油价进入“9元时代”，4亿燃油车主却笑了，原因很扎心

作为内燃机时代的产物，传统燃油汽车需要通过燃烧石油提供动力，在新能源汽车还未普及的时代，人们只能选择驾驶燃油车出行。随着生活质量的不断提高，我国逐渐成为全球最大的汽车生产、销售市场，甚至成为主流外国汽车品牌的主要销售地，国内汽车保有量超过了4亿台，而燃油车的占比早96%，也就是说国内的燃油车车主高达4亿人，随着成品油价格的不断上调，燃油车车主逐渐感受到了压力。

当然，成品油价格调整并非一位上涨，2023年便迎来了降价调整，但是在即将到来的30号，国内成品油价格将再次迎来上调，部分地区的98号汽油更是跑步进入“9元时代”，国际油价显著上涨、布伦特原油价格连涨三周，油价涨势如虹。这也意味着全国加油站将迎来2023年的第四次油价上涨，每升柴油、汽油价格上调0.08元到0.10元。看似微不足道的售价上涨，却直接影响到了燃油车主的心情，多地95号汽油进入8元时代，广东、广西、黑龙江等地的98号汽油进入“9元时代”，而海南、陕西等地的98号汽油直接进入“10元时代”！油价将进入“9元时代”之后，4亿燃油车主却笑了，背后的原因很扎心：人们已经逐渐放弃燃油车了！

对于燃油车而言，似乎不止是油价高这一短板，挂牌、购车、出行等方面都有所限制，人们逐渐认可、接受并购买新能源汽车。国内热销的新能源车型有混动和纯电两种形式，由于纯电动汽车存在还未解决的短板，人们更青睐融合燃油车和纯电动汽车优势的混合动力汽车，尤其是插电式混动汽车，这类车型的优势不言而喻！

1、纯电出行体验出色

在动力电池有电的情况下，混合动力汽车具备纯电动汽车一般的出行体验，而主流插电式混动汽车的纯电续航里程在100km左右，可轻松满足城区代步，在纯电模式下发动机不参与工作，也就没有了燃油车的使用体验！

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：1.00万

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当然，在中远距离出行或亏电出行情况下，插电式混动汽车还可以当作燃油车使用，完全不需要担心续航短和充电繁琐问题。

2、出行成本低

在时间允许的情况下，插电式混动汽车可以通过快充技术补能，依靠电动机驱动汽车前进，也就不存在油耗了，出行成本向纯电动汽车看齐。即便是在亏电状态下，发动机的油耗也不高，毕竟可以通过能量回收系统为电池充电。

3、政策倾斜

插电式混动汽车作为新能源汽车的一种，可以享受免缴购置税、免缴车船税、免费悬挂绿牌、不限行限号等政策福利，有效降低整备花销。

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新能源汽车走红之后，各大汽车品牌纷纷加快电气化转型，传统车企凭借着成熟的造车底蕴和售后服务，与新势力品牌形成明显的对比。就比如一直深耕国内汽车市场的广汽传祺，在传祺M8、M6获得车友一致认可之后，精准定位MPV市场需求，为车友带来了2.0T插混的旗舰MPV-传祺智电新能源E9，新车的售价区间为32.98万元-38.98万元，不仅手握领先同级竞品的三电技术，还拥有“宁劲智远”四大优势，因此才会上市便被捧红。

动力系统的表现足以衡量一辆汽车的好坏，广汽传祺E9搭载了同级唯一2.0TM智电混动系统，采用米勒循环、顶置水冷中冷器、全可变机油泵、双平衡轴系统、350bar直喷系统、低压EGR系统、双流道增压器、双节温器冷却等技术的传祺高热效率 2.0TM发动机，最大扭矩来到了330N·m；GMC机电耦合系统拥有四百多项广汽首创专利技术，系统综合最大扭矩来到了630N·m，这让整备质量达到了2420kg的传祺E9，只需8.8秒便可完成0-100km/h加速！

更好的能源管理是续航和用车体验的基础，传祺E9搭载了智能能量管理系统，在OTA升级后可实现纯电优先、智能混动、智能保电三种能源模式下切换。在纯电模式下，传祺E9拥有136km的续航里程，这个续航里程不多也不少，正好符合大多数人的城区出行需求；在智能混动模式下，2档DHT确保换挡平顺、加速流畅，让亏电出行更安静，带来前所未有的出行体验。得益于优秀的三电技术，传祺E9的WLTC综合续航达到了1032km，满油满电极限续航更是来到了1442km，远高于传统燃油车和纯电动汽车。

为何有些车友无法接受新能源汽车，无非是动力电池安全防护不达标，时不时能看到新能源汽车自燃的消息，让注重行车安全的车友无法认可，而广汽传祺作为造车实力派，为传祺E9提供了高能量密度弹匣电池，不仅电池容量达到了25.57kWh，还具备五层安全防护。为了打消车友顾虑，传祺E9电池包经过了一系列极端环境测试，在挤压力测试中，E9的弹匣电池承受了超过国标要求两倍以上的挤压力（超过20吨），拿到了无冒烟、起火爆炸现象的好成绩；在热扩散测试中，E9电池做到了热扩散24消失不起火不爆炸，远远高于国标5分钟的要求；即便是在纯电行驶30万公里后，也能做到电池容量保持率≥80%，在极寒酷暑下也能发挥极致性能。

作为一款旗舰级MPV，传祺E9带来了越级豪华私享空间，3070mm的越级轴距搭配半苯胺豪华头等舱座椅，结合通风、加热、按摩、调节等功能，让舒适、豪华品质如影随形，从专业底盘调校、前麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂组合到前风窗、一排、二排隔音玻璃和降噪功能，座舱静谧性同级无出其右，分段式全景天窗带来媲美百万级豪车的视野格局，双手所触及的地方均采用软材质包裹，乘车体验毋庸置疑！中控台设有12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏，内置的ADiGO SPACE车机系统具备车控功能覆盖广、人机交互流畅、车机应用生态丰富等优势，而且支持L2级智能驾驶辅助系统，可见传祺E9的产品力有多强！