汽车界的诺基亚-马自达会不会只剩下概念

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汽车界的诺基亚-马自达会不会只剩下概念

马自达 RX-8 是车迷最酷爱的性能车之一，2012年停产之后，马自达一直在释放复产的消息，而且 RX-9 概念图不断故意泄漏，但至今为止，已经过去了11年，人们依旧等不到 RX-9 的投产。

也许，我们会问：马自达会不会像逝去的诺基亚一样——只能概念化呢?

作者：奥汀Life

没错，都2023年了，号称理工男的马自达和马自达 RX-9 一直都在概念​，而每一次概念都会让喜欢它的车迷欲罢不能​。

车迷一直秉持着马自达会复活 RX-9 的信念而保持关注，但事实证明，RX-9 的关注正在下降，“脱粉”在所难免······而马自达的销量也正在下降，那么，不久以后​，我们会不会就看不到马自达了？

​最后一辆 RX-8 下线三年后，马自达便开始用 RX-Vision 概念戏弄​车迷。Vision 被吹捧为 RX-9 的预览版，或者至少证实了马自达正在设计马自达 RX-8 的后继车型，一款转子发动机的超跑——马自达 RX-9。

铺天盖地的马自达 RX-9 渲染图搅动着车迷的心​，而马自达则宣称这是最接近投产的车型，但这个所谓的“接近”已经过去了​11年。

如今，马自达将 RX-Vision 称为“KODO -Soul(图片) of Motion-”，据说这款马自达最美，最纯粹的，FR 运动轿跑——真的会量产。

马自达标志性“魂动-Soul of Motion”格栅和大灯设计，突出的特点包括前轮后面的空气管道，向后延伸到车门。 这为 RX-Vision 的基本设计增添了力量，使整体更加流畅。

尾灯、鸭尾扰流板和中央排气管为 RX-Vision 概念车的造型增添了一丝性感。

据说，RX-Vision的量产车型将搭载马自达 SKYACTIV-R 2.6升四转子发动机，动力输出分别为 464 马力和750牛米扭矩，而混动车型则将达到 600 马力和900牛米扭矩​。数据非常亮眼，放在当下，完全可以捏压任何一款百万以内的对手​。

不过，马自达尚未官宣 RX-9 的正式发布时间，也就是说，和以前一样—— RX-9 还是概念​，这跟最近我们看到的“唯美诺基亚”新机一样——等了个寂寞​。

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@奥汀Life

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