作为国民纯电代步车普及者,五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)自2020年上市后,就迅速成为细分市场的销量王者,2021年更实现了月销突破5万辆,2022年顺利实现累销破百万辆的优异成绩。
进入2023年,由于细分市场整体规模的限制,以及竞品车型的增加,宏光MINIEV销量出现下滑,为此五菱选择以焕新升级作为应对举措。近日,五菱发布了宏光NIMIEV第三代马卡龙,新车在现款车型软萌的基础上,重点提升了“品质感”。
外观方面,新车升级到了双拼撞色车身,再加上LED前后大灯,整体视觉效果更加精致、高级;内饰虽然还是以硬塑料为主,但设计的很好,视觉上并没有很明显的廉价感,与外观一样的双色撞色方案,搭配千鸟格纹座椅、浮雕门饰板、夹心糖果样式的出风口,再加上全新升级的8英寸悬浮中控屏,座舱氛围也显得精致有趣。
配置方面,新车配备了快充口,35分钟即可从电量30%充到80%,交流慢充也只需要5小时就能从20%充至100%,随车充功能还可匹配家用220V/10A插座进行充电,补能体验有所升级。
续航方面,新车CLTC工况续航里程可达215km,基本能够满足日常城市代步的需求,电机功率提升至30kW。
安全方面也有升级,新车配备了主副驾双气囊;环状笼式车身高强度钢占比60%,全车还有8处1500MPa的热成型钢。
此外,NVH、座椅、底盘调校、驾驶模式等也都有所升级。以宏光MINIEV马卡龙的价位来说,能做如此多的升级,算是很有诚意了,所以相信新车升级后,能够进一步提升竞争力。
目前官方已经确认,新车将于11月14日在广州正式上市,新车此次上市是否会做价格调整值得关注,如果能在定价上再多给出一点诚意,新车的销量有望取得进一步的突破。
评论·0