打不过奔驰A级 国产特供宝马1系已停产 且买且珍惜

据国内媒体报道，最后一辆国产宝马1系三厢版车型已于7月27日在宝马沈阳铁西工厂下线，意味着这台国产特供车型的生命周期已经走到了尽头，在店内现车以及在途车辆销售一空时候，我们就再也买不到了。

宝马1系一直以来都是以两厢车的形式存在的，引入国内市场之后变成了一台三厢车，号称是中国和德国的宝马工程师们联手打造的产品，不过由于尺寸过去小巧，加上配置偏低，在国内上市之后并没有取得太好的成绩。

国产宝马1系三厢版发布于2016年，并在2017年上市，到2023年停产，服役了6年的时间，在宝马产品线中也算是老兵。

2019年，海外版宝马1系换代，国内也曾曝出过换代宝马1系三厢版的谍照，但最终宝马还是放弃了这款车型，让宝马1系三厢版一直小修小补服役至今。

用如今的眼光来看，宝马1系三厢版除了颜值方面还算能打之外，内饰、空间表现相比国产奔驰A级三厢版都有明显的差距，所以销量不景气也在情理之中。

目前在售的宝马1系三厢版是2023款车型，提供有四种配置可选，官方指导价区间为20.89万元-24.99万元，终端的优惠幅度也比较大，基本上20万以内就可以落地。

动力方面，国产宝马1系三厢版提供有三缸1.5T和四缸2.0T发动机可选，最大功率分别是136马力以及178马力，峰值扭矩分别是220N·m以及280N·m，匹配的均为7速双离合变速箱，百公里加速时间分别是9.4秒以及7.5秒。

宝马1系停产之后，宝马在这个级别的三厢轿车市场上将会迎来短暂的空白；在2024年或者2025年，下一代宝马2系四门轿跑将会国产，它将接替现款宝马1系三厢版的定位，和奔驰A级展开正面竞争。