荣威ei6 MAX 首年用车成本分析，混动就是省钱？

新能源汽车在当下的汽车消费市场上可谓占据了相当重要的分量，消费者普遍认为新能源汽车用车费用省钱而将目光转向新能源领域，加上新能源汽车的补贴力度相对要大一些，而且在家使用充电桩充电不用加油保养费用也比较低。因此消费者普遍都是冲着新能源汽车更省钱而买的新能源车，今天我们就来计算下上汽集团荣威ei6 MAX这款车首年的用车成本，以2020款 1.5T PHEV爽酷版为例，官方指导价格为13.68万。

外观方面，荣威ei6 MAX采用家族式设计语言，整车有着较高的辨识度。先从前脸设计来看，尺寸较大的进气格栅，中网内部还加入了纹理精致的装饰设计进行点缀。两侧犀利的大灯组合以及下包围两侧的导流口设计，也在很大程度上提升了前脸的运动气质，契合年轻人的审美诉求。

充能费用

荣威ei6 MAX 这款车搭载的是一台1.5T169马力的L4 插电式混动发动机，根据实际驾驶测试数据百公里综合油耗在4L，以92号汽油8.5元/L计算，按照一年行驶里程10000公里，一年的车辆充能费用在3400元。

保养费用

根据荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版保养手册上规定显示，这款车电池组质保保修期限为8年或12万公里，基本上可以根据当地的空气质量情况在10000公里时更换空调滤芯即可，费用在300元，整体的保养费用还是比较低的。发动机保养6万公里保养总成本预估5210元，平均每万公里保养费用868元。

保险费用

荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版的官方指导价为13.68万，作为一款紧凑型车，保险方面我们选择第三者200万（2570元），车损险、不计免赔特约险、盗抢险等（2420元），加上交强险（950元）和车船税（420元），费用合计为6360元。

综上所述，这款车首年的用车成本合计10628元，平均每月的费用为885元，整体的费用还是比较低的。