设计时尚有前卫感，全新欧宝雅特大量实拍图发布

欧宝雅特(图片)车型曾经在国内短暂的进口上市，最大的特点应该是独特的全景风挡设计，随后也被特斯拉Model X学去成为了一大卖点。当然消费者更为熟悉的还是该车的国产版本即老款别克英朗XT车型，曾经也是红遍中国大江南北的热销车型，甚至于换代版版本还以威朗纤维的身份进行国产，不过上述都已经成为了历史，因为欧洲品牌已经变为了PSA旗下，重新推出时已经是标致308的兄弟车型，但仍采用了全新的设计，有着完全不同的体验。

在外观方面，新车的前脸部分采用了欧宝标志性的家族风格，上格栅采用了近似于梯形的轮廓，但有着大面积的黑色样式，中央镶嵌有欧宝或者沃克斯豪尔车标，左右两侧完美的连接了简洁的有弯折日行灯带的大灯，形成了一个整体的V字形结构，显示出不错的辨识度。而前保险杠部分则有着巨大的三段式镂空装饰，梯形下格栅尺寸宽敞，比上个山还要大，视觉上也形成了双层效果，而左右两侧雾灯区则有着独立的雾灯组和三角形的黑色装饰，进一步增强了运动感。

在车身侧面，正如他的身份一样，新车基本延续了与兄弟车型全新标致308相似的设计，短小精干的同时相当的低矮运动。但在细节方面还是保留了欧宝的车型标志性的D柱造型，多少仍能看出一些国产别克车型的影子，显示了品牌的传承。而在车尾部分，新车的尾灯依旧有着非常简洁的结构，几乎只有一条弯折的红色灯带，下方点缀有低调的白色转向灯组，尾灯尺寸很小，反而有着不错的辨识度。而尾箱盖末端则有着翘起的弯折造型，进一步增强运动感。

欧宝或是沃克斯豪尔车标下方有着雅特的字母标志，这也是欧宝车型目前常见的做法，后保险杠部分都有大面积的突出，但没有任何的排气显示了面向未来的决心。在内饰部分，新车则大刀阔斧的改革，采用了欧宝风格浓烈的家族样式，即双大尺寸的悬浮液晶屏以大幅度弯折的结构环绕主驾驶侧，中控台面也相当大幅度的弯折向驾驶台偏转，完全没有考虑副驾驶的感受，一切为驾驶者而生。除此之外，中控台面也有着大幅度的不对称造型，副驾驶侧加入了多种材质和颜色拼接的装饰，空调出风口细节进一步增强了设计感。

扶手箱前端区域手动档版本采用了6MT档把，当然自动档版本是与308相同的拨杆式换挡，快速的融入了法国人的设计理念。而独特的方向盘造型都是欧宝的或者是沃克斯豪尔的特征，纤细的六点钟位置令人印象深刻。在动力方面新车也换装了全套PSA总成，汽油版本搭载了1.2T三缸发动机，最大功率110马力和130马力配对6MT或8AT变速箱。而插电混动版本则为1.6T四缸发动机，最大功率分别为180马力和225马力，也与308完全相同，纯电续航里程可达50里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。