比亚迪秦Pro EV，纯电动，这车表现如何？

大概是在2015年前后还在上大学的某一天，滴滴了一辆快车去看电影，当车到了之后相当惊艳，那流畅的线条、绿色的牌照以及篆体的“秦”字，印象格外深刻，坐在车里也是被液晶仪表盘不断变换的数字和车辆信息，震惊了三观，那时候确实分不清绿色牌照和普通牌照，“秦”和比亚迪有啥关系，也不知道为啥一辆电动车能搞的这么科幻，今天抱着缅怀当年的心情，给大家聊一款比亚迪·秦的新能源车型——秦Pro EV 2019款超能版标准版智联领尚型。

外观上来看，采用大尺寸的多边形造型中网，内部以小尺寸装饰条进行点缀，上方亮色镀铬线条横穿车标，连接两侧大灯组，整体的辨识度和视觉感受着实不错，尤其是大灯上方挑眉式线条和引擎盖上的筋线，显得格外犀利。

车身侧面，整体造型比较平滑和整洁。没有过多的线条装饰，整体融合性做得格外地好，当然也是因为缺少明显腰线，在一定程度上使得侧身，缺少不少立体感，不过配备了225/55 R17的轮胎，以及五辐亮色轮毂，还是有一定的时尚感。

车尾部分，与前脸的犀利感一脉相承，且更胜一筹。贯穿式的灯带搭配镀铬装饰条，以及上部和中部的线条，使得车尾部分的层次感和立体感彰显得非常到位，行车途中，无论是夜晚还是白天，这个辨识度也是相当的高。

内饰部分，整体以黑色和银色调为主。三幅多功能皮质方向盘，平底的造型，运动感十足，上手握感也非常细腻，中间功能键部分外圈，用以银色外框装饰，撞色的设计给方向盘的时尚感增色不少。

中控部分，搭载一块10.1寸显示大屏，整体偏向主驾驶一侧，有一定的操作便捷性，方正的外形和悬浮式的设计，再加上游艇式档把和8英寸全液晶仪表盘，整体将车内的科技感提升的无与伦比，毕竟，比亚迪的中控台，一直都是声名显赫，这款秦Pro EV，依然没有拉跨。

空间方面，秦Pro EV这款车的定位是紧凑型轿车，长宽高尺寸为4765x1837x1515mm，轴距2718mm，这个车身尺寸与轴距，在同类车型中占据了绝大的竞争优势，毫不客气地讲，尺寸方面可以说是半只脚踏进了中型轿车的门槛，这也使得车内的乘坐空间相当充足，值得称赞的是后排三座椅的设计比例相当不错，乘坐舒适性，相当友好。

动力方面，搭载永磁/同步电动机，电池配备为三元锂电池，电动机总功率100kW，总马力136Ps，总扭矩180N·m，作为国产品牌中带头大哥，这个动力输出可以说是实至名归，而且纯电续航里程401km，完全能够满足中长途的车辆使用，只不过电动车，续航里程受到的环境影响比较大，实际使用的时候，还是谨慎为妙。