20万级别SUV推荐：全时四驱，原装进口，详解斯巴鲁XV

在汽车市场万千车型中，有没有一款产品力佳、总价不高、而且比较小众的车型呢，答案是肯定的。今天给大家介绍的车型就是斯巴鲁XV，一款在中国市场整体销量一般，但是在车主圈内反馈都不错的车型。斯巴鲁XV定位紧凑型SUV，有着引以为傲的水平对置发动机，那么，这款车型到底表现如何呢？

体验车型：斯巴鲁XV 2022款 2.0i AWD豪华版，指导价20.58万。

外观方面，我们很清楚地看到这款车型的前脸进气格栅并不大，但是却流露着霸气，给人一种不怒自威的庄严感，尤其是斯巴鲁的车标十分吸睛，彰显着斯巴鲁的专属身份标识。前大灯造型犀利，但是内部远近光灯都是采用的普通的卤素光源，所以夜间照明情况并不理想。

尺寸方面，这款斯巴鲁XV的长宽高分别是4495*1800*1615mm，轴距为2665mm，从车身参数来看，足以体现车型的紧凑型SUV的定位，但和其他主流紧凑SUV相比还是有很大差距的，但从车型整体来看，却能看出一种犀利感，积极向上的运动感，带给人的视觉感官体验还是很不错的。

车尾的整体造型十分高大，离地空间也比较大，更显出这款车的运动风。在车尾顶端搭配有一个小型的扰流板，增强了运动气息。红白相间的尾灯更显时尚，值得一提的是，这款车的排气筒做了底部隐藏，也算是一个比较独特的设计。

在空间方面，我们能看到一个身高175cm的体验者进入车内，前排的空间还是比较充足的，在前排调整好坐椅，再进入后排，头顶还有着1拳两指的空间，膝盖前有差不多2拳的距离，这样的空间表现虽然不是特别宽敞，但是对于家用来说还是比较充足的。后备厢容积不大，满足日常家用基本没问题。

内饰方面，中控台对称的布局显得比较规整，只是内饰上全黑的配色让氛围稍显压抑，多功能方向盘握感舒服。只是中控屏颇具年代感，而且车机系统也比较落后，在内饰方面的确需要有所提升。

配置方面，这款斯巴鲁XV配备了前排座椅加热、无钥匙进入启动、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警等，基本满足家用配置。在安全配置方面，斯巴鲁XV搭配了并线辅助、ESP车身稳定系统、胎压报警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等，整车安全性能还是十分不错的。