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    门槛降低10万,路特斯ELETRE增入门车型,售72.8万元

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    日前,路特斯ELETRE(图片|配置|询价)车型新增一款入门车型,售价为72.8万元,相比之前82.8万元起步的价格,新车型售价降低10万元。

    新车型命名为ELETRE,不带S+或者R+的后缀,其在配置方面相比之前车型有所缩减。新款车型取消了后轮主打转向、电吸门、激光雷达、智能防侧倾系统等,并且车内在座椅电动调节以及通风、按摩功能上也有一定缩水。

    动力方面,新款车型与中配车型保持一致,依旧为前后双电机,最大功率为612马力,峰值扭矩为710牛米,官方零百加速时间为4.5秒。在续航方面,搭载112度电的三元锂电池,CLTC纯电续航为650公里。

    路特斯ELETRE是一款偏向于运动风格的SUV,外观造型较为动感犀利,车身上配有多处空气动力学设计,可有效降低风阻。

    在内饰上,路特斯ELETRE整体设计是目前新能源车较为流行的设计风格,车内配有多块屏幕。此外,内饰用料上也用到了较多的alcantara材质,凸显运动质感。

    路特斯ELETRE是一款有个性的车,不过高昂的售价使其销量并不理想。而此次官方推出新的入门版,指导价降低10万元,可以看出官方希望通过降配置降门槛来提升销量,不过我们猜测,即使是新的入门版指导价来到了72.8万元,但绝对价格依旧过高,对销量的提振作用并不会明显。

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