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    一款颇有玩味的小车藏着颗撒野的心 自由侠升级涡轮增压成为2.0T


    众所周知,自由侠是JEEP品牌中最具个性的SUV。它不仅拥有小巧的车身尺寸,而且具有独特的整体设计风格。今天,我们见到的这款自由侠在车身配色上也绝对会给人惊艳的感觉,并且路上的回头率不亚于一款超跑。

    自由侠并不是一辆普通的汽车。如果要谈实用性,一辆指导价为18-9万元的小型SUV可以轻松扼杀。毕竟,市场上有同样价格的合资紧凑型SUV,其实咱们没必要跟自由侠这种个性化车型较劲。

    它与其他JEEP车型不同,看起来很可爱,而不是硬汉的形象。自由侠的车身尺寸定位为小型SUV,尺寸为4245/1805/1695mm,轴距为2570mm。为了保证良好的通过性,即使自由侠被定位为小型城市SUV,其离地间隙仍为181毫米。

    该车最具辨识度的地方是前部的七孔格栅和旁边的两个明亮的圆形车灯。这是JEEP最具标志性的威利斯设计,带有圆形车灯的七孔栅格的设计元素也将在自由侠身上多方面体现。

    内饰也追求设计感,很鲜明的越野氛围,高配车型装备皮革座椅和方向盘,做工用料没有令人失望,这些我们都很熟悉了。配置方面这款车配备无钥匙进入和启动、全景天窗、倒影、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8.4英寸触摸大屏,总的来说主流舒适性配置都有,不过大灯还是卤素光源差点意思。

    来到尾部,能看到尾灯的设计来自二战期间Jeep威利斯车型上经典的油箱,这个标志性的“X”让我们看到了更多关于Jeep的情怀。尾部下方的后包围设计也很有美感,还有两个类似通风口的装饰,突显了一些运动元素,银色底边也增加了层次感。单边双出的排气也算是厚道,在同级中很少见。

    自由侠装备的是2.0L自然吸气发动机,最大功率155马力,最大扭矩190牛·米,与之匹配的是9AT变速箱。但是这款颇有玩味的小车只有2.0L的动力是不够用的。

    对于这款2.0L的发动机车主升级了一套废气涡轮增压成为了2.0T虽然外表有点萌但是内心也藏着一颗撒野的心。

    涡轮增压套件的组成由涡轮增压本体、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分组成,空气由汽车本身的空滤过滤后,经“涡轮增压”后变成高速高压的空气进入中冷散热系统,经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功,因为进入气缸的空气经过涡轮增压的压缩变成了高压高密度,所以就能爆发出更强大的功率,涡轮增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

    自由光2.0L升级成为2.0T后马力在原车基础上提升35%,扭矩在原车基础上提升30%,涡轮增压主打稳定、高效、美观的设计理念,安装好后发动机舱内不会显得凌乱,全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔的无损安装。

    安装后机舱依然保持了原车化,原车机舱显的更加饱满。升级废气涡轮当然是为了更好的驾驶体验。安装后线性加速顺畅、动力充沛、全程零噪音。加装涡轮增压套件后超车很轻松,急加速时有强烈的推背感。


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