AT变速箱那么完美，为什么被那么多车企弃用？

我第一辆车就是一辆AT变速箱的车，我觉得它很好用，很平顺，很舒适，很省心。我不用担心换挡的时机和方式，只要踩油门和刹车，就可以开得很快乐。

但是，我发现现在越来越多的车企不生产AT变速箱的车了，而是用其他类型的变速箱，比如CVT、DCT、AMT等。我很好奇，为什么AT变速箱那么完美，却被那么多车企弃用呢？

后来，我了解到，原来AT变速箱有很多缺点，比如油耗高、成本高、动力损失大等。这些缺点对于车企和消费者都是不利的。

• 油耗高意味着要花更多的钱去加油，也意味着要排放更多的废气，对环境不友好。
• 成本高意味着要花更多的钱去生产和维修，也意味着要卖更贵的价格，对市场不有利。
• 动力损失大意味着要牺牲一部分的性能和效率，也意味着要降低一部分的驾驶乐趣，对用户不满意。

而其他类型的变速箱就可以解决AT变速箱的缺点，提高性能和效率。比如CVT变速箱可以实现无级变速，减少油耗和动力损失；DCT变速箱可以实现双离合器切换，提高换挡速度和平顺性；AMT变速箱可以实现自动化手动挡，降低成本和提高控制性。

而且，随着市场和技术的变化，新能源汽车的兴起、智能驾驶的发展、消费者的需求变化等，都对变速箱的选择和发展有影响。比如新能源汽车不需要传统的变速箱，而是用电机直接驱动；智能驾驶不需要人工干预换挡，而是用算法优化控制；消费者不只追求舒适性，而是更注重性价比和个性化。

所以，AT变速箱虽然完美，但是因为缺点太明显，而且其他类型变速箱更适应市场和技术的变化，所以被那么多车企弃用了。