非承载式车身丰田陆地巡洋舰Mini据称将于2024年推出

这是一款无人见过的来自丰田这样保守的公司的汽车：一款紧凑型多用途车，车身采用非承载式框架结构。问题是，这家日本汽车制造商尚未证实或否认所谓的陆地巡洋舰mini的存在。

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日本Best Car汽车杂志称，从与丰田关系密切的消息人士那里听说，丰田将在2024年推出一款2025车型的紧凑型越野车。Best Car杂志明确指出，GA-F是新来者的平台，与陆地巡洋舰中型250和大型300系列的车架上车身结构一致。

截至发稿时，丰田仍然生产旧的70系列。它在2023年8月为2024车型年进行了大规模升级。70系列也有皮卡风格，采用Hilux的1GD-FTV涡轮柴油四缸组，并配有六速自动变速箱。

正如你所知，面向美国市场的250只标榜四缸涡轮增压-燃气混合动力系统。全新Tacoma中型皮卡可配备或不配备混合动力辅助。根据Best Car的说法，陆地巡洋舰mini（或其他名称）将拥有小到1.5升自然吸气混合动力的动力系统选项。

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对于一辆非承载式车架上的运动型多功能车来说，这显然是一个太小的排量。车友们很多都知道，Yaris Hybrid配备了上述1.5升混合动力系统。在欧洲也以Mazda2 Hybrid的名义销售，该公司表示，混动版的掀背车在全速行驶时能输出114马力和125磅英尺（169牛米）的动力。驱动前轮的电动机额定功率为79马力。至于被称为M15A-FXE的发动机，那将是91匹马力。

如果丰田打算抢下总部位于Escape的福特野马运动版的风头，那么它需要让尚未确认的陆地巡洋舰mini具有更强的冲击力。一个潜在的候选者将是全新普锐斯的2.0升混合动力设置，它有196马力（FWD）或194马力（AWD）。

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自然吸气的I4和普锐斯的混合动力协同驱动系统将是对抗野马运动版三缸涡轮机的绝佳组合。福特的跨界车提供181马力和190磅英尺（258牛米）。我们还必须记住吉普Compass Trailhawk，它只配备2.0升涡轮增压器。

陆地巡洋舰mini将是紧凑型细分市场中的一个独特存在，因为它的车身采用非承载式结构。据报道，新款陆巡mini的大小与卡罗拉Cross相似，定位高于铃木Jimny Sierra（又称全球版），低于250系列（又称陆地巡洋舰Prado）。据称，它还配备了一个全尺寸的备胎，尽管丰田是否给它配备了举升门或尾门还有待观察。