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    预算13万左右,想买合资SUV,不妨看看它,1.5T+7DCT,油耗仅5.93

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    白话聊车2023-10-27

    虽然最近几年自主品牌的车发展越来越快,但是,仍然有一部分人更加信赖合资车,但是,自主品牌的崛起对于合资品牌的车还是比较有冲击力的,一些合资品牌不得不以降价换销量,其中就有大众品牌,例如,今天我们要说的这款紧凑型SUV大众途岳(图片|配置|询价)就是其中之一,根据经销商的报价终端已经优惠达到3万元,起售价来到了12.86万元,那么,其产品表现力到底怎么样呢?我们一起来看看吧!

    外观方面,这款大众途岳整体造型设计的比较时尚,其设计了尺寸并不算很大的进气格栅,内部做了熏黑处理,和内部做了熏黑处理的大灯组完美的融合为一体,营造出贯穿式的视觉效果,有利于整个前脸视觉宽度的提升,同时,有利于层次感的提升。再加上进气格栅中间添加了银色的镀铬饰条装饰和底部造型宽大的黑色饰板装饰,进一步提升了整体的层次感。

    左右两侧的LED大灯组造型比较独特,有利于辨识度的提升,在功能方面,支持全天候大灯、前流水转向灯、AFS自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能,有着不错的实用性。

    车身侧面,整体造型比较修长,溜背式的造型设计有利于运动感和时尚感的提升,再加上其微微上扬的腰线设计和底部宽大的黑色下包围设计,进一步提升了整体的运动氛围,同时,有利于层次感的提升。B柱和C柱附近添加了银色的镀铬饰条装饰,有利于精致感和时尚感的提升。

    车身尾部,采用了贯穿式的宽大尾灯设计,搭配上可点亮的大众logo,有着比较高的辨识度,同时,有利于层次感的提升。再加上尺寸并不算大的扰流板设计和底部宽大的黑色饰板装饰,进一步提升了整体的层次感,同时,有利于运动感的提升。

    内饰方面,这款大众途岳采用了双色拼接式设计,有利于层次感的提升,再加上贯穿式的玫瑰金色饰条装饰,进一步提升了整体的层次感,在用料方面,其内部采用了大量的软性材质进行包裹,有着比较好的触感,有利于档次感和质感的提升。

    车身尺寸方面,整车长宽高分别为4458x1841x1632mm,轴距为2680mm,符合其紧凑型SUV的定位,同时,其内部空间比较宽敞,小编身高178cm,将前排座椅调整到最低且舒适的位置,头部剩余空间一拳半,保持前排座椅不变,来到后排,头部剩余一拳两指,腿部剩余接近两拳的空间,舒适度还是比较有保障的,只是,后排中间地板的隆起都比较高,一定程度上会影响中间乘客的舒适性。

    同时,其座椅采用了双色拼接式设计,有利于时尚感的提升,在功能方面,其主驾驶支持前后移动、靠背角度调节、高低调节、头枕调节功能,有着不错的舒适性。并且,其内部填充物柔软度适中,对腰部和腿部有着不错的支撑性和包裹性,进一步提升了整体的舒适度。

    车顶处设计了透光面积达1.18平方米的全景大天窗,进一步提升了整个内饰的舒适感。

    后备箱设计的比较规整,常规状态下容积为455L,能够放下4个24寸的行李箱,能够满足日常家用需求,同时,其后排座椅支持4/6比例放倒,最大可扩展至1543L,有着不错的实用性。

    动力方面,途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱新月版搭载了全新的1.5T发动机,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,较1.4T EA211发动机提升7.3%,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,百公里加速时间为9.7秒,WLTC百公里综合油耗为5.93L,在保证了动力的前提下有着比较高的燃油经济性。

    实际驾乘体验方面,这款大众途岳的动力表现还是不错的,动力响应比较积极,能够做到随叫随到,轻踩油门踏板就能感受到明显的动力输出,同时,其变速箱逻辑比较清晰,换挡没有明显的顿挫感。在静谧性方面其表现也比较亮眼,在车内几乎听不到明显的噪音,底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂,对车身有着不错的支撑性,急转弯时后排没有感受到明显的甩离感。

    综上所述,这款大众途岳不管是在外观和内饰设计方面,还是在空间动力方面都有着不错的表现,与同级别车型相比有着比较高的竞争力,再加上其终端达3万元的优惠,起售价仅需12.8万元,还是比较值得买的,你认为呢?欢迎再评论区讨论!

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