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今年8月份，全新一代的东风日产逍客(图片|配置|询价)上市，它属于入门级紧凑型SUV，和上汽大众途岳(图片|配置|询价)以及广汽本田ZR-V致在互为竞争对手。全新日产逍客搭载奔驰同源发动机，外观采用和全新奇骏相同的设计语言打造，那么这款车到底怎么样呢？我们今天就一起来和它的竞争对手对比看一下！
外观对比
全新东风日产逍客的售价区间为13.99-17.49万元，上汽大众途岳的1.5T车型售价区间为15.86-19.76万元，广汽本田ZR-V致在的1.5T车型的售价区间为15.99-19.59万元，东风日产逍客在价格上有优势。
全新一代的东风日产逍客的外观走的是年轻化的路线，它的设计语言和新奇骏一样，采用家族化的风格，C字形的大灯轮廓凌厉，平底V字形的进气格栅很有标志性，前脸的底部采用凌厉的包围。
东风日产全新逍客
全新逍客的侧面相比新奇骏看起来要小巧一些，采用悬浮效果的车顶，C柱的位置有断层的效果，形成了时尚的一面。车的底部有凌厉的包围，采用了细腻的双轮眉的设计。
车的尾部采用很有层次感的设计，它有一个占比面积不大的后挡风玻璃，尾灯的风格和前大灯有些类似，尾部得下半部分有内凹式的轮廓，车底部采用了黑色的包围。
广汽本田ZR-V致在采用的是更柔和的外观，车身的线条更温润一些，广汽本田ZR-V致在可能容易受到女性消费者的青睐，它的颜值不低。
上汽大众途岳走的是商务化的路线，它的前脸细节比较粗犷，有点儿像途昂，车身有许多干练的腰线装饰，相比之下看起来很有成熟感。
内饰对比
全新逍客采用的是家族化风格的内饰，中间的多媒体区域采用了比较粗犷的设计，上方是悬浮式的大屏，副驾驶一侧是很有肌肉感的面板装饰。逍客采用的是家族化的三幅式平底方向盘，采用了比较立体的电子档杆。
东风日产全新逍客内饰
本田ZR-V致在内饰
大众途观内饰
三者的内饰相比都没有什么可挑剔的，均采用悬浮式的大屏，细节以及轮廓上有所差别，如果真要比个高低还真是不好说，这是仁者见仁智者见智的事情。
底盘对比
底盘的好坏关乎着驾驶的感受，虽然三款车都属于入门级的合资紧凑型SUV，但是底盘表现差别较大。
全新东风日产逍客前悬架
全新东风日产逍客后悬架
全新日产逍客采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，从图片当中我们可以看到它的前悬架的下支臂采用的是铝合金材质，减轻了簧下质量，从而提升了操控，逍客也是三款车当中唯一一款前下支臂采用铝合金材质的车型。全新日产逍客的后悬架的下支臂很粗壮，用料扎实。
广汽本田ZR-V致在前悬挂
广汽本田ZR-V致在后悬挂
广汽本田ZR-V致在的前悬挂采用铸铁材质，有一个铝合金拉杆，支臂不太粗壮。后悬挂方面和逍客相比稍微逊色一点，因为它的后悬架的下支臂看起来薄一些，整体的悬挂表现不如逍客。
大众途岳的前悬挂的表现和本田ZR-V致在差不多，采用铸铁下支臂，有一个铝合金拉杆。后悬挂的表现和本田ZR-V致在差不多，三者整体的悬架表现来看，全新逍客好一些。
全新东风日产逍客发动机
在动力上，全新东风日产逍客搭载的是1.3T奔驰同源发动机，最大输出功率为158马力，最大扭矩为270牛·米，采用CVT变速箱。广汽本田ZR-V致在搭载的1.5T发动机最大输出182马力，最大扭矩240牛·米；大众途岳搭载的1.5T发动机最大输出160马力，最大扭矩为250牛·米。在三款车型当中，全新日产逍客拥有最大扭矩，而本田ZR-V致在的功率最大，初段加速全新逍客有优势一些，高速阶段本田ZR-V致在有优势一些。
总结：
整体来看，三款车都是入门级紧凑型SUV的代表性的产品，三者各有优势。如果让我选择的话，我可能青睐全新东风日产逍客一些，因为它的外观比较年轻化、动力强，拥有更好的底盘表现。其次，逍客有一个皮实耐造的口碑。
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