这种情况我经历过多次，所以我就在实验室里快速扫视了一周发现了灭火器，就赶紧把锂电池推到了地上（70+Ah的三元软包），然后就拿着灭火器对着电芯一阵狂喷，最后电芯的火才灭掉了。但是实验室里到处都是电芯的余烬，事后想想，当时我的做法也是充满了很大的危险性的。因为当时我们的实验室里堆积了很多电芯，被灭火器吹得到处都是余烬如果落到电芯存储区，那简直就是灾难。但是当时如果任由电芯自己燃烧肯定也不行的，因为桌子上和地面上有很多电芯，也是非常容易扩散的，所以事后我认为最好的解决方案是用灭火毯或者消防沙子来处理，在这场火灾中，我因为“勇往直前”，所以烧掉了一些毛发，好在没留下什么疤痕之类的。

回到咱们这个问题本身，电车着火应该如何灭火呢？

其实电车的灭火是不同于我们日常生活中的灭火方式的，比如隔绝氧气之类的。因为我们锂电池本身就是依靠氧化还原反应工作的，锂电池自身就携带有氧化剂和还原剂，且锂电池在着火时，高温会促进自身的材料分解（高温会使电芯中隔绝正负极的隔膜发生收缩，从而使正负极发生接触而让电芯内部发生短路；高温会促使电解液、正极材料、负极材料发生分解），从而使放热持续进行，这是一种持续不断，自我强化的化学反应，仅仅靠隔绝氧气是没有任何作用的，只能依靠水来降温，注意我们这里使用水的目的不是阻止电芯的燃烧，而是给电芯降温，给周边环境降温，防止高温让周边的物体发生燃烧造成二次灾害。拆解过电芯的人都知道，满充的石墨极片遇水会产生明火，即使不是满充的情况下，大量的石墨极片扔进水里，也是会产生明火的。