定位紧凑型SUV，起售价7.99万，北京X5实力如何

也不知道是不是因为大多数紧凑型SUV都经济实惠，所以国内有很多消费者买车的时候都会优先考虑紧凑型SUV。不过从紧凑型SUV市场上各种车型的销量成绩来看，市面上的紧凑型SUV，有一部分销量成绩非常出色，月销量成绩能够达到一万多辆甚至两万多辆；而也有一部分紧凑型SUV得不到消费者的喜爱，几乎无人问津。今天我们来聊聊北京汽车旗下的紧凑型SUV北京X5，这款车型虽然起售价仅仅7.99万元，但是它却没有多少人喜欢。

为什么北京X5价格实惠，选择它的人却不多呢？首先自然是因为这款车如今的在售车型依旧都是2020款车型。要知道，现在已经是2024年，市面上不仅有很多车型已经上市2024款车型，甚至还有一些车型已经上市了2025款车型，相比之下，北京X5的外观设计无疑显得有些落伍，不符合时下年轻消费者的审美喜好。

具体来说，北京X5的前脸采用大尺寸的横幅式元素装饰格栅，头灯组看起来平平无奇，中间使用了镀铬饰条连接。本来北京X5这样的前脸设计看起来是比较大气的，但是现在汽车市场不断发展，市面上有很多车型采用全封闭格栅、半封闭格栅以及无边界格栅，相比那些潮流的车型，北京X5这样的前脸设计显得已经落伍了。

虽然如今北京X5的在售的车型均是2020款车型，但是在北京X5的侧面，也采用了一些潮流元素。我们可以看到这款车型拥有悬浮式车顶，同时它还采用了双腰线设计，看起来运动气息挺强。在车尾，北京X5使用分体式尾灯，如果不是有镀铬饰条装饰，它的车尾看起来平平无奇。说来也有趣，北京X5不仅在后包围的黑色饰板上，使用了镀铬装饰，还在尾灯之间采用镀铬装饰，营造出比较个性的造型。

在座舱内部，北京X5使用了比较传统的设计风格，它的中控台上层次感挺强，但是大面积的塑料饰板看起来真的有些拉胯，给消费者质感很差的感觉。而且北京X5也保留了实体按键，方便驾驶员进行操控。不过有一说一，这款车的中控台上，空调出风口采用圆形设计，看起来真的有些奇怪。

配置方面，北京X5的表现也不够优秀。相比竞争对手，北京X5虽然搭载了中控屏，可是其中控屏只有9英寸大小，而且中控系统的流畅性不高，卡顿相对明显。在这款车的中控系统之中，也只为消费者提供了语音控制、车机互联等功能，消费者得不到什么智能便捷的用车体验。

与此同时，也许是因为造车成本较低，所以北京X5全系车型都是采用仿皮座椅，虽然触感还算不错，但是舒适性并不高。这款车型的座椅也没有搭载多少舒适性配置，即便是主驾驶位置电动调节功能，也只有少部分高配版车型才搭载。再加上北京X5采用4480*1837*1680mm的车身，轴距为2665mm，这样的车身数据显然不够优秀，难以给消费者宽裕的座舱空间。甚至北京X5的后备箱空间也不优秀，常规状态下，其后备箱容积只有380L，差不多能拉载四个20寸的行李箱。

动力系统方面，北京X5全系车型标配1.5T发动机，150Ps的最大功率还算不错，毕竟它“喝”92#汽油就行，NEDC工况环境百公里综合油耗也只有7.3L/7.7L。需要注意的是，北京X5在售的五款车型，三款配置低的版本，是搭载6挡MT变速箱，另外两款配置高的版本，搭载的则是CVT变速箱，换挡流畅性更加优秀。我曾经体验过北京X5的顶配版本，无论是它的动力输出还是换挡流畅性，表现都不错，尤其是在70km/h以上的车速时，它依旧有不错的爆发力，表现良好。