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    终端优惠8000,油耗7.1L,这款德系中型SUV适合家用?

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    白话聊车2023-10-30


    说到捷达汽车,相信很多人都不陌生,其旗下目前有三款在售的车型,分别是定位紧凑型车的捷达VA3、定位中型SUV的捷达VS7(图片|配置|询价)和定位紧凑型SUV的捷达VS5,都有着不错的销量和性价比,目前,捷达VS7成都市场惠后9.79万起售,今天我们主要来看一下它的产品表现情况。

    捷达VS7目前在售车型有8款,今天我们就以厂家指导价为12.69万的2023款 280TSI 自动悦享版为例来分析一下它的产品表现情况,其目前在成都市场有优惠活动,可优惠8000元,优惠后11.89万,采用的是迈腾和高尔夫以及帕萨特1.4T版本车型的同款引擎,发动机最大输出功率为110kW(150Ps),与之匹配的是爱信6AT变速箱,WLTC油耗7.1L,在保证了动力的前提下,有着比较高的燃油经济性,同时,其还有着功率真实、耐用、后期保养费用较低等优势。

    底盘方面,这款捷达VS7采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的悬挂组合,整体调教有着比较浓厚的德系味,并且对车身有着不错的支撑感滤震效果也不错,在经过连续减速带时,没有感受到明显的颠簸感。并且,其底盘发动机下方和左右线路处都设计了防护板,还有隔热瓦和PVC涂层,有着不错的安全性。

    车身尺寸方面,这款捷达VS7整车长宽高分别为4624x1841x1624mm,轴距为2730mm,与同级别车型相比有着比较高的竞争力,并且其内部空间比较宽敞,小编身高178cm,将前排座椅调整到最低且舒适的位置,头部剩余空间1拳半有余,保持前排座椅不变,来到后排,头部剩余一拳两指,腿部剩余2拳半的空间,舒适度还是比较有保障的。

    并且,全景天窗也没有缺席,全景天窗的长宽为1205mm*690mm,采光面积达0.83平方米,有效的保证了车内的亮度,让驾乘人员没有压迫感,进一步提升了整体的舒适感。

    内饰方面,其依然采用了德系风格,双色拼接式设计的中控台营造出不错的层次感,主驾驶中控台采用了凹陷设计,有效的拓展主驾驶的空间,并且,10英寸的中控显示微微偏向主驾驶,方便驾驶员日常操作,实用性还是不错的。在用料方面,车内采用了大量的软性材质进行包裹,有着不错的触感,有利于档次感的提升。

    水滴形的电子挡把中间添加了银色的镀铬饰条装饰,营造出比较强烈的时尚感和精致感,同时,启动按钮设计在了电子挡把的左上方,方便驾驶员操作。

    配置方面,其配备了ABS防抱死系统,牵引力控制,刹车辅助,疲劳驾驶提示,胎压监测系统等等主动安全配置,尽可能的保证了车内驾乘人员的安全,在辅助驾驶方面,配备了ABS防抱死系统,牵引力控制,刹车辅助,疲劳驾驶提示,胎压监测系统等,有着不错的实用性。

    外观方面,尺寸并不算很大的进气格栅内部做了熏黑处理,搭配上大量的银色镀铬饰块装饰,营造出比较强烈的运动感,同时,有利于辨识度的提升,左右造型独特的大灯组内部做了熏黑处理,和前进气格栅完美的融合为一体,有效的提升了整体的视觉宽度。

    车身侧面,整体造型比较修长,溜背式的造型设计营造出比较强烈的运动感,再加上明显上扬的平直腰线设计,进一步提升了整体的运动氛围,同时有利于层次感的提升,再加上车窗四周添加的银色镀铬饰条装饰,进一步提升了整体的层次感。

    车身尾部,其采用了大量的贯穿式元素设计,营造出比较强烈的层次感,造型独特的大灯组有着比较高的辨识度,同时,起到了和前脸相呼应的效果。

    这款车在成都优惠后的终端价格仅需11.89万元,新车需要缴纳购置税10522元,交强险950元,上牌费500元,车船税350元,而商业险我们按照最基础的来计算,需要4194元,其中包含第三责任险200万(2133元)和车辆损失险2061元,终端落地价大概13.5416万元,价格并不算贵。

    综上所述,这款捷达VS7的整体表现还是比较亮眼的,动力充沛并且有着比较高的燃油经济性,搭载爱信6AT变速箱,有着不错的稳定性,同时,其底盘的调教比较有质感,作为日常家用还是不错的,再加上其13万出头的落地价,其有着不错的性价比,你认为呢?欢迎在评论区讨论!

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