2023年2月份提车,性价比高,开半年多,3万公里,馈电非常省油,实测不到6个油,
这车馈电状态,跑山,绕弯神器啊,
L档,运动模式,攻弯,操控游刃有余,
底盘,方向非常听话,动力也牛逼,
前提的接受发动机的咆哮声,
订了问界M7,出微蓝6,
改了君越的电动座椅,座椅很舒服
微蓝6上面用的是通用的双行星齿轮双模功率分流混动,市面只此一家,混动系统的天花板了,不是市面泛滥的简单粗暴的串并联混动能比的。只是通用目前没搞高热效率混动专用发动机,是个遗憾。
微蓝5就是啊
别克又一次生不逢时 微蓝5 拉胯的后排空间,较高的售价,微蓝6是对5的优化,减小电池,但布局合理,外形是我喜欢的偏旅行车风格的,但唯独把混动专用发动机给一并优化没了,车使用下来还行,车机忍了,现在靠998再充波热度和残值
我操,油耗这么高。胎压这么高。还充电呢。我的雷凌不充电。胎压2.3。现在油耗4.1 ,4.2这样。
雷凌双擎,的确更省油,用的丰田混动专用发动机, 别克这个发动机,就是普通燃油发动机,的确不省油。 但别克的动力,操控,配置,比垃圾丰田牛逼很多, 而且,微蓝6还可以纯电行驶,用车成本,比雷凌双擎更低。
雷凌巴掌大的车不是同一量级。这样比就没意思了
广州30来度天气,设置26度自动空调,1升油可以跑21km左右,大概百公里4.8升。你接近6升油耗,属于暴力驾驶
不会暴力驾驶啊, 实测油耗要6个,表显油耗5个
老广你在这
2022款互联时尚型
改了电动座椅,带记忆功能
价格呢
就改了前排,后排坐骑改了吗?
我2月买的,落地价多少钱
我也升级了modely,微蓝phev还留着,特别爽的车,高速穿插神器
Y是好车,
建议等等再提M7,老余大忽悠,m7老款特别差,新款能改进多少不好说,智驾不值得现在花钱,属于期货
@懂车Di星空:Y是好车,
回复楼主