限量中的极品，F1车手定制的迈凯伦765LT Spider

来自英国迈凯伦F1车队的职业车手兰多·诺里斯（Lando Norris）近日在迈凯伦工厂受邀交付了他的个人定制的迈凯伦765LT(图片) Spider。

了解F1赛事的朋友可能对这位迈凯伦的明星并不陌生。

F1年轻小将兰多·诺里斯

诺里斯1999年11月13日生于英国，9岁时开始卡丁车生涯。年纪轻轻就开始展现自己的赛车天赋，15岁时拿到英国F4总冠军，17岁拿到了欧洲F3车手总冠军，同年成为迈凯伦试车手和预备车手。2019 赛季，诺里斯正式成为迈凯伦车手，与塞恩斯一同出战。2020赛季，彼时才20岁的诺里斯因为汉密尔顿的失误，在奥地利大奖赛中拿到第三名，成为F1历史上登上领奖台第3年轻的车手。

迈凯伦定制765 LT Spider

现在除了在激烈的比赛中驾驶迈凯伦，诺里斯也可以在闲暇之余感受迈凯伦公路跑车的魅力，迈凯伦765LT spider于2021首次发布，并且全球限量发售765辆，而他这辆更是限量中的极品。因为由他本人联合迈凯伦MSO个性化定制部门共同设计了这辆765LT的外观，并且定制时间超过18个月。该车外部采用了蓝色调的碳纤维车体，并配有亮黄色黄色的细节来呼应他职业生涯中使用的亮黄色赛车头盔。其中由四个短横线组成的亮黄色标志，是向他的赛车编号“4”致敬再加上他本身的F1车手身份，显得这辆765LT更加与众不同。

尽管不如F1赛车快，765LT Spider仍然足够激进。765LT是720S Spider的性能升级版，其涡轮增压4.0升V-8发动机的输出功率为755马力，比标准版车型高出45马力。官方宣称的零百加速时间为2.7秒，最高时速为330km/h。

“LT”一词原本是指迈凯伦F1 GTR赛车的长尾版本，现在则用于迈凯伦跑车的高性能极限版车型。虽然车长也有所增加，但实际上来自于延长的前扰流板，扰流板使总长度增加了57毫米，而不是像赛车一样的尾部延长。此外迈凯伦还将LT版本的前轮距增加了6毫米，并将前悬架高度降低了5毫米以获得更好的操控和性能。

F1车手开超跑是种什么样体验？能邀请诺里斯答一下吗？