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    持久高效爆发,飞凡F7搭载最强单电机,同级可大幅领先对手

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    暴走的车教授2023-09-03

    现阶段,不少国内自主品牌车企已经崛起,虽然底蕴与那些在国内市场布局多年的老牌合资车企还存在着一定差异,但也有着自身的优势,尤其是在新能源领域的开拓方面,自主品牌要远远快于合资品牌。其中,飞凡汽车凭借着上汽集团的资源等支持,快速发展,旗下飞凡F7所搭载的那台电机,集合了多项电机领域的前沿技术,爆发能力堪比传统油车的3.0T发动机,性能强悍,称为同级别最强的单电机,一点也不夸张。

    独特装配技术,飞凡F7电机可持久高效爆发

    飞凡汽车除了之前在电池的独特躺式布局上有过人之处,保证电池安全之外,其新升级的换电技术不仅可以在两分半内完成换电,并且可以保证换电过程中不断电,确保车内的舒适度,这些突破还是很吸引人的。

    这次主要讲述的是飞凡汽车所搭载的一款独特的电机,这款电机采用了8层扁线绕组、直瀑式油冷、钕磁铁双V排布、镁铝合金轻量化壳体等,这几项都是目前现阶段国内市场上最前沿的电机相关技术,很多车企利用其中一项就已经算是不错了,而飞凡F7的电机是直接“满配”,动力性能方面有多靠谱无需多言。

    此外,飞凡F7的电机还利用了行业首创的直瀑式油冷技术,能够有效地提升30%-70%的电机散热能力,可以间接提升电机的爆发持久能力,让性能持续保持在最大功率更长时间,这算是飞凡F7最强单电机的基础保障。

    加速强悍、硬件完善,飞凡F7性能操控皆在线

    有些电车性能虽然强悍,但仅有一瞬间的爆发,如那昙花一现,限制性很强。而飞凡F7所搭载的这款电机,不仅可以长久性的爆发,也可支持连续20次弹射起步不衰减,带来的推背感也是很“入魂”的,满足了绝大部分喜欢“弹射起步”的准车主需求。

    同级别,特斯拉Model 3所搭载的单电机,最大功率为194kW,峰值扭矩为340N·m,而飞凡F7的单电机最大功率达到了250kW,峰值扭矩达到了450N·m,零百提速成绩为5.7S,跟大多数的传统燃油车3.0T V6发动机表现相仿,遥遥领先对手,性能强悍,可玩性极高,让很多年轻人趋之若鹜。20多万可买“3.0T”,诱惑很足。

    经过超强电机的加持,飞凡F7的400米加速尾速达到了163km/h,极速爆发最高时速达到了213km/h、持续最高车速也在190km/h左右,这让车主们平时的高速行驶、超车、变道都有了充足的动力来源。另外值得一体的是,飞凡F7的单电机配合米其林PS EV系列高性能轮胎搭配Brembo高性能四活塞刹车卡钳,能始终保持充足的制动能力与稳定性,把可玩性包含在了安全性里面,整体搭配还是很合理的。不管是家用还是个人使用,飞凡F7都是不错的选择。

    飞凡汽车确实担得起高端纯电品牌的称号,不管是最强单电机表现,还是新带来的飞凡巴赫座舱数字生态,每一项单独拎出来都能在同级别里排到前面,何况要组合到一起呢。目前飞凡汽车还开启了限量钜惠季,优惠幅度较大,比较适合入手。#飞凡巴赫座舱数字生态##飞凡汽车与OPPO高速无感互融##最强两驱#

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