买第1台车时，你陷入过哪些误区

买第1台车，大部分朋友的经历很相似：挑选了很久很久很久，纠结了又很久很久。
最后买回家一看，大家踩的坑，好像也都是差不多的。

今天简单说几个，也给后面打算买车的朋友提个醒。

只想够大够气派，买回来不好停

第1个误区，买车之前想的是车子一定要够长、够宽、够大、够气派才行。

有问卷调查的，作者统计了用户对于车辆设计偏好的倾向，结果发现在乘坐空间和储物空间的选择上，几乎所有用户都选择了尽量宽敞。

简单点讲，就是喜欢更大、更气派的车子，对不对？气派的车子是买回来了，烦恼也就跟着一块回来了。

很多商场的立体车库，限宽就是1米9，而很多B级轿车，车宽都已经1米85、1米86了。

左右加起来就只有四五厘米，你是花点功夫塞进去的，有时候你轮圈还会「咯」一下，「哎哟」。

还有早上开车去上班，好不容易找到一个侧方车位，结果前后车子停的非常的近，你倒了十几分钟还没有倒进去，还得小心边上路过的电动车是吧。

这个时候你恨不得自己下车，在侧面把这个车子推推进去好了。

各种配置都想要，买回来没用过

接着讲第2个误区，买车的时候各种纠结，高中低配反复比较，配置表都快背下来了。

最后一看，哪个配置都不能少，咬了咬牙一步到位好了，车子要用很久的，顶配。

买回来之后才发现，车子配置确实是高，真的是高。但很多配置，一年到头就没用上几回。

拿手机APP远程控制来说好了，易车网和J.D.power的调查数据显示，超过25%的用户，从来没用过；40%以上的用户只是偶尔用用。

那如果追求性价比的话，在配置选择上，真不一定要贪大求全。

以前讲过，从性价比来说的话，次低配一般来说是性价比最高的。如果实在喜欢也可以车子买来之后，我再加装。要用再装，性价比也许更高一点。

当然了，如果次低配和中配，在动力和安全配置上差距非常大的话，你也不妨咬咬牙买个中配，毕竟有些配置后期加装不来，安全性也是相当重要。

一步到位上7座，买回来用不到

第3个误区，买车的时候我就想了，这个直接一步到位好了，上个7座车子。后面总归是要结婚的，还要生孩子的，全家一起出行都够用了。

结果买回来才会发现，座位确实是够用，但是这种出行机会，1年下来是真的不多。
第3排的座位，自己开的时候，大部份时间都是来拉空气了。

有数据的：60%到70%的家庭确实能做到，每个月1次郊游。但是近郊游的主力家庭，其实是一家三口，也就是夫妻加孩子，各城市平均占比40%。三代同堂的比例，只占了15%。

而且了你买了个7座车更容易找到女朋友？还是你买1个2座的跑车，更容易找到女朋友？

这件事情大家不妨留言区，一起来讨论一下。

怎么判断自己要不要买车

总得来说，想买车不踩坑，最重要的就是搞清楚自己到底要什么？自己的需求是什么？

那其他的，像怎么判断到底要不要买车？这个预算到底是怎么算？要不要做贷款？

这些以前我们的视频都已经做过了，你感兴趣的话，直接点我主页进去翻一翻，就能看得到了。

参考文献

[1]寇群锴. 基于“90后”城市青年用户生活形态的乘用车设计趋势研究[D].大连理工大学,2017.