雅马哈三缸仿赛终于亮相, 但不是车友心心念念的R 9,而是复古猪头版的X SR 900,因为基于80年MO TO GP厂车的造型打造而来,所以雅马哈将其命名为“X SR 900 GP”。
外观层面
与首次亮相的DB 40展车几乎相差无几,方正的半罩式风挡,配合同样方正的单驼峰设计,整台车的复古感已经达到极致;此外车身配色也致敬经典,提供传奇红和深灰两种经典涂装。
动力部分
依然是那台888 CC并列三缸发动机,最大功率10000转爆发87.5千瓦,峰值扭矩7000转爆发93牛米。标配雅马哈第三代快排与滑动离合器。
配置层面
除了基本的ABS和T CS外,还配备了滑动控制系统,浮举控制系统,刹车控制系统以及I MU六轴传感器,另外电子油门的加持也让其可提供五种骑行模式可选。
底盘方面:前K YB全可调倒叉+中置可调多连杆避震。
刹车和X SR 900如出一辙。前对四双子星卡钳+后日清单活塞卡钳。
轮胎规格为:前120后180 轮胎品牌依然是普利司通。
全新X SR 900 GP 将怀旧的外观设计与最新的技术相融合,是雅马哈赛车历史的化身,体内也充斥着雅马哈的科技基因。
那么小伙伴们,你觉得它引进国内会售价多少呢?留言评论吧。
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