凯迪拉克Lyriq孪生兄弟 讴歌ZDX海外售价公布 贵了20%

日前，讴歌官方公布了旗下纯电动SUV车型ZDX在北美的售价，新车将提供四种配置可选，官方指导价区间为6.45万元-7.45万美元，约合人民币46.4万元-53.89万元，而且这是不含目的地费用的售价。

作为参考，使用同平台打造，而且共享了动力总成的凯迪拉克Lyriq在北美的起售价为57195美元，而且官方提供了7500美元的优惠，实际起售价为49695美元，对比来看ZDX的价格比Lyriq贵了14805美元，接近20%。

之所以贵这么多，讴歌官方表示ZDX的配置会更高，但官方目前还没有公布详细的配置信息。

外形方面，讴歌ZDX采用的依然是家族化设计风格，前舱盖上能够看到多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；钻石形的格栅内部采用了封闭式处理，符合纯电动车型的定位，大灯组的造型比较扁平，内部集成有LED光源以及造型锐利的日行灯。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠；中间部分则是梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较个性；腰线采用的是贯穿式设计，让车身看起来修长大气；不过新车采用的依然是传统的门把手造型，并没有采用弹出式设计；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的饰板，带来了一定的力量感；轮毂则是双五辐式造型，风格比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构比较扁平；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感。

内饰方面，整体布局要比讴歌以往的家族化设计简洁不少，提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

动力方面，新车提供后驱版以及四驱版，后驱版搭载的是最大功率254kW的电动机，与之搭配的是102kWh电池组，EPA工况续航可达523km，充电10分钟可补充130km的续航。

四驱版搭载的是前后双电机，综合最大功率373kW，零百加速时间在5秒以内，电池组的容量不变，EPA工况续航为463km，而且提供有自适应减震器以及空气悬架。