销量连涨4个月，7月卖出13549台，别克威朗终于成功了？

近年来，家庭用车的消费者，不断增加，今天便给大家介绍一款可以作为家庭用车的别克威朗(图片|配置|询价)2023款，作为一款紧凑型汽车在最近的4月里销量连续上涨，并在7月卖出了13549台。接下来便来看看别克威朗有着怎么样的魔力。

威朗

最低售价：7.99万起最高降价：4.90万

图片参数配置询底价

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车头，前脸运用鸦羽形状的进气格栅设计，内部辅以熏黑技艺，并镶嵌了车标，从车标处延伸出两条银白色细线，与两端的大灯连接，形成贯穿式大灯，大灯采用了LED光源，搭配上黑色的细线条中网。在格栅下方运用了圆弧形的线条，打造出较为饱满的前脸，采用黑色镂空保险杠，和内嵌的导流槽，增加立体感。

侧面，采用了溜背造型，整体线条感较为不错，在门把手处有一根粗线条从车头延伸到了车尾，并在后车门把手处分叉，营造出了动态感。车身的长宽高为4664*1786*1472mm，和2700mm的轴距，这个数据来看，有着较为充裕的内部空间。配置了车轮规格为205/55 R16的玛吉斯轮胎。

内饰，采用了环抱式座舱设计，操作台整体布局呈现出阶梯状，有着较为不错的层次感氛围，除了2023款威朗 Pro 532T 乐逸版之外，其他版本有着同尺寸为10.25英寸的全液晶仪表盘和中控屏的双屏布局，采用仿皮和织物两种座椅材质，前排座椅可以多功能电动调节，有着较好的驾乘体验。

动力，全系都搭载了LJV型号的1.5T发动机，其中最大功率为135KW、马力184Ps、扭矩250N·m，其中5232T版本WLTC综合油耗为6.05L/100km，GS版本WLTC综合油耗为5.95L/100km。搭配无级变速箱，换挡较为平顺，换挡瞬间推背感不强，驾乘舒适度都较为不错。

采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，占用体积较小，给内部预留了较为宽敞的空间，且后期维护成本较低。

总结，别克威朗2023款在外观和内部配置上都有着较为不错的表现，笔者认为，别克威朗销量连续上涨的原因，除了别克威朗本身较优良的配置外，还有一部分是因为别克英朗长久不更新，品牌将重心转移至威朗，以及价格上的调整，就笔者所在的成都市来说，经销商报价在8.29万--11.29万区间。大家认同吗？欢迎留言。