50cc水冷仿赛—铃木 RG 50 Gamma（RG50Γ）

上世纪八十年代初，许多年轻人都被电视和杂志上的摩托赛事所吸引。日本摩托车业也顺应了这个时代的潮流，进入了仿赛车型的全盛时期，这个浪潮也迅速席卷到50cc级别，今天就来看看这款铃木 RG 50 Gamma。

铃木 RG 50 Gamma（RG50Γ）

这款RG 50 Gamma于1982年发售，在当时可以称得上人气鼎沸的超级车型之一，日本国内年轻世代彼时盛行仿赛风潮，另外，年满16岁即可驾驶50cc级距的法规限制，使得这款RG Gamma开创了一波改装风潮。

RG 50 Gamma采用全整流罩设计，方形钢管环抱式车架，前17英寸、后18英寸铝合金轮圈，前轮碟刹，分离式手把，全浮式后多连杆避震系统，配备六速变速器，这些设定在当时掀起一股旋风。

RG 50搭载二冲程、单缸体、水冷49cc发动机，最大马力7.2Ps/8000rpm，最大扭矩6.5Nm/7500rpm，干 重69公斤，轴距1230mm，车身尺寸为1880✖️650✖️1030mm（长宽高）

这款车型自1982年首次亮相之后，经历了数次规格的变更，一直生产到1995年，不同于现在很多车型是由大排量机种下沉到小排量级距的做法，铃木的这款车型则是先由50cc开始，随后在1983年推出了250版，又在1985年推出125、400和500cc版本。

RG250Γ

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