坚守三缸不动摇 2024款海外版日产奇骏上市 价格小幅上调

日前，日产官方在海外发布了旗下的2024款Rogue(图片)车型，新车在国内对应的车型是奇骏，差异并不大。

2024款Rogue在北美提供多达8种配置可选，官方指导价区间为29685美元-41465美元，相比2023款车型来讲，中低配车型价格上调了410美元，高配车型则上调了1110美元。

奇骏(进口)

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作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的V-Motion进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了分体式设计，属于目前非常流行的设计语言，带来了比较个性的视觉效果。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧大灯组下方设计有三角形的导流槽，底部则采用了尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。

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尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，两侧还集成了扁平的雾灯，排气管则是隐藏式布局。

内饰方面，整体布局采用的是家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，虽然科技感算不上特别强，但也跟上了时代的发展，整体内饰不再是短板。

配置方面，部分车型迎来了小幅提升，双USB-C充电接口以及无线充电面板被下放到了更多车型上。

动力方面，新车搭载的依然是三缸1.5T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩305N·m，匹配的是CVT变速箱，而且提供有四驱版本。