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对我来讲,新车的吸引力并无老车那般高,但偶尔确实有些新车能够带来眼前一亮的效果,刚刚开幕的2023广州车展,美国通用道朗格展台,就有如此“功效”。
美国通用旗下的进口车,在明年将会通过“道朗格”渠道(The Durant Guild)进入中国市场销售,这个渠道(品牌)也是首次在国内的车展上出现,一共展出了五款即将发售车型。
这五款车型分别是两款搭载V8动力的大块头SUV——育空(GMC Yukon)、太浩(Chevrolet Tahoe),一款纯电动SUV——电动悍马(GMC Hummer EV),一款搭载V8引擎的跑车——Chevrolet Corvette C8,以及一款纯电大轿车——Cadillac Celestiq(图片),荤素搭配非常均衡,往左往右任君选。
↑ 基于通用GMT T1XX平台的GMC Yukon,属于2020年新推的第五代产品,展车为高配的Denali版本。
↑ 这台GMC Yukon Denali搭载了通用集团L87型6.2升V8自吸汽油引擎,还有Super Cruise超级辅助驾驶系统。
↑ 与Yukon互为兄弟车的雪佛兰Tahoe,出现在展台上的是配备Z71套件的高配款式,淡绿色车漆蛮好看。
↑ 这台太浩Z71版本搭载的也是6.2升V8引擎+10AT波箱,还配备有空气悬挂,车内也是2+2+3座布局。
↑ BT1平台的电动悍马GMC Hummer EV终于拿到车展上亮相,可惜这台纯白色的不怎么上镜。
↑ 诞生于2020年,2022年开始量产的Hummer EV长得就好似概念车,除了本次展示的皮卡造型,还有SUV造型。
↑ 通用给HEV安排了1000马力的三电机e4WD驱动系统,最大有超过15000Nm的轮上扭矩输出,支持螃蟹模式越野。
↑ 凯迪拉克Celestiq也是首次亮相,它像是个大型的猎装车,BEV3平台产物,2020年亮相,明年才正式量产。
↑ 通用给它安排了600Hp/870Nm的前后双电动机,480公里左右续航,并支持新一代的电磁悬挂。
↑ 克尔维特C8是老朋友了,之前几年车展也有展示过,这次是纯白的70周年纪念敞篷款式,搭载5.5升V8引擎。
其他出现在广州车展的海外品牌也蛮有趣,例如现代带来了全新一代胜达(Hyundai Santa Fe MX5),尾灯造型十分新奇,足够怪,我中意。
↑ 出现在车展上的现代圣达菲五代,尾灯元素有点似90年代的双龙魔兽(SsangYong Musso),够别致。
当然,老朋友丰田亦有霸道五代(Toyota Land Cruiser Prado J250)、皇冠轿车十六代(Toyota Crown S230)、凌志GX三代(Lexus GX J250)、世纪世级(Toyota Century SUV G70)四款全新车型发布。
↑ 即将由一汽丰田达成国产的普拉多J250型,均配备2.4升涡轮增压+电动机与小电池组成的混动系统。
↑ 与氢能源车型Mirai二代互为兄弟的皇冠轿车S230型。
↑ 同处于Lexus展台的GX J250型与丰田世极G70型,各有风味。
(完)
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