每日超跑系列：2022 兰博基尼Aventador LP780-4 Ultimae

兰博基尼Aventador是一款超级跑车，自2011年推出以来，一直以其强悍的动力、犀利的外观和先进的技术吸引着无数车迷的目光。然而，一切美好的事物都有终结的时刻，兰博基尼在2021年7月宣布，Aventador将在2022年停产，并推出了最后的限量版车型——Ultimae，意为“终极的”或“最后的”。这款车型将Aventador的性能、设计和科技推向了极致，是对这款传奇跑车的最佳致敬。

Ultimae的产量仅为350台硬顶版和250台敞篷版，其中还有15台是兰博基尼为了弥补2022年3月一艘货船沉没而额外生产的。这些车型都是定制的，每一台都有自己的特色和故事。今天，要为大家介绍的是一台硬顶版的Ultimae。

外观：灰色的杀手

这台Ultimae的车身涂装为Grigio Acheso，这是一种灰色的哑光颜色，需要额外支付17,500美元。这种颜色给人一种低调而神秘的感觉，与Ultimae的身份相符。车身的线条和细节都经过了精心的设计，既保留了Aventador的经典元素，又增加了一些新的特征。

车头部分，Ultimae采用了Aventador S的前保险杠，配备了Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0的主动前进气口和气动通道系统，可以根据驾驶模式和速度自动调节气流，提高车辆的稳定性和下压力。车灯为双氙气大灯，带有清洗功能，后部还有一组后雾灯，增加了夜间行驶的安全性。车身两侧，Ultimae装有碳纤维的后视镜外壳，与车身颜色形成了鲜明的对比，同时也减轻了车重。车门为剪刀式开启方式，这是兰博基尼的标志性设计，给人一种豪华和霸气的感觉。

车尾部分，Ultimae借鉴了Aventador SVJ的设计，采用了一个大型的固定式后扰流板，可以提供更多的下压力，同时也增加了车辆的运动感。后保险杠也采用了碳纤维材质，与前保险杠形成了一致的风格。后灯为LED灯，呈Y字形，与兰博基尼的标志相呼应。后排气管为四出式，呈黑色，与车身颜色形成了反差，同时也释放出强烈的视觉冲击和声音效果。

车轮方面，Ultimae选装了锻造的20英寸和21英寸的Leirion中央锁定轮毂，需要支付7,000美元。这种轮毂的设计既美观又实用，可以提高车辆的操控性和刹车性能。轮胎为倍耐力P Zero Corsa轮胎，专为赛道而设计，可以提供更好的抓地力和耐磨性。刹车系统为碳陶瓷刹车盘，刹车卡钳为Blu Amon颜色，与车内的装饰相呼应，同时也突出了Ultimae的独特性。

内饰：黑蓝相间的奢华

这台Ultimae的车内装饰为Nero Ade和Blu Amon的搭配，即黑色和蓝色的组合，给人一种高贵而优雅的感觉。座椅、方向盘、仪表盘和中控台都采用了高品质的真皮和Alcantara材质，缝线也为蓝色，与车身颜色形成了和谐的对比。车内还有一个Ultimae的铭牌，位于A柱附近，显示了这台车的编号和限量版的身份。

车内的功能和设备也十分丰富，包括一个兰博基尼的信息娱乐系统，可以通过一个中央的触摸屏来控制，提供了导航、音乐、电话和车辆信息等功能。音响系统为兰博基尼Sensonum音响系统，是一个可选的配置，需要支付4,200美元。这个音响系统拥有10个扬声器和一个低音炮，可以提供出色的音质和音效，让驾驶者在享受速度的同时，也能享受音乐。车内还有一个自动空调系统，可以根据车内的温度和湿度自动调节风量和风向，保持车内的舒适度。

方向盘为多功能方向盘，包裹着Alcantara材质，手感舒适，同时也增加了抓握力。方向盘上有换挡拨片、音量控制、电话接听和驾驶模式选择等按钮，方便驾驶者在行驶中进行操作。仪表盘为TFT LCD数字仪表盘，可以显示出变化的红线转速表、速度和油量指示器，以及油温、油压等辅助仪表。

动力：强劲的V12发动机

这台Ultimae的动力来源于一台6.5升的V12自然吸气发动机，这也是兰博基尼最后一款使用这种发动机的车型，未来的车型将采用混合动力系统。这台发动机经过了优化，采用了钛合金的进气阀，使得它的最大功率达到了769马力，最大扭矩为531磅-英尺，比普通版的Aventador提高了39马力和22磅-英尺。

这台发动机的声音也非常震撼，可以让驾驶者感受到兰博基尼的狂野和激情。发动机盖为透明的碳纤维材质，可以让人一览发动机的风采，同时也配备了一个碳纤维的X型支架和T型盖，增加了车辆的刚性和美观。这些配置都是可选的，需要支付7,000美元。

这台发动机与一台七速的单离合器ISR自动变速箱相匹配，可以提供快速和平顺的换挡，同时也有手动模式，可以让驾驶者通过方向盘上的换挡拨片来控制换挡。变速箱还有一个Haldex全轮驱动系统，可以根据车辆的行驶状态，自动分配前后轮的扭矩，提高车辆的抓地力和稳定性。后轮还有一个限滑差速器，可以在转弯时提供更好的操控性。

这台Ultimae的性能数据也十分惊人，它可以在2.8秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为355公里/小时，比普通版的Aventador快了0.2秒和5公里/小时。这台车还有四种驾驶模式，分别为Strada（街道）、Sport（运动）、Corsa（赛道）和Ego（自定义），可以根据驾驶者的喜好和路况，调节车辆的动力、悬挂、转向和气动系统，提供不同的驾驶体验。

总结：值得收藏的珍品

这台2022年兰博基尼Aventador LP780-4 Ultimae是一款值得收藏的珍品，它不仅是Aventador系列的最后一款车型，也是兰博基尼最后一款使用V12自然吸气发动机的车型，是对这款传奇跑车的最佳致敬。这款车型的外观、内饰、动力和性能都达到了极致，是兰博基尼的代表作之一。这款车型的产量极为有限，每一台都有自己的特色和故事，是兰博基尼爱好者和收藏者的梦想之车。