旅途检验 谁是15万级最值得入手的合资SUV？

【太平洋汽车 评测频道】15万左右的价格区间是大多数人购买紧凑级SUV的分水岭。消费者最关心的是如何在这个价格区间内购买到性价比高、配置全、实用性强且品质稳定的新车。而在操控和动力方面，更是消费者关注的重点。他们希望能够找到一款不仅驾驶感受出色，动力充沛，同时也具备稳定性和可靠性的SUV。在这个区间内，有几款SUV是符合以上条件的，刚好，借助这次露营的机会，在山路分别看看这几款车型的实力到底如何。

参与本次对比的车型，有全新日产第三代逍客(图片|配置|询价)（询底价|查参配）、丰田锋兰达(图片|配置|询价)、本田ZR-V致在以及大众途岳。

四车动态表现

日产全新第三代逍客

日产全新第三代逍客脱胎于全新第二代CMF专业SUV平台，采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。同时新车还搭载了戴姆勒与雷诺-日产联盟共同研发的全新HR13涡轮增压发动机，匹配全新一代XTRONICCVT智能无级变速器，可以说动力部分的变化对比经典款车型有了翻天覆地的变化。

丰田锋兰达

锋兰达搭载了由2.0L自然吸气发动机与CVT变速箱组成动力系统。

本田ZR-V致在

致在搭载的是一套1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率134kW（182马力），最大扭矩240N·m。

大众途岳

途岳300TSI车型搭载了1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，这套动力系统是目前大众旗下入门车型的主流动力总成。

从测试的结果可以看到，前三名的剩余水量十分接近，全新日产第三代逍客赢得了本环节，也从侧面反映，该车在蜿蜒的山路中拥有最为平稳的乘坐体验。

四车静态回顾

日产全新第三代逍客

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型，轴距增加了19mm。

全新第三代逍客的内饰也拥有不少看点，精致科技座舱以驾驶员为中心的超大三屏联动设计，实现地图导航、实时天气、车载娱乐等驾乘信息三屏互联互通，在科技感的营造上上了一个台阶。

丰田锋兰达

锋兰达沿用了日版卡罗拉CROSS的外观设计风格，拥有立体的前脸设计，观感上摆脱了了老丰田车给人中庸的形象。

本田ZR-V致在

本田ZR-V致在采用了全新的设计风格，与之前国内的本田车型设计风格完全不同，它采用了美版车型的设计，更能吸引消费者的目光。

大众途岳

大众车的设计依旧是那么四平八稳，即便是这主要目标人群是年轻一代的紧凑型SUV，其设计都是那么保守。

总结

总的来说，合资紧凑型SUV市场竞争激烈，各个品牌都在通过更新迭代来增强产品力。日产全新第三代逍客在设计、智能座舱等方面下了很大功夫，注重满足消费者个性化需求。丰田系车虽然中庸，但粉丝量仍然很高。大众途岳在扩大后表现一般，售价高却没有后排出风口。本田则坚持给消费者运动感，但隔音效果较差。全新第三代逍客通过提供更高的产品价值，满足了消费者的需求。总的来说，合资品牌需要更多品牌力以及满足消费者个性化需求，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。（图/文/摄：太平洋汽车 张华）