新平台、新电池技术，宝马全新iX3明年投产，有望实现800km续航

在2024年我们看到了这款计划在2025年推出的宝马iX3，它是Neue Klasse平台的首款车型，也将成为之后宝马的主力车型。这款纯电动SUV在内部被称为NA5，量产后是否命名为iX3也并没有经过宝马官方确认。

新车计划在18个月后开始生产，届时将与全新燃油版X3一起加入宝马的产品阵容。这意味着目前看到的测试车型仍有大量的开发工作要做。从外观上看，宝马借鉴了很多传统SUV的设计元素，比如后窗的霍夫曼弯角；也会有一些激进的设计，比如平齐的封闭式格栅等。

内饰的照片不是很清晰，没有看到明显的中控大屏幕，似乎会采用像Vision Neue Klasse上的仪表盘，依靠投影在挡风玻璃上显示新车信息等。

Neue Klasse平台采用800伏电气架构，同时还将使用宝马新开发的Gen6电池，采用圆柱设计，体积更小、能量密度更高、续航里程也更长。宝马表示，新iX3的续航里程将达800km，充电时间缩短30%。动力方面，与目前宝马的电动车一样，预计会有单电机和双电机可选，匹配后轮或全轮驱动。我们期待宝马能够提供M60 xDrive车型，最大功率可达600马力。

现款在售的iX3完全由宝马在中国工厂生产，与i3同时生产。不过，像新iX3车型将在宝马的其他工厂生产，包括位于德国慕尼黑的旗舰工厂和墨西哥工厂。此外，宝马还计划推出代号为NA6的长轴距版iX3，专为中国市场量身定制。