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    包大头头

    蔚来ES6车主·车龄半年

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    蔚小理,三个品牌之间的纠结选择

    2023-10-27发布于:蔚来ES6车友圈

    #理想 #小鹏 #蔚来ES6

    大概四个月前开始考虑增购一辆新能源车,前前后后看了不少车,极氪x,小鹏g6,理想l8,蔚来es6,每个车都有各自吸引自己的地方,前前后后纠结了很久。

    理想L8pro:从理想one的时候开始关注理想,可油可电,还有冰箱大彩电,L系列又更新了发动机,油耗比原来的三缸机有比较大的下降,对于偶尔有六座需求的我来说,简直太香了,试驾以后,整体符合自己的预期;

    极氪x:极氪出了001以后一直卖的不错,整体评价也不错,偶然看到极氪要出x,尺寸比较适合女生开,性价比也很高。但看了实车后,跟极氪001一对比,觉得明显还是001好很多;

    小鹏G6:听说小鹏家的辅助驾驶在国内一直属于前几的水平,先试驾了p5,觉得智能驾驶水平确实不错

    ,在G6发布之前自己就盲定了,后来G6正式发布后,价格和配置都很香,性价比极好,但因为某些原因,一时冲动退掉了2000定金。退了定金后还是觉得G6不错,但想想如果再买G6就白白“损失”3000块,就放弃了;

    蔚来ES6:其实之前根本就没有考虑过蔚来,因为之前对蔚来一直没什么了解,只知道价格很高。后来在同事的安利下,研究了es6,在不选择换电权益的情况下,整体价格好像也在自己能接受的范围内。门店看了实车后觉得还是很好看的,就约了试驾。试驾的时候fl带我体验了换电,五分钟满血,简直太香了,整体辅助驾驶这块也很不错。

    试驾完蔚来以后,就在理想L8PRO和新es6之间疯狂摇摆,后来几天就开始查两个车的信息,理想有六座,可油可电,但纯电续航只有200公里,稍微差了些,L8PRO在芯片上也相对较差。新es6标配激光雷达,两颗英伟达芯片,算力1016T,整体算力碾压理想L8pro,续航里程400左右,同时还可以换电。考虑了几天,最后还是舍弃那概率很低的六座需求,选择了新es6。

    作者提到的车系:


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