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好像是今天ES6一公布售价，股价就暴跌，似乎资本市场也不看好蔚来的定价，搞不好李斌真要去找工作了。
这个样子小鹏还敢公布G6的售价么？搞不好买的车还在，小鹏先提桶跑路了。大家还敢冲么？
要不再等等Model Y降价？实在不行的话，我那个破车先修修再开几年？
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企业发展初期都有亏损的，很正常，比亚迪以前也是巨亏啊，没有投入哪有技术。蔚来可能真的挺难的，希望能挺过来，但是小鹏已经走出来了！
评论发表于2023-05-25大哥，小鹏亏损还在持续 G6定不好价就。。。
回复发表于2023-05-25理想营销好，已经扭亏为盈了，可以踏踏实实储备技术慢慢起来做。小鹏现在亏损但是底子的技术是有的，换而言之做不下去了，大把的爹接手。但是蔚来的未来并不好啊。除了亏欠的换电站，真的没啥东西了，技术都是外包的。哎
@明天or昨日：大哥，小鹏亏损还在持续 G6定不好价就。。。
回复发表于2023-05-25
我感觉只要755MAX不高于25W或者浮动1W左右搞不好真的可以走量，小鹏这个自动驾驶还算是属于第一梯队的，目前看那么多介绍空间还行，内饰也算不错的。而且只要价格合适我要买车的话真不愿意MY，不管是前后排舒适度这东西吧还是很重要的。好多人说小鹏会倒闭？我觉得就算真的不行了，大的车企肯定会把他并掉的，毕竟现成的一流的辅助驾驶技术摆在那谁不眼红。
评论发表于2023-05-25问题在于，就算G6价格有竞争力，也不可能白菜价。车子不像手机用两年就换，这种情况下，除了真爱粉普通消费者也要考虑自己这20来万会不会打水漂，就是一个恶性循环。
回复发表于2023-05-25755max要25.99吧
回复发表于2023-05-25
小鹏的问题在于车越出越小，现在旗舰车还是中型车，往上走的车型都被其他车企拿捏住了，大众对你的价格要求也是越来越低，当年P7多惊艳，太可惜了。
评论发表于2023-05-25不是小的问题，是丑的问题，最应该走量的P5和G3i，颜值真一言难尽，现在新能源汽车，颜值对消费者的占比很高
回复发表于2023-05-25我没了解小鹏车之前一直以为先出p5再出p7，结果p7上市比p5早，p5看起来就感觉退化了一般
@你条女挂住我：不是小的问题，是丑的问题，最应该走量的P5和G3i，颜值真一言难尽，现在新能源汽车，颜值对消费者的占比很高
回复发表于2023-05-25
蔚来也跌了近10%，现在就小米还红，还是得看小米汽车🤔️
评论发表于2023-05-25小鹏在广州 他倒了一堆大佬抢尸体 不用担心那些有的没的
评论发表于2023-05-26
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