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    疑似威马E.5换代谍照曝光,外观内饰更加时尚,换装一体式双联屏

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    轮语时刻2023-09-04

    周末的时候,小编回到老家看望父母,在高新科技园区外散步的时候意外发现了一款带有伪装的新车型,经过仔细推敲后判断,预计大概率将是威马E.5车型的换代车型,如果判断正确的话,这次的换代确实年轻时尚了许多,预计销量也会有明显上升;现款车型的官方指导价区间为17.51-21.51万元

    现款车型

    威马汽车集团是2015年成立,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖,该品牌围绕用户的驾、乘、充电需求,将用户的痛点视为创新的起点。参考目前威马汽车的在售车型以及即将推出的车型,从新车的定位来看,谍照车型与威马E.5车型的相似度更大;新车外观的造型较于现款车型看起来更加年轻运动时尚,前脸两侧的LED大灯组造型犀利,两端并带有向后的拉长延伸,出风口和包围结构也不再循规蹈矩,看起来更加张扬,迎合了当下的流行元素。

    车身俯冲向前,配备了全新的轮辋造型,侧裙位置加入了银色饰条的点缀,从车顶配备的摄像头装置以及翼子板处的侧后方摄像头可以看出,新车将在辅助驾驶功能方面有着明显的提升。尾部换装了贯穿式尾灯组,顶部鲨鱼鳍处也有摄像头的植入,彰显出了科技感的氛围。作为参考,现款车型的长宽高尺寸分别为4718x1838x1535mm,轴距为2810mm。

    内饰方面的设计布局变化也颇大,中控台采用一体式双联屏造型,旋钮式换挡机构升级为了按键式,扶手箱呈斜角状切割,水杯架处加入了带有阻尼的开合推拉面板,细节方面还是烘托出了新车的豪华质感。

    现款车型在动力上搭载120kW的电动机,最大扭矩为240N·m,匹配49.92kWh和58.59kWh两种容量的电池组,对应出410km和505km两种续航里程;随着当下新能源汽车时代的鼎盛发展,虽然成就了一些车企,但也埋没了一些车企品牌,这也是大时代所趋。

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