壳牌联手一汽解放“造车” 星域概念卡车瞄准减碳与降本

文/濮振宇

10月20日，壳牌与一汽解放正式发布了双方合作打造的星域概念卡车。星域概念卡车是一款专为中国道路运输行业打造的先锋型概念卡车，旨在提升运输效益并实现低碳减排。根据计划，星域概念卡车将在明年陆续进行道路测试等一系列落地活动。

资料显示，作为一家能源解决方案提供商，壳牌是国际上主要的天然气、石油和油品、化工产品生产商之一，也是连续16年全球排名第一的国际润滑油供应商。在中国，壳牌通过合资企业和独资企业运营2000多座加油站的零售网络，拥有超过1.8万个电动汽车充电终端。

今年5月，壳牌中国和一汽解放签署深化战略合作协议，双方宣布将在一体化能源方案、新能源商用车、多维技术创新、超级概念卡车项目和海外市场合作五个方面合作。

道路运输行业是碳排放“大户”。数据显示，汽车二氧化碳排放占中国碳排放总量的8.9%，占能源燃烧领域碳排放总量的11.3%。

除了减碳，货运行业还面临巨大的降本增效压力。“近几年物流运输行业日子非常难过，主要表现在排放的法规越来越严，同时这个行业从业者，有传统的、还有平台公司的更多运力加入，使得行业盈利水平大幅下滑。”一汽解放副总经理李胜在现场表示。

据介绍，星域概念卡车效益提升和节能减碳的价值体现在四个方面：一是采用行业领先的空气动力学套件，降低风阻系数，提高卡车行驶稳定性；二是采用低滚阻轮胎，搭配壳牌润滑技术及壳牌配方柴油，提升燃油经济性；三是采用先进低碳燃料，为车辆提供绿色动力，并减少发动机能量损耗；四是高度智能化配备，降本增效的同时，提升道路行驶安全性。

“我们不希望打造的星域概念卡车，是一个遥不可及的概念，更希望它是一个落地可实施的概念，所以我们选择的方向是在高效燃料领域，让它做成一个极致节能的方案。经过研讨之后，我们选择了混合动力。”一汽解放商用车开发院副院长郭平在现场表示。

李胜表示，此次发布的星域概念卡车，属于一汽解放跟上下游伙伴的合作，双方联合追求极致的低成本，这个低成本不是车辆低成本而是使用成本最低，希望给行业一些示范引领，一汽解放也希望更多同行加入到这个平台上。

2021年，壳牌宣布在2030年成为极具规模的低碳企业，至2050年实现“净零”排放。过去几年，壳牌一直在推进“净零”目标在中国的实施。此次的星域概念卡车项目，也是壳牌专门针对中国市场打造的定制化项目。

壳牌润滑油全球市场部总裁曲雪梅在现场表示，壳牌希望把星域概念卡车上搭载的所有最新技术引进到整个行业，在接下来生产和商业落地，星域概念卡车不只是一个概念卡车，它也是有落地性和实践性的一个商业项目。