2024款丰田皇冠轿车实车来了！9月上市，进口引入，比宝马5系还大

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今年5月的最后一个周末，第十六代丰田皇冠轿车在日本举行的Super Taikyu Fuji 24小时比赛中首次以氢动力燃料电池电动车形式公开亮相。氢动力车型计划于2023年秋季与外观相同的油电混合动力车型一起上市。另据海外媒体透露，新车也有望同步销往中国市场以及北美市场，同级主要竞争对手涵盖了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、凯迪拉克CT6等豪华品牌车型。

丰田在2022年7月向公众提前展示了整个皇冠家族，其中包括四种不同的车身风格，包括跨界车、运动型SUV、旅行SUV型和轿车型。四门轿车的加入符合皇冠铭牌的悠久传统，皇冠铭牌可以追溯到最早1955年。

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皇冠轿车的首次公开亮相是在今年4月的上海车展，但那只是一个静态展示，所以这次在Fuji赛道上的亮相成为真正的全球首发。虽然丰田没有官方发布这个周末的相关图片，但许多日本网友都在那里，从他们分享的相片里我们得以更仔细地了解这款车型的内饰和外观。

与前代车型相比，现款轿车展现出更有统治力的外观，看起来更高级、更气派。在车头，有一个大的下保险杠进气口，镀铬细节和锤头式LED大灯。在侧面，我们可以看到20英寸的合金车轮，极简主义的表面，前挡泥板上的氢动力FCEV徽章，以及向后倾斜的车顶线条。尾部采用了横跨式LED灯，行李箱与闪亮的黑色后玻璃延伸部分一起打开，保险杠造型优美，没有可见的排气口。

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座舱内饰融合了豪华元素，包括装饰仪表板和中控台的木板、皮革内饰和座椅靠背上的把手。由于前排乘客座椅在不使用时会自动缩回，右侧的后排腿部空间似乎相当大。数字仪表台看起来与皇冠家族的其他产品相似，两个12.3英寸的屏幕安装在同一面板上，方向盘上有大量物理按钮。与前代车型一样，皇冠没有挂丰田标，因为它已经演变成一个拥有自己独特身份的子品牌。

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根据规格表，2024款皇冠轿车长5030毫米，宽1890毫米，高1470毫米，轴距为3000毫米。与在美国也有售的Crown Crossover相比，皇冠轿车更长了102毫米。目前，我们没有任何关于氢动力或油电混合动力系统规格的信息。氢动力版本可能与第二代“未来”(Mirai)密切相关。毕竟，这两款轿车的尺寸相似，并以丰田的TNGA-L架构为基础。注意，轿车型是四款皇冠车型里唯一的后轮驱动车型，这被车友们夸奖为“忠于后驱传统”。

随着日本市场上市的临近，我们可以期待收集更多关于丰田皇冠轿车及其旅行SUV和运动SUV车型的信息。届时会及时与车友们分享！