150水冷踏板不到1.5万！SYM发布会多车降价，重拳出击抢占市场？

2024年SYM新车发布会暨经销商大会，3月30日在厦门举行，此次新品集中亮相除了公布的5款新车之外，还有多款车型的价格进行了调整，参与车型之多，调整幅度之大可谓罕见。SYM这一次真的是铁了心要参与内卷之中，究竟有哪些新车，有哪些车型降价，往下看惊喜连连。

SYM Cruisym 150GT

今天SYM带来了巡弋新的GT版，售价16,980元，同时在4月30日之前，还能享受到15,980元的预购价。与Cruisym X一样，Cruisym GT也采用了龙骨式的车架设计，而且外观风格基本上延续了现款Cruisym的设计，只是对车头的面板做出了些许调整，当然，没了平踏之后也有诸多变化。

首先自然是全新的车架，双层龙骨车架的设计，不仅提升了车架的刚性和稳定性，而且还能够有效增强过弯时候的稳定性，提升整车的操控和运动性能。与此同时，也因为采用了龙骨车架，Cruisym GT的油箱容量达到了12L，比现款的Cruisym多了4.8L，续航能力大幅度提升。另外车头的面板由一体式的设计，改为两件式设计，同时还换上了茶色的风挡。

动力部分，依然还是那台150cc水冷4气门发动机，输出数据也还是，最大功率10.5kw，最大扭矩13.5Nm，但是得益于对活塞、风扇等多个部件重新设计，减少摩擦损失。同时针对燃烧进行优化，提高热效率，而且还对传动系统重新调校改善传动效率，因此相比Cruisym，GT版的燃油效率提升了15%。

配置层面，Cruisym GT的仪表盘保留了Cruisym相同的VA液晶仪表，无钥匙启动系统依然是标配，另外还有Type C+QC3.0 USB充电接口，隐藏式挂钩。

SYM Cruisym GT依然配备了前后碟刹+双通道ABS的制动系统，同时也有TCS牵引力控制功能；正立式的前减震+三段可调的双边后减震，也与Cruisym在售车型保持一致。

经过多年的发展之后，SYM Cruisym巡弋已经发展至第三代，同时也是SYM极具代表性的车型，而这一次GT版本的定价，可以说让很多同级龙骨踏板都要颤抖不已，合资品牌卷起来真的是要命。

SYM MMBCU 150

150版本的“曼巴”终于来了，售价17,980元，5月30日之前享订金抵扣福利，预购价仅需16,980元！除了价格更加亲民之外，还对发动机以及配置做出了一些调整。MMBCU和当初DRG一样，将158cc排量的发动机缩小至149.6cc，然后取消了怠速启停，其他部分基本与台产版的基本一致。

自成一派的“曼巴”可谓是同级踏板车型当中的“另类”，其命名取自著名的“曼巴蛇”，因为曼巴蛇速度快且善于奔跑，这个名字也寓意着这台车的性能好，同时MMBCU还融入了一些GT的设计理念，采用欧洲风格的跑旅设计，虽然是平踏但也有前置脚踏空间，所以整车的定位是运动且善于长途奔袭。

作为SYM在150踏板当中的最新力作，MMBCU看点不少，首先个性的外观融入了仿生学的设计手法，獠牙般的车头、模拟蛇鳞的细节设计，类似进气孔的设计，都在诠释着这台车的与众不同之处，特别是鳞形的LED头灯搭配蛇眸日行灯攻击性十足。

在配置层面，除了全车LED车灯之外，MMBCU还配备有VA液晶仪表，USB QC3.0充电口，前后碟刹+双通道ABS+TCS功能。正立式前减震，搭配SYM独有的“零后仰”中置后减震，提升运动性能。

储物空间方面，右侧前置储物格，可以放进去700CC饮料杯，另有中置折叠式挂钩。座桶空间也非常实用，能够放进去一顶3/4和一顶小瓢盔，实用性相当高。

动力部分，150版本的MMBCU为了符合国内消费者的需求，把排量做到了150cc以内，功率和扭矩的数据自然会有所下降，最大功率10.8kw/7500cc，最大扭矩14.5Nm/6000rpm。不过，150版本重新优化了进气机构和传动系统，将马力输出曲线做得与158版本非常贴近，中低转速下的表现基本一致。

虽然150版本的MMBCU与158版本的MMBCU略有不同，但是考虑到这个价格以及无须缴纳购置税的好处，对比之下MMBCU 150还是很有优势的，而且随着150版本的推出，158版本可能也将逐渐淡出市场。

SYM HUSKY 150ADV 青春版

车是好车就是价格略贵！这是很多人对SYM HUSKY 150ADV的初印象，SYM肯定也知道消费者的心声，于是这一次推出了价格更加亲民的青春版，而且相较于旗舰版（标准版），配置并没有相差多少，而且标准版的价格也有所下调。

SYM HUSKY 150ADV青春版的售价为18,980元，在5月20日之前还能享受17,980元的预购价。而且旗舰版的价格也从23,800元，下调到20,980元，降幅达到了2,820元。

虽然青春版与旗舰版之间的价格相差2000，但是配置的变化似乎仅仅是，青春版换上了VA液晶仪表、少了ZRSG功能，而且两个版本均采用了R世代引擎科技。对于同级别的其他ADV跨界风格踏板来说，现在HUSKY 150ADV的价格极具杀伤力。

SYM Fiddle 150新款

这一次的新车发布会，入门级高颜值复古小踏板，SYM Fiddle 150也发布了新款车型，售价14,980元，相较于老款车型价格下调了1820，另外还有限时13,980的预购价。不过，新款车型相较于老款的变化并不多，除了更换新的颜色之外，还对坐垫进行了升级调整。

虽然Fiddle 150是一款入门级小踏板，但是源自瓷器釉彩的设计，让这台小复古踏板充满了艺术气息。同时外观上大量采用圆润的线条，包括圆形车头灯，圆形后视镜，圆润的仪表等等。

同时Fiddle 150在配置层面也很舍得，全彩的液晶仪表，Keyless智能锁，Type C+ QC3.0 USB充电接口，前后12寸半热熔轮胎，前后碟刹+双通道ABS，以及这个级别非常少见的TCS牵引力控制功能。

新款的Fiddle 150将坐垫材质升级为高密度海绵，面料采用新设计的复古菱格纹造型，新的坐垫更能凸显复古车的优雅感，同时也更加契合这台车的复古气质。

动力部分，飞度150新款与老款车型保持一致，新的Fiddle 150搭载了一台，149.6cc排量的四气门水冷发动机，最大功率10.5kw/8500rpm，最大扭矩13.5Nm/6500rpm，这台发动机也出现在SYM很多车型上，成熟可靠久经市场考验。

不到1.5万的合资品牌150水冷复古踏板，还有双通道ABS+TCS安全配置，可想而知，SYM飞度降价之后将会给目前的150风格踏板市场多大压力，这个价位已经与自主品牌持平甚至更低，这一波大杀招着实有点狠！

SYM Cruisym 400

此次新车发布会，SYM除了上述几款公布价格的新车之外，现场还展出了一款Cruisym系列的豪华大尺寸踏板车型，从车身的型号来看应该是Cruisym 400，这也将是巡弋系列排量最大的车型。

从现场来看，这台车应该是搭载了MaxSym400的同平台发动机，而且配置方面比较丰富，包括大尺寸全彩TFT仪表，前后高清行车记录仪，TCS+ABS，T-BOX在内的各种功能，不过很遗憾今天并没有正式发布这台车。

多款车型价格下调

SYM表示2024年正值公司成立70周年之际，所以今年的SYM将大展拳脚，不仅要扩大扩张，还要积极参与市场竞争，所以今天在现场SYM也公布了，多款现有产品的最新价格。

同时这也是SYM首次如此大规模的进行价格调整（上图），为了应对当下激烈的市场环境，SYM作为合资品牌也很难独善其身，既然无法置之事外，还不如把水搅浑，不过经过此番降价之后，SYM的不少车型性价比飙升，大有血洗市场的趋势，自主品牌的踏板摩托车接下来的日子更难熬了。

对于这一次SYM的大动作你怎么看